النقل البحري: نافذة رقمية واحدة لليخوت الأجنبية تستغرق 30 دقيقة
تاريخ النشر: 6th, August 2023 GMT
أصدر قطاع النقل البحري التابع لوزارة النقل المصرية بياناً اعلامياً بشأن الإجراءات التي يتم تنفيذها حاليا لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط وتسريع الاجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخوت الأجنبية للموانئ والمراين السياحية التى تقع على سواحل جمهورية مصر العربية تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
اشار بيان القطاع إلى إنشاء نافذة رقمية واحدة لليخوت الأجنبية لتبسيط تلك الاجراءات وتتولى وزارة النقل (قطاع النقل البحرى) إدارتها وتشغيلها والإشراف عليها وتطويرها وان هذه النافذه هي عبارة عن موقع إلكترونى على شبكة المعلومات الدولية الإنترنت يستطيع من خلالها مالك اليخت أو من ينوب عنه القيام بإدخال بيانات اليخت والركاب ورفع المستندات والوثائق المطلوبة وميعاد الوصول والميناء المطلوب الرسو فيه وبرنامج الرحلة بالكامل مثلما يتم فى الدول الرائدة فى هذا المجال ، وحيث تقوم النافذة الرقمية بإرسالها آلياً إلى الجهات المعنية لمراجعة البيانات والمستندات والمقابلات المطلوبة وإرسال موافقاتها إلى موقع النافذة الرسمى بقطاع النقل البحرى لإصدار موافقة واحدة على برنامج الزيارة وذلك خلال 30 دقيقة تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية وإصدار فاتورة واحدة لليخت الأجنبى يتم تحصيلها إلكترونياً من خلال النافذة بالدولار الأمريكى علماً بأن إنهاء الإجراءات الخاصة باليخوت السياحية الأجنبية كان يتطلب سابقاً فترة من 15 – 30 يوماً .
اليخوتوتطرق البيان إلى انه تم وضع رابط بموقع النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية للمواقع الرسمية لكل من إدارة الجوازات والهجرة والجنسية للحصول على تأشيرة إلكترونية لدخول الركاب المتواجدين على متن اليخت وكذلك للموقع الرسمى لهيئة قناة السويس لإتمام إجراءات عبور اليخت الأجنبى للمجرى الملاحى الدولى " قناة السويس " إذا كان ضمن برنامج الرحلة لليخت وطبقاً لموقع المغادرة وموقع الوصول ، كما تم الاشارة الى انه تم إصدار كود موّحد لإنشاء وتشغيل المراين والموانئ بجمهورية مصر العربية ليكون دليل لجميع المتعاملين يتضمن ( مواصفات الأرصفة والطاقات الإستيعابية والخدمات المقدمة وقنوات الإتصال بالموانئ والمراين المصرية المقامة حالياً - بيان بالإجراءات والموافقات الواجب إتخاذها لإنشاء مارينا دولية لإستقبال اليخوت الأجنبية مباشرة أو إنشاء مارينا محلية - إدراج الجهات المعنية ومهامها ومتطلباتها من إنشاءات وأجهزة ومعدات والتى يلزم توافرها بالموانئ والمراين الدولية لإنهاء إجراءات اليخوت الأجنبية القادمة إلى مصر - شرح لجميع واجهات النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية وكيفية التعامل معها - إدراج جميع القوانين والقرارات واللوائح التنفيذية المنظمة لإنشاء وتشغيل وإدارة الموانئ والمراين السياحية).
بالاضافة إلى أنه تم تحديد تعريفة موّحدة لرسوم التراكى على جميع الأرصفة ومحطات الركاب والموانئ السياحية التابعة لوزارة النقل وبعملة واحدة لتلافى مشكلة تضارب رسوم التراكى الخاصة باليخوت الأجنبية بالموانئ المصرية ، مع عدم التدخل فى مقابلات التراكى وتقديم الخدمات بالمراين السياحية الخاصة والتى سيتم الإعلان عنها من خلال النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية ، وإطلاق الحرية لمرتادى اليخوت الأجنبية فى إختيار مكان الرسو (ميناء تجارى عام / مارينا خاصة) وطبقاً للأسعار المعلنة والخدمات المقدمة والظهير السياحي المطلوب زيارته كما أنه يدخل من ضمن الاجراءات التي اتخذتها الحكومة المصرية لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط الاجراءات الخاصة بها السماح لليخوت الأجنبية بالمغادرة من أى ميناء أو مارينا سياحى دون التقيد بالمغادرة من ميناء أو مارينا الوصول.
جدير بالذكر ان عنوان الصفحة الرسمية للنافذة الواحدة لسياحة اليخوت الاجنبية على شبكة المعلومات الدولية ( الانترنت) هو :- www.mts.gov.eg
واشار البيان الى انه إستكمالاً للجهود المبذولة من قِبل الدولة المصرية لحل جميع المشكلات والمعوقات التي تواجه اليخوت الأجنبية المترددة على الموانيء والمراين السياحية على السواحل المصرية وسعياً وبالتالي تعظيم موارد الدولة ، فقد صدرت توجيهات الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء خلال إجتماع مجلس الوزراء المنعقد بتاريخ 17/5/2023 للوزارات المعنية لإتخاذ اللازم حيّال مد فترة صلاحية التأشيرة السياحية لمرتادي اليخوت الأجنبية لتكون 3 أشهر" بدلاً من "30 يوم " وذلك نتيجة لما قد يواجهه مرتادي اليخوت الأجنبية من تقلبات للعوامل الطبيعية أو مواقف طارئة (سوء أحوال جوية – أعطال تمنع اليخت من المغادرة - ...) وعدم القدرة على الإلتزام بالمغادرة باليخت خارج البلاد فى التوقيتات المناسبة لمتطلبات الإبحار الآمن للطاقم والركاب " .
وتنفيذاً لذلك فقد صدر قرار وزارة الداخلية (الإدارة العامة للجوازات والهجرة والجنسية) في هذا الشأن كما قامت وزارة الخارجية بإصدار توجيهات لكافة السفارات والقنصليات المصرية بالخارج بمنح السائحين الأجانب الوافدين لجمهورية مصر العربية على متن اليخوت السياحية الأجنبية إقامة سياحية لمدة 3 شهور بدلاً من شهر .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بوابة الوفد الإلكترونية اليخوت السياحية نافذة رقمية النافذة الرقمیة الیخوت الأجنبیة
إقرأ أيضاً:
“نافذة على التاريخ” مقدمة: الأستاذ حامد الناظر
ضمن سعيه الدؤوب لنقل الجانب المتعلق بالسودان في الذاكرة الغربية، والبريطانية خاصة، ووضعه في متناول وعينا، وترجمة الوثائق والكتب والمذكرات التي كتبت باللغة الإنجليزية عن السودان، سواءً من قبل الإداريين البريطانيين الذي عملوا في السودان في الفترة بين 1898- 1956 وما قبل ذلك خلال فترة الحكم التركي-المصري، أو أولئك الذين اهتموا بشأنه التاريخي والسياسي والاجتماعي والثقافي عمومًا، ووضعها بين أيدي قراء العربية والسودانيين منهم خاصة، يقدم لنا بدر الدين حامد الهاشمي المترجم والأكاديمي السوداني المرموق في هذا الكتاب ترجمة لما يربو عن عشرين مقالة ودراسة منتقاة بعناية، وتتنوع بين التاريخي والرياضي والأنثروبولوجي والثقافي، وترتيب هذا الكتاب هو الخامس عشر في سلسلة ترجماته القيمة التي حملت عنوان "السودان بعيون غربية" التي بدأها منذ أكثر من عقد.
تضمنت السلسلة بالأساس مجموعة مقالات استكشافية عن السودان، كجزء من جهود الإدارات الاستعمارية في معرفة البلد الذي يحتلونه لكي يفهموا طبيعته وموارده وطبيعة تركيبة سكانه وجغرافيته وتاريخه، ويتسنى لهم من بعد ذلك تحقيق أكبر فائدة من حكمه وبأقل كلفة ممكنة، فضلًا عن إشباع تصوراتهم المسبقة بشأنه، ضمن دراسات ووجهات نظر لا تخرج في الغالب من السياق الاستشرافي الذي ظل مهيمنًا على هذا النوع من الاهتمام إلا فيما ندر، كما ترجم الهاشمي ضمن هذه السلسة ثمانية كتب تناولت تاريخ السودان في الفترة الممتدة بين 1821 و 1964، وأربع روايات للروائية السودانية البريطانية الكبيرة ليلى أبو العلا، ورواية للإداري والأديب اللبناني وقلم المخابرات البريطانية في السودان إدوارد عطية، ولعلها كانت إرهاصًا للرواية السودانية الشهيرة "موسم الهجرة إلى الشمال" وكاتبها الأشهر الراحل الطيب صالح، لكن تلك قصة أخرى.
ويقول بدر الدين الهاشمي عن هذه التجربة، وعن شغفه بالترجمة، في مقدمة النسخة الأولى من هذه السلسلة والتي صدرت في العام 2012 "كان لتعلقي الشخصي وشغفي بتاريخ السودان (خاصة في عهود الحكم التركي والمهدوي والثنائي) أثر كبير في انتقائي لهذه المقالات المترجمة. ورغم أن هذه المقالات لا تهدف لأن تكون كتاباً في التاريخ (بالمعنى الأكاديمي)، وأنى لها؟، فأنا للأسف لست من الدارسين أو الباحثين في مجال التاريخ، فهذا باب له نسائه ورجاله، وإنما أنا - منذ سنوات خلت أهوى التنقيب فيما كتبه الغربيون عن السودان في مختلف المجالات، خاصةً التاريخية منها.
ولهذه الهواية علاقة بالغرب أيضا، وقصة أرويها هنا بإيجاز. لقد كنت ومنذ أن اجتزت عتبة المدرسة الوسطى أغشى مكتبة المجلس البريطاني بالخرطوم شرق (وكانت حينها في شارع البرلمان) وأقلب بكثير من الدهشة والإعجاب في صفحات كتب قديمة قيمة يعود بعضها إلى بدايات القرن العشرين، وأتأمل في صورها المؤثرة، ولعلها كانت المرة الأولى التي أرى فيها صوراً لمحمود ود أحمد في أتبرا، والخليفة عبد الله مقتولا في "أم دبيكرات"، وأسرى الخليفة الغربيين مقيدين بالسلاسل الطوال. لم نكن قد وجدنا من ذلك شيئاً في كتب التاريخ المدرسية التي درسنا فيها تاريخا (جامدا) لا أذكر منه أن محمد علي باشا "فتح" السودان من أجل المال والرجال (هكذا)، وغير رسالة مؤتمر الخريجين التي سطرها إبراهيم أحمد نيابة عن شباب مؤتمر الخريجين للحاكم العام، والتي ختمها بـ "خادمكم المطيع".. كانت تلك الكتب التاريخية القديمة في تلك المكتبة الغنية (التي كنا نحج إليها عصر كل خميس مشياً على الأقدام من حي السكة حديد) هي مصدر شغفي الأول بما كتبه ويكتبه الغربيون عن بلادنا"
ولعمري هذا جهد وافر ومُضنٍ تعجز مؤسسات ممولة عن النهوض به، وهو ما ظل يقوم به بدر الدين الهاشمي وحده، بجد وصبر يحسد عليهما رغم مشاغله الأكاديمية والحياتية الأخرى، وها هو الآن يستكمل هذا الجهد المبارك بعد أن تقاعد عن العمل الأكاديمي في مجال الأدوية والسموم منذ العام 2021 وتفرغ تماماً لهذه الترجمات القيمة لما لها من أثر كبير في الاستدراك والتدبر.
وكما يقال "إن من لا يقرأ التاريخ يكرر أخطاءه" نستعرض في هذه المقدمة القصيرة بعض تراجمه في هذا الأثر الذي بين أيديكم، ونبدأ ببعض ما ورد في مقال نشره جورج نيفل ساندرسون (1919 – 2001م) في المجلد الخمسين من مجلة "السودان في رسائل ومدونات SNR" الصادرة عام 1969م ويتناول الصراع والتعاون بين إثيوبيا والدولة المهدية وهو مقال يستعرض المراسلات التي جرت بين الخليفة عبد الله وحمدان أبو عنجة من جهة، وإمبراطور أثيوبيا منيليك الثاني والراس يوحنا من جهة أخرى.
وهذه الرسائل من الأهمية بمكان إذ كشفت لنا جانبًا من استراتيجية كلا الجانبين حول مواجهة الاستعمارين البريطاني والإيطالي اللذين اقتسما جزءًا كبيرًا من جغرافيا المنطقة وكانت لديهما أطماع توسعية واضحة، كما تكشف أيضاً من جهة أخرى الصراع بين منيليك ويوحنا والظروف التي واجهتها الدول المهدية تحت حكم الخليفة عبدالله وحدت من طموحاته لنشر الدعوة المهدية، التي هي أساس فكرة الدولة وغايتها "ومنذ حوالي عام 1889م – حين حدثت مجاعة عظيمة، وفشلت محاولة كارثية لغزو مصر - صارت تلك السنة نقطة تحول بالنسبة للخليفة عبد الله، الذي صار مبلغ همه هو الحفاظ على دولته المهدوية (الوحيدة) والدفاع عنها، وعدم الخوض في حروب خارجية هدفها نشر دعوة المهدية حول العالم".
من جهة أخرى سنكتشف من خلال هذه المقالة أيضًا الأسلوب البراغماتي الذي اتبعه الإمبراطور منيليك لتهدئة جانب الخليفة حتى يتفرغ لمواجهة الإيطاليين وكذلك الراس يوحنا في تيغراي وكيف أنه غير مواقفه بين وقت وآخر تبعًا لحالة الصراع مع الإيطاليين والبريطانيين والراس يوحنا على السواء.
كذلك، يقدم لنا هذا الكتاب ترجمة بديعة لمقال حول علاقة السودان بالتجارة العربية في مجال الرقيق، طبقا لما ورد في مقال طويل للأستاذ الدكتور يوسف فضل حسن (1931- )، نُشِرَ عام 1977م في العدد الثامن والخمسين من مجلة "السودان في رسائل ومدونات SNR".
يتناول المقال تاريخ هذه التجارة منذ دخول الرحالة والمستكشفين الأوربيين إلى إفريقيا، وما ورد في مذكراتهم وكتبهم حول هذه التجارة التي كانت رائجة خلال القرون الأولى للدولة الإسلامية ولاحقاً في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر في منطقة واسعة ممتدة بين الحبشة وإقليمي دارفور وكردفان، وكيف أنها توسعت مع غزو محمد علي باشا في 1821 للسودان وحاجته إلى تجنيد الآلاف من السود في جيوشه والاستفادة منهم كخدم وجنود وعمال سواء كانوا سودانيين أو حبشانا. وبنظرة سريعة على بعض الأرقام التي وردت في كتب الرحالة يمكننا أن نخمن الحجم الذي وصلت إليه هذه التجارة مع نهايات القرن الثامن عشر وبدايات القرن التاسع عشر "ومن الصعوبة تحديد أعداد الذين استرقوا في دارفور، سواءً أكان ذلك عن طريق التجارة أو الغزوات. غير أن أعداد الذين صدروا لمصر قد تعطينا فكرةً عن حجم تلك التجارة وعن أعداد المسترقين. وكان الرحالة البريطاني براون يرى أن أي قافلة تحمل ألف مسترق ومسترقة تعتبر قافلة كبيرة. وكان بالقافلة التي عاد بها براون إلى مصر عام 1796م نحو 5,000 مسترق ومسترقة.
كما يقدم لنا الهاشمي ترجمة لخاتمة كتاب عنوانه "مصر والصراع على السلطة منذ الحرب العالمية الثانية وحتى الناصرية" من تأليف رامي قينت، الذي يعمل أستاذاً في قسم الدراسات السياسية في جامعة بار إيلان Bar- Ilan . والمؤلف متخصص في التاريخ المصري وسياسات الحرب الباردة في الشرق الأوسط. ويطرح المقال تساؤلًا حول ما يقوله المصريون يقولون منذ عصر سحيق بأن السودان جزء لا يتجزأ من مصر، وما إذا كان ذلك صحيح تاريخياً؟ مثل تلك الادعاءات هي موضع جدال بلا شك يقول المقال، وهنالك فجوات تاريخية ممتدة وعميقة في مسألة وجود مصر على الأراضي السودانية
"لماذا قررت الحكومة المصرية الثورية التخلي عن شعار "وحدة وادي النيل"، والابتعاد عن ترديده فور إسقاط الملكية؟ ينبغي أن نتذكر حدوث عدد من الاختلافات والتصدعات في الإجماع المصري على "وحدة وادي النيل، وذلك قبل إسقاط حكم الملك فاروق بعدد من الأسابيع. وقد حدث ذلك بعد أن اعترضت الأحزاب السودانية على الغاء مصر – من جانب واحد – اتفاقية 1936م، ورفضهم أيضاً للاعتراف بسلطة بريطانيا تحت تلك الظروف. وكانوا يرون أن إلغاء مصر لـ "الحكم الثنائي" سيخلق فراغاً في السلطة بالسودان".
وما تقدم، هو مجرد أمثلة على بعض المقالات المترجمة التي تضمنها هذا الكتاب، وهو من شموله لم يقتصر على ترجمة المقالات أو البحوث التي تتعلق بالتاريخ وحسب وإنما شمل كذلك أمورًا أخرى تتعلق بالحركة الوطنية في السودان والحركة التجارية ومسارات القوافل ونشوء المدن ومعاجم الأعلام والحركة الرياضية وغيرها خلال فترة الحكم البريطاني-المصري للسودان والعقود القليلة التي تلت جلاءهم من السودان وهو بذلك يقدم في هذه النسخة من سلسلته المهمة "السودان في عيون غربية" بانوراما واسعة لحركة المجتمع السوداني عبر قرون ممتدة كما رآها الغربيون الذي كتبوا عن السودان في صورته التاريخية والحديثة أيضاً.
إنني ومن خلال هذه المقدمة القصيرة التي شرفني بكتابتها بدر الدين الهاشمي، رغبت في أن ألفت الانتباه إلى مثل هذه الجهود التي أحسب أننا لا نعيرها الانتباه والاهتمام اللازمين لصعوبات جمة تتعلق بفعل التعريب في حد ذاته ومن ثم صعوبة النشر والوصول، وفوق ذلك عدم أو ضعف مردوده على المترجم والباحث مقارنة بالجهد الهائل الذي يبذل فيه ويستغرق سنوات طويلة في أكثر الأحيان. إنني أشعر بسعادة غامرة أن أكون الآن جزءًا من هذه التجربة في نسختها الخامسة عشرة وشاهدًا على ما تضمنته من معلومات ثرة وفتحًا لنافذة جديدة على التاريخ القريب والبعيد، وأطمع أن يُقبل عليه المهتمون والباحثون وينهلوا من فيوضه على النحو الذي يدفع بحركة البحث والتأليف ويشجع على الاهتمام بها لأنها ضرورة وليست فعلًا فائضًا عن الحاجة بأي حال. لن أحول دونكم ودون الاستمتاع بتجربة قراءة هذا الأثر المهم مثلما خضتها من خلال قراءتي لمخطوط العمل. والله نسأله التوفيق والسداد.
حامد الناظر
كاتب وإعلامي
alibadreldin@hotmail.com
القبض على المتهم بتصوير طالب أثناء ممارسة الشذوذ معه في الوراق