مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد انتهاء أجازة عيد الأضحى 2024
تاريخ النشر: 21st, June 2024 GMT
مواعيد عمل مترو الأنفاق.. يرغب كثير من المواطنين في معرفة مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد انتهاء أجازة عيد الأضحى 2024، وفي السطور التالية نعرض لكم مواعيد مترو الأنفاق.
مواعيد عمل مترو الأنفاقوتوفر «الأسبوع» لمتابعيها كل ما يخص مواعيد عمل مترو الأنفاق وذلك من خلال خدمة متقدمة تتيحها لمتابعيها في جميع المجالات، ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
- يبدأ تشغيل خطوط المترو الثلاثة الساعة 5:15 صباحا.
- يقوم آخر قطار بالخط الأول لمترو الأنفاق من محطة حلوان الساعة 11:40 مساء.
- يقوم آخر قطار بالخط الأول لمترو الأنفاق من المرج الجديدة الساعة 11:40 ليلا.
- يقوم آخر قطار بالخط الأول لمترو الأنفاق مع آخر قطار بالخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة جمال عبد الناصر، في تمام الساعة 12:10 بعد منتصف الليل.
- يقوم آخر قطار بمترو الأنفاق بالخط الأول مع آخر قطار بالخط الثاني في محطة أنور السادات، في تمام الساعة 12:25 بعد منتصف الليل.
- يبدأ تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق الساعة 5:15 صباحا.
- يقوم آخر قطار لمترو الأنفاق بالخط الثاني من محطة شبرا الخيمة الساعة 11:55 مساء.
- يقوم آخر قطار لمترو الأنفاق بالخط الثاني من محطة المنيب الساعة 12:05مساء.
- يقوم آخر قطار بالخط الثانى لمترو الأنفاق مع آخر قطار بالخط الأول في محطة أنور السادات الساعة 12:00 منتصف الليل.
اقرأ أيضاًمواعيد مترو الأنفاق بعد انتهاء إجازة عيد الأضحى 2024
مواعيد مترو الأنفاق خلال عيد الأضحى 2024
التوقيت الصيفي.. مواعيد مترو الأنفاق بعد تقديم الساعة يوم الجمعة القادم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مترو الانفاق مترو الأنفاق مواعيد مترو الأنفاق مواعيد المترو مواعيد مترو الانفاق مواعيد عمل مترو الأنفاق مواعيد عمل مترو الانفاق مواعيد تشغيل مترو الانفاق مواعید عمل مترو الأنفاق آخر قطار بالخط الأول مواعید مترو الأنفاق مترو الأنفاق بعد لمترو الأنفاق عید الأضحى الساعة 12
إقرأ أيضاً:
مجلس النواب يوافق على منحة لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو الأنفاق (تفاصيل)
وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسة العامة، اليوم الإثنين، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 116 لسنة 2025 بشأن الموافقة على "ملحق رقم (1) لاتفاق التعاون بشأن دراسة الجدوى لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة" بين حكومة جمهورية مصر العربية وبنك الاستثمار الأوروبي.
وقال النائب علاء عابد، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن الاتفاق يهدف لتحسين أداء نظام النقل العام في القاهرة وتحديدًا في الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة، التعريف بعمليات تجديد أنظمة الخط الثاني للمترو وتوصيفها، وتلك العمليات تشمل البنية التحتية ومخازن الدرفلة، وهي ضرورية تلبية متطلبات القدرة على تلبية متطلبات القدرة الاستيعابية لعدد الركاب المستفيدين منها في السنوات القادمة، وتمديد العمر المتوقع للنظام لمدة 25 سنة إضافية.
وأوضح أن الغرض من المساعدة الفنية توفير استشاريين لفحص الوضع الحالي لجميع أنظمة وهياكل الخط الثاني للمترو من أجل إعداد التصميم الوظيفي ووثائق العطاءات اللازمة لتمكين المنفذ من البدء في الأعمال؛ وقد وافق البنك على قرض في عام 2018 لتنفيذ أعمال المساعدة الفنية من خلال ست مراحل، قيام الاستشاري بالتحقق مما هو مطلوب لتحويل نظام مكافحة الحرائق الثابت للأنابيب الجافة إلى نظام الأنابيب الرطبة المستقل والامتثال لمتطلبات السلامة من قبل الدفاع المدني، وإعداد المواصفات الفنية والرسومات اللازمة لإضافة نظام تجديد مكافحة الحرائق إلى المناقصة الدولية الخاصة بترقية / تجديد.
وأكد رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، أهمية المشروع المستهدف، لافتا إلى أن إعادة تأهيل الخط الثاني من مترو أنفاق القاهرة يسهم في إدخال تحديث لنظم التشغيل والإشارات التي باتت متهالكة منذ 25 عامًا دون تطوير بالإضافة إلى رفع كفاءة بعض الأنظمة مثل التكييف والتهوية والصرف والمصاعد وهندسة السكة.
وتابع: والقرار يعمل أيضا على رفع مستوى الأمان والسرعة والانسيابية في الخدمة، خفض زمن التقاطر، زيادة طاقة النقل، استيعاب الزيادة المطردة في عدد الركاب، التغلب على مشكلة عدم توفر قطع الغيار نظرًا لتقادم الأنظمة، زيادة العمر الافتراضي للأجهزة لتصل إلى 25 سنة إضافية.