إبراهيم العرجاني.. من هو رجل الأعمال المصري الذي ذاع صيته وسط حرب غزة؟
تاريخ النشر: 21st, June 2024 GMT
منذ بداية الحرب في غزة يظهر اسم رجل الأعمال المصري "إبراهيم العرجاني" وشركة "هلا" إلى العلن، خاصة عند الحديث عن تنقل الفلسطينيين من غزة إلى خارج القطاع.
صحيفة نيويورك تايمز تصف العرجاني وهو رئيس مجلس إدارة مجموعة العرجاني، بـ"تايكون" (أي قطب أو إمبراطور) إذ أن مجموعته تمتلك شبكة "واسعة من الشركات العاملة في مجال البناء والعقارات والأمن".
ونقلت الصحيفة عن دبلوماسيين لم تكشف أسماءهم أن العرجاني له "علاقات وثيقة مع كبار المسؤولين المصريين".
شركة "هلا" المملوكة لمجموعة العرجاني أصبحت بعد الحرب تمثل "شريان حياة للفلسطينيين الذين يحاولون الهرب من غزة"، فيما تتهم بأنها تفرض "رسوما باهظة" مقابل إخراج فلسطينيين من القطاع.
لم يرد المسؤولون من شركة هلا على استفسارات الصحيفة، لكن العرجاني قال "إن دوره في الشركة كان محدودا، وهو أحد العديد من المساهمين".
ويدخل فلسطينيون إلى مصر عبر عمليات إجلاء منظَّمة لأسباب طبية أو عبر قوائم رسمية، وهناك من يلجأ إلى شركة "هلا" التي تقوم بهذا الدور مقابل آلاف الدولارات، بحسب تحقيق نشره موقع "الحرة"، وتقارير نشرتها وكالة فرانس برس.
الشابة الفلسطينية رغد شبير (22 عاما) أكدت لوكالة فرانس برس مطلع يونيو، خروج عدد من أفراد عائلتها عبر هذه الشركة، مضيفة "خرجت مع 13 من أقاربي، وبلغ إجمالي ما دفعناه 75 ألف دولار”.
وفي تحقيق نشره موقع "الحرة" أكد عدة أشخاص أنهم اضطروا لدفع عشرات الآلاف من الدولارات لشركة هلا ليخرجوا من غزة خلال الأشهر الماضية.
شركة هلا ومجموعة العرجاني معبر رفح من الجانب الفلسطيني يخضع لسيطرة إسرائيليةشركة هلا كانت مدرجة ضمن القوائم التابعة لمجموعة العرجاني، ولكن تمت إزالتها مؤخرا، ولم تجب المجموعة عن أسباب إزالتها في طلب الصحيفة التعليق.
وتمتلك المجموعة ثماني شركات على الأقل، فيما يترأس مجلس الإدارة، إبراهيم العرجاني، وابنه عصام الدين العرجاني، في منصب الرئيس التنفيذي.
ويؤكد العرجاني الأب، أن شركة هلا هي "شركة سياحية" مثل أي "شركة متواجدة في المطار"، إذ تم تأسيسها في 2017، لتوفير خدمات سفر مميزة للفلسطينيين الذي يرغبون بالسفر عبر معبر رفح.
ويؤكد أشخاص دفعوا مقابل خدمات شركة هلا منذ بداية الحرب دفعهم مبالغ تتراوح بين 2500 دولار لمن هم دون 16 عاما، و5000 دولار لمن تزيد أعمارهم عن ذلك، للشركة من أجل ترتيب سفرهم عبر المعبر، مؤكدين أن "الخدمات المميزة" معدومة، فيما يؤكد العرجاني أن الرسوم عن كل شخص تبلغ 2500 دولار للبالغين ولا رسوم تدفع عن الأطفال.
الدولار يفتح معبر رفح.. تحقيق يكشف خيوطا تتقاطع عند "هلا" المصرية بينما تمكن الشاب حسين المقيم في ألمانيا من إخراج زوجته من قطاع غزة عبر معبر رفح مقابل ثمانية آلاف دولار، لاتزال الشابة الفلسطينية عائشة المقيمة في مدينة إسطنبول تنتظر إدراج اسم أبيها ضمن كشوفات شركة "هلا للاستشارات والخدمات السياحية"، بعد دفعها 5 آلاف دولار.وخرج آلاف الفلسطينيين من قطاع غزة، بموجب إجراءات معقدة تطلبت موافقة إسرائيل ومصر وشروطا معينة أخرى، عبر معبر رفح الحدودي مع مصر، والذي كان بوابة أساسية لنقل أيضا عددا كبيرا من الجرحى إلى الخارج ودخول المساعدات الإنسانية للقطاع المحاصر.
ومن بين 100 ألف فلسطيني عبروا إلى مصر، وصل 44065 جريحا من بينهم 10730 طفلا، في الفترة الممتدة بين نوفمبر وحتى فبراير، بحسب بيانات الحكومة المصرية، وفقا لتقرير نشرته وكالة فرانس برس.
من هو إبراهيم العرجاني؟ إبراهيم العرجاني يتحدث عن علاقته بشركة هلا. أرشيفية - الصورة من الموقع الإلكتروني لمجوعة العرجانيإبراهيم العرجاني (50 عاما) ولد في مدينة الشيخ زويد الحدودية المصرية في شمال سيناء والقريبة من غزة.
ويؤكد العرجاني أنه "مجرد مساهم أو شريك في شركات لها أعمال تتعلق بغزة"، ويقول لصحيفة نيويورك تايمز إن شركاته "لعبت دورا رئيسيا في إعادة إعمار غزة، بما في ذلك إزالة الأنقاض بعد الحرب بين إسرائيل وحماس في 2021".
ويعرض حساب العرجاني على إنستغرام معدات بناء تزيل مباني مدمرة في مدينة غزة في 2021، وأرفقت بنص أن هذه الجهود تم تنفيذها بناء على "تعليمات من الرئيس عبدالفتاح السيسي".
وتقوم شركات العرجاني بتأجير الشاحنات التي تنقل المساعدات، وتقوم بشراء وتوريد بعض الإمدادات بشكل مباشر.
ويكشف العرجاني أنه يجري محادثات حول إمكانية المشاركة في إعادة إعمار غزة بعد الحرب.
وبعد السابع من أكتوبر ظهر العرجاني على الحدود المصرية وتعهد بدعم الفلسطينيين في غزة، وقال في تصريحات حينها: "لن نتردد.. إنهم إخواننا".
Sorry, but your browser cannot support embedded video of this type, you can download this video to view it offline.
ويؤكد دبلوماسيان مطلعان للصحيفة أن العرجاني "يحافظ على علاقات وثقة مع أعضاء الحكومة المصرية، مستخدما نفوذه لتعزيز مصالحه التجارية".
وقال العرجاني إنه كان قد قاد "اتحاد قبائل سيناء" والتي تدعمها السلطات المصرية في قتال المسلحين في سيناء، خاصة الجماعات التي أعلنت انتماءهما لتنظيم داعش.
وتعد مصر أول دولة عربية أبرمت معاهدة سلام مع إسرائيل في عام 1979. وهي تلعب دور الوسيط اليوم، إلى جانب الولايات المتحدة وقطر، من أجل التوصل لاتفاق هدنة في قطاع غزة بين إسرائيل وحركة حماس.
ومعبر رفح مغلق منذ السابع من مايو، وهو تحت سيطرة الجيش الإسرائيلي على الجانب الفلسطيني من المعبر.
ويحاول عشرات الآلاف من الفلسطينيين التأقلم في مصر مع تداعيات صدمة الحرب ومغادرة الوطن، فضلا عن التحديات التي تواجههم سواء في إقاماتهم ببلد جديد أو طلب المساعدة.
وأسفر هجوم حماس الذي كان وراء اندلاع الحرب عن مقتل 1194 شخصا، معظمهم من المدنيين، وفقا لتعداد أعدته وكالة فرانس برس استنادا إلى بيانات إسرائيلية رسمية.
وخطف في الهجوم 251 شخصا ما زال 116 منهم محتجزين في غزة، ويقول الجيش إن 41 منهم لقوا حتفهم.
ردا على الهجوم، شن الجيش الإسرائيلي حملة قصف وغارات مدمرة وهجمات برية خلفت حتى الآن 37396 قتيلا، معظمهم من المدنيين، وفقا لبيانات وزارة الصحة في حكومة حماس.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: إبراهیم العرجانی فرانس برس شرکة هلا معبر رفح من غزة
إقرأ أيضاً:
أرباح بـ 15 مليون دولار.. تفاصيل اجتماع "إفريقية النواب" مع رئيس شركة مصر للطيران
عقدت لجنة الشؤون الأفريقية بمجلس النواب اجتماعًا برئاسة الدكتور شريف الجبلي، حيث تناولت مناقشة رؤية شركة مصر للطيران لتعزيز وتحسين خدمات الطيران المدني، الشحن الجوي، والصيانة بين مصر والدول الأفريقية، كما تم استعراض وتقييم أداء خطوط الطيران المدني الجديدة التي تدشينها إلى الدول الأفريقية.
وأكد النائب شريف الجبلي، رئيس لجنة الشؤون الأفريقية، أهمية شركة مصر للطيران، بإعتبارها الأقدم في إفريقيا وذات تاريخ وثوابت قوية، مثمنا إضافة العديد من الخطوط للدول الافريقية مؤخرًا مع العمل علي زيادتها.
وتساءل عن خطة الشركة لتعزيز الخطوط نحو افريقيا بإعتبارة سوق كبير، عوضا عن اعتماد كثير من الشركات علي "الترانزيت"، قائلا: " نريد العودة إلى الريادة في افريقيا مرة أخرى في ظل الخطة الطموحة التي تنفذها مصر للطيران".
وشدد رئيس اللجنة على ضرورة زيادة طاقم الضيافة على الطائرات وتأهيليهم علي جميع المستويات، والتأكيد على ضرورة تحسين الخدمات المقدمة من شركة مصر للطيران بما يعكس صورة جيدة للشركة.
من جانبه كشف الطيار محمد عليان، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، عن تحقيق الشركة من خطوط الطيران لإفريقيا أرباح خلال الربع الأول من العام المالي الجاري تقدر بنحو 15 مليون دولار، وهذه نتيجة جيدة وتؤكد على نجاح الشركة خلال هذه الفترة الوجيزة.
وأكد محمد عليان، استعداد الشركة لتلبية احتياجات إفريقيا في الحج خلال الموسم الحالي، مشيرا إلي أن وجود طلبات فعليه من 7 نقاط، قائلا: " نسعي جاهدين لتلبية احتياجات موسم الحج لافريقيا".
وأشار إلى تبني الشركة خطة طموحة لزيادة عدد الرحلات أسبوعيا، حيث قامت الشركة بنحو 109 رحلة أسبوعيا خلال العام 2023/2024، وارتفعت إلي 132 رحلة اسبوعيا خلال العام 2024/2025، علي أن تصل بحلول نهايه الخطة عام 2027/2028 نحو 276 رحلة، وذلك حيث من المستهدف التوسع في الاسطول الجوي بالتعاقد علي 28 طائرة لتعزيز خطوط مصر للطيران في افريقيا، وإنه بحلول أواخر عام 2025 سيتم زيادة الخطوط إلى افريقيا عند وصول الطائرات الجديدة تباعًا، وبالنسبة للخطوط القائمة سيتم زيادة بعضها لتصبح رحلات يوميا مثل خط جنوب افريقيا.
ومن جانبه أفاد الطحطاوي رئيس شركة مصر للطيران للشحن الجوي أن الشحن الجوي يغطي 19 نقطة في افريقيا، ومن المتوقع زيادة اسطول الشحن الجوي خلال الفترة القادمة لتصبح خمس طائرات كبيرة بدلا من ثلاثة، وإنه بالفعل تم تعديل أسعار الشحن الجوي ليكون منافسًا مع شركات الطيران الأخرى على مستوى القارة الافريقية.
ووضح المهندس إبراهيم العيسوي رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة أن الشركة تقوم بتقديم نشاط وخدمات الصيانة اليومية بمطار أكرا بدولة غانا لخطوط مصر للطيران وللغير من شركات الطيران الأخرى وعمل كشوفات دورية لها، وكذلك تقديم الدعم الفني وخدمات الصيانة اليومية الخفيفة لرحلات العديد من الشركات الافريقية بمطاري القاهرة وبرج العرب.
ومن جانبه أكد عمر العدوي رئيس القطاع التجاري بشركة مصر للطيران للخطوط الجوية بأنه يتم مراجعة اسعار السفر على طائرات الشركة إلى إفريقيا لتصبح منافسة وذلك لجذب مزيدًا من الركاب الأفارقة ولا سيما ركاب الترانزيت.