طرد عارضة أزياء إسرائيلية من فندق في مصر
تاريخ النشر: 6th, August 2023 GMT
القدس المحتلة - ترجمة صفا
قالت مصادر عبرية، يوم الأحد، إن فندقًا مصريًا طرد عارضة أزياء إسرائيلية فور معرفته بجنسيتها.
وذكرت صحيفة "جيروزاليم بوست" العبرية، وفق ترجمة وكالة "صفا"، أن عارضة الأزياء الإسرائيلية "شاي زانكو" وصلت مصر لحضور حفل موسيقي لمغني الراب الأمريكي "ترافيس سكوت" بدعوة منه.
وقالت: "تم إلغاء الحفل الموسيقي، لكن زانكو قررت زيارة المواقع السياحية في مصر للاستفادة من وجودها هناك".
وأضافت "في غضون يوم تقريبًا من وصولها، اكتشف الفندق الذي تقيم فيه أنها إسرائيلية، وعندما لم يكن معها طاقم ترافيس سكوت، طُلب منها مغادرة الفندق على الفور، وتم اصطحابها إلى خارجه".
ونقلت الصحيفة عن "زانكو" قولها: "لقد شعرت بالتوتر الشديد وشعرت بالإهانة حقًا".
وتابعت "في السنوات الأربع التي كنت فيها مشهورة، لم أشعر أبدًا بمعاداة السامية أو واجهت أي مشاكل لأنني يهودية أو إسرائيلية، لكن هذه المرة كان الأمر مختلفًا".
وأشارت إلى أنها غادرت الفندق مباشرة إلى المطار، واكتشفت حينها أن الرحلة الوحيدة هناك كانت متجهة إلى باريس".
المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية
كلمات دلالية: احتلال مصر الكيان الإسرائيلي
إقرأ أيضاً:
تقرير استخباري أمريكي: هجمات الحوثيين على السفن تعيق جهود السلام الدولية وأضرت بالأمن الإقليمي (ترجمة خاصة)
أفاد تقرير استخباري أمريكي أن هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر أضرت بالأمن الإقليمي وأعاقت جهود السلام الدولية رغم سعي الجماعة للحصول على الشرعية الدولية.
وذكرت وكالة الاستخبارات الدفاعية الأمريكية في تقرير لها ترجم أبرز مضمونه للغة العربية "الموقع بوست" أن هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر تشكل ضغوطاً على التجارة الدولية.
يقول التقرير إنه "منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، نفذ الحوثيون عشرات الهجمات على السفن التجارية التي تعبر البحر الأحمر، مما يعرض أطقمها المدنية للخطر من خلال تهديد حرية الملاحة في ممر نقل عالمي بالغ الأهمية. مشيرا إلى أن الحوثيين هم جهات فاعلة غير حكومية في اليمن، واستخدمت دعم إيران لتوسيع قدراتها العسكرية تدريجياً منذ ذلك الحين على الأقل منذ عام 2015.
وبحسب التقرير فإن شحن الحاويات عبر البحر الأحمر انخفض منذ منتصف فبراير بنسبة حوالي 90% منذ ديسمبر 2023؛ حيث يمثل الشحن عبر البحر الأحمر عادة حوالي 10-15% من التجارة البحرية الدولية. وكانت التأثيرات أقل حدة في قطاعات الشحن الأخرى التي تنقل السلع وناقلات البضائع السائبة.
وأكد التقرير أن طرق الشحن البديلة حول أفريقيا تضيف حوالي 11000 ميل بحري، من أسبوع إلى أسبوعين من وقت العبور، وحوالي مليون دولار من تكاليف الوقود لكل رحلة منها.
وأوضحت أن التهديدات التي يتعرض لها عبور البحر الأحمر يؤدي إلى تفاقم الضغط المستمر على الملاحة البحرية العالمية، لافتا إلى أنه منذ منتصف فبراير ارتفعت أقساط التأمين على عبور البحر الأحمر بنسبة 0,7 من القيمة الإجمالية للسفينة، مقارنة بأقل من 0.1% قبل ديسمبر 2023.
وخلص التقرير الاستخباراتي الأمريكي إلى أنه من شهر فبراير، تأخرت عمليات الإغاثة الإنسانية للسودان واليمن أسابيع، وباتت منظمات الإغاثة تستغرق المزيد بسبب طول الطرق حول أفريقيا.
من هو الكاتب الصحفي عزت إبراهيم المرشح لرئاسة الهيئة العامة للاستعلامات؟