تتكرر أحداث الوفيات الجماعية خلال مناسك الحج، في المواسم المتلاحقة، لأسباب عديدة منها سوء التنظيم والطقس الحار، وبعض الحوادث الناجمة عن ممارسات تقع خلال الحج.

ولعل من أبرز مسببات الوفيات الجماعية خلال الحج، أحداث التدافع التي قتلت مئات الحجاج، ووصل عدد الضحايا في إحداها إلى أكثر من ألفي حاج، عام 2015، التي اعتبرت من الكوارث الصعبة في تاريخ الحج.



وكانت الجهات الدينية في السعودية تتشدد في مسألة رمي الجمرات بعد زوال الشمس، وهو ما كان يتسبب في تدفع الأعداد الهائلة من الحجيج في وقت واحد، باتجاه الجمرات في منى من أجل أداء أحد أركان الحج.

إظهار أخبار متعلقة



وعلى مدار سنوات، تسبب التشدد في هذه الفتوى، رغم وجود آراء أخرى في المذاهب الإسلامية، تجيز رمي الجمرات قبل الزوال، وقوع حالات التدافع مميتة، وهو ما دفع السلطات إلى الطلب من هيئة كبار العلماء، تغيير الفتوى لتلافي موت الحجاج.

وعقب كارثة وفيات الحجاج عام 2006، بسبب مشكلة توقيت الرجم وتدفع الحجاج في وقت واحد، طلب وزير الداخلية السعودي الراحل الأمير نايف بن عبد العزيز من العلماء، النظر في مسألة الرمي قبل الزوال، وهو ما دفع مفتي السعودية الشيخ عبد العزيز بن عبد الله آل الشيخ، للإفتاء بأن المسألة اجتهادية ولا مشكلة في الرمي قبل الزوال، رغم التشدد المسبق في المسألة.

وهذا العام وصلت حصيلة الوفيات في موسم الحج إلى أكثر من 900 حاج، أغلبهم من مصر لأسباب عديدة، منها الحرارة المرتفعة، وعدم تقديم أي خدمات للحجاج الذين لم يحصلوا على تصاريح، وتركهم يواجهون مصيرهم بحسب الكثير من الشهادات.

ويرفع عدد الوفيات بين المصريين حصيلة الوفيات الإجمالية خلال موسم الحج هذا العام إلى 922 على الأقل، وهذا العدد يشمل 132 إندونيسيا و68 هنديا و60 أردنيا و35 تونسيا و13 من كردستان العراق و11 إيرانيا و3 سنغاليين.

وفيما يلي قائمة بأسوأ حوادث الوفيات للحجاج، على مدى العقود الماضية.


تدافع موسم حج عام 1990، الذي قضى فيه 1426 حاجا، داخل نفق منى، أو ما عرف بحادثة نفق المعيصم، وكان معظم الضحايا من حجاج ماليزيا وإندونيسا وباكستان.

وعزت بعض الشهادات إلى تعطل أجهزة الشفط من داخل النفق، الذي يصل طوله إلى نحو كيلومترين، لكن الازدحام الشديد وتكدس الحجيج في وقت واحد في طريقهم إلى منى تسبب في التدافع القاتل.

تدافع موسم حج عام 1994، الذي قضى فيه نحو 270 حاجا، دهسا فوق بعضهم، خلال رمي الجمرات، التي كانت بشكلها القديم الدائري، وبسبب ضيق المكان أدى ذلك إلى تلك الوفيات.

حادثة وفيات موسم 1997، التي نجمت عن انفجار أحد أجهزة الطبخ بالغاز، خلال إعداد الطعام للحجاج بأحد مخيمات منى، وهو ما تسبب في حريق كبير، قضى على إثره 343 حاجا وأصيب أكثر من 1500 آخرين.

وتسببت هذه الحادثة المروعة، في قيام السلطات السعودية، باستبدال الخيام الموجودة كافة في صعيد منى، بخيام أخرى مضادة للحريق، واتخاذ إجراءات صارمة بمنع إشعال النيران في المخيمات وتخصيص أماكن لإعداد طعام الحجاج تحت الرقابة ووجود وسائل إطفاء.

إظهار أخبار متعلقة


تدافع منى في موسم 2004، وهو أحد حوادث التدافع الناجمة عن رمي الجمرات في أول أيام عيد الأضحى، وأسفر عن وفاة 251 نتيجة دهسهم بعضهم بعضا، فيما أصيب 244 آخرون بجروح وإصابات أخرى.

تدافع موسم حج 2006، وهذا الحادث وقع في منى بالقرب من جسر الجمرات ثاني أيام عيد الأضحى، بعد تساقط أمتعة حجاج من حافلات كانت تسير في المنطقة، ما أدى إلى سقوط الحجاج تباعا وسط الزحام، وقوع تدافع دون القدرة على فكه، وراح ضحية الحادث 346 حاجا، وأكثر من 280 مصابا.

تدافع موسم حج 2015، وكان الحادث الأسوأ على الإطلاق في حوادث التدافع خلال الحج، ونتج عن سوء التنظيم في المشاعر المقدسة، نتيجة توجه أعداد كبيرة من الحجاج للرمي، في حين كان عدد آخر مقابل عائدا منه، وهو ما أدى إلى تداخل لم يكن من الممكن فكه، وقع على إثره تدافع كارثي راح ضحيته أكثر من 2100 حاج، وفق بعض المصادر، رغم أن السلطات السعودية لم تعترف سوى بوفاة 769 حاجا.

وكان أغلب الحجاج الضحايا من إيران، ودول في شرق آسيا، وهو ما فجر خلافا دبلوماسيا بين الرياض وطهران، واتهامات من الأخيرة للسعودية بالتسبب في كارثة الحجاج، بعد وفاة دبلوماسيين إيرانيين من جملة الحجاج.





المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية الوفيات الحج التدافع السعودية السعودية وفيات الحج تدافع المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة رمی الجمرات أکثر من وهو ما

إقرأ أيضاً:

قطاع الحج يدين عرقلة النظام السعودي تفويج الحجاج عبر مطار صنعاء

وأكد قطاع الحج والعمرة في بيان ، أنه قام بمتابعة كافة الإجراءات المتعلقة بتفويج الحجاج اليمنيين وتسهيل كل ما من شأنه خدمتهم في إطار مسؤوليات قطاع الحج والعمرة ودوره في خدمة حجاج بيت الله الحرام. وعبر القطاع عن الأسف الشديد جراء اصطدام جهوده بالعديد من العراقيل والصعوبات التي فرضها النظام السعودي صدًا عن المسجد الحرام وتسييسًا لشعائر الحج بغرض حرمان ضيوف الرحمن من أداء فريضة الحج، وفي مقدمتها عدم السماح بتسيير رحلات جوية لنقل الحجاج عبر مطار صنعاء لا سيما وأن غالبيتهم من كبار السن.

وأشار البيان إلى أن النظام السعودي لا يزال حتى اللحظة يعرقل ويؤخر إصدار التصاريح اللازمة للنقل الجوي لحجاج بيت الله الحرام عبر مطار صنعاء رغم ضيق الوقت ومحدودية شركات الطيران المسموح لها بالعمل في البلد، مع العلم أن أكثر من 80 بالمائة من الحجاج هم من العاصمة صنعاء والمناطق التي حولها، ومن الصعوبة عليهم السفر عبر مطار عدن أو عبر منفذ الوديعة البري بسبب الفوضى الأمنية في تلك المناطق، والمشقة والتكدس في المنفذ البري الوحيد، لا سيما ومطار صنعاء جاهز ويستقبل الرحلات بشكل يومي، وقد أثبت نجاح تفويج الحجاج خلال المواسم السابقة.

وحمل قطاع الحج والعمرة، النظام السعودي المسؤولية جراء حرمان حجاج بيت الله من السفر عبر مطار صنعاء الدولي من خلال منع أو محاولة صنع العراقيل أمامهم بسبب الإجراءات التي يقوم بها هو ومرتزقته.. داعيا النظام السعودي إلى تسهيل جهود تفويج الحجاج اليمنيين عبر مطار صنعاء لأداء مناسك الحج

مقالات مشابهة

  • في جميع التنقلات | السعودية توجه دعوة عاجلة للحجاج
  • مهم للحجاج قبل السفر للديار المقدسة
  • حكومة صنعاء تتهم السعودية بعرقلة تفويج الحجاج
  • قطاع الحج يدين عرقلة النظام السعودي تفويج الحجاج عبر مطار صنعاء
  • وصول طلائع الحجاج إلى المملكة العربية السعودية إيذانًا ببدء موسم الحج
  • الصحة تعقد اجتماعًا موسعًا للبعثة الطبية للحج استعدادًا لموسم 1446هـ
  • انطلاق موسم الحج من مطار المدينة بوصول أول فوج من ضيوف الرحمن
  • العامة للحج: الاستعدادات تسير وفق الخطة وتكلفة الحج تصل لـ8 آلاف دولار للشخص ستدفعها الدولة
  • قبل الحج| الإفتاء تقدم 18 نصيحة للحجاج.. تعرف عليها
  • وزير النقل والخدمات اللوجستية يستقبل أولى رحلة للحجاج في موسم 1446هـ في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة