في كل يوم تتوسع فيه مأرب كيلو متر مربع، تزداد اليمن حضورا أكثر.. يجول الآن في خاطري هذا العنوان “مارب.. منطقة المصب” كتشبيه لهذه الحالة اليمنية الوفية لأصلها، قياسا على سد مأرب العظيم الذي ما إن ينقص منسوب المياه في بحيرته، إلا وتأتيه السيول من كل محافظات السنام الأعلى لجغرافيا اليمن..
يقول أهالي مديرية رحبة، وهي بالمناسبة مسقط رأس الشهيد القردعي وتتوسط مجرى أحد الوديان الرئيسية التي تصب في بحيرة السد، يقولون: نعرف المناطق التي يأتي منها السيل من خلال لونه والأشياء التي يحملها معه! هذا وصل من صنعاء، وهذا من ذمار وهذا من البيضاء!.
إنها أوبة المهاجر إلى داره، وفزعة الفرع إلى أصله، وحنين المفارق إلى مسقط رأسه..
يأتي التاجر من أي مكان في اليمن ومعه “رأس ماله” في غب المعمعة! وزئير الحرب يطوق المكان والزمان، فيضع مشروعه في قلب الصحراء، دونما جبن ولا هلع، كأنما أصبح المال فدائيا! وتتدفق المشاريع الصغيرة والمتوسطة برؤوس أموال ليست هاربة من جحيم الحوثي فقط، بل مدفوعة بإغراء البيئة الاستثمارية الناشئة والمشجعة. وقد سمعت من بعضهم قولا يثلج الصدر، وتلميحا يشير إلى مستوى إدراك ووعي بالواجب والوفاء والمساهمة في أرض الأجداد والإسلاف.
مارب عمامة أبي وجدي..
مأرب دار الشيخ..
مأرب عاصمة التجارة منذ آلاف السنين..
والعبارة الأخيرة سمعتها من موفد ومستشار لمجموعة تجارية كبيرة جاء يستقصي الوضع في مأرب من خلال سؤال واحد: هل مأرب مدينة عابرة أم هي بنت التجارة وهذه معالم عودتها إلى الواجهة؟ وعليه هل تكتفي مجموعتنا التجارية بوكلائها فقط، ام تنشئ مقرا إقليميا؟ وإذا فعلنا ذلك فهل نستعد للحرب مع الطرف الآخر الذي لا يرى في رجال مأرب سوى حراس للمقابر والتراث القديم، ولا يرى من مستقبلها سوى خزان النفط والغاز!؟
يسجل مكتب الصناعة والتجارة بمأرب مئات المشاريع سنويا تفوق الألف أحيانا، ومنها مشاريع جاءت رؤوس أموالها من يمنيين في الخارج! وهذه بالذات حجة وافية تدعم تشبيه مأرب بمنطقة مصب. وإذا كان هناك رجال أعمال يهرعون لوضع بصمتهم في مأرب بملايين الدولارات وينجحون أيضا، وبعضهم يفتح فروعا لمشروعه الماربي في اليمن وخارجها؛ فذلك أشد برهنة على اليمن الكبير الذي يتجذر هنا ويتوسع باتساع المدينة..
يقاس على ذلك، هذه الظواهر التي تعيشها مأرب وحراكها العلني في شتى المجالات، اقتصاديا، ثقافيا، فكريا، سياسيا…الخ، فالموارد البشرية والفكرية والسياسية والثقافية، لها نفس دورة حياة المنتج الاقتصادي، وتحتاج إلى ظروف مشابهة للتجذر والتوسع والنماء، وتعاني ذات المعوقات وذات العراقيل، لكن اصوات معاركها أعلى قليلا..
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق آراء ومواقفالمذكورون تم اعتقالهم قبل أكثر من عامين دون أن يتم معرفة أسب...
ليست هجمات الحوثي وانماالشعب اليمني والقوات المسلحة الوطنية...
الشعب اليمني يعي ويدرك تماماانكم في صف العدوان ورهنتم انفسكم...
موقف الحوثيون موقف كل اليمنيين وكل من يشكك في مصداقية هذا ال...
What’s crap junk strategy ! Will continue until Palestine is...
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: فی الیمن
إقرأ أيضاً:
القاهرة: مصر أكثر البلدان تضرراً من هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
أعلنت جمهورية مصر العربية أنها أكثر البلدان تضررا بالتصعيد الحالي في البحر الأحمر جراء هجمات الحوثيين على سفن الشحن.
وقال وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، -الأحد، في مؤتمر صحفي بالكويت- "إن مزيداً من العسكرة في البحر الأحمر يضر ضررا بالغا بالتجارة العالمية والاقتصاد المصري، خاصة أن هناك تراجعا كبيرا في عائدات قناة السويس نتيجة التصعيد "غير المقبول" في البحر الأحمر.
ومطلع نوفمبر الجاري، أعلن الوزير عبدالعاطي خلال لقائه بسكرتير عام المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، تكبّد اقتصاد بلاده نحو 6 مليار دولار، جراء تداعيات الهجمات التي تشنها مليشيا الحوثي الإرهابية على سفن الشحن في البحر الأحمر وباب المندب، وفق بيان لوزارة الخارجية المصرية.
وأواخر أكتوبر الماضي استبعدت شركة ميرسك للشحن البحري عودة الإبحار في قناة السويس حتى العام 2025، في ظل التهديدات المرتبطة بالهجمات التي تشنها مليشيا الحوثي الإرهابية على السفن في البحر الأحمر.
وتشن جماعة الحوثي، منذ أكثر من عام، هجمات بمسيرات وصواريخ على سفن شحن أثناء إبحارها في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن قبالة سواحل اليمن، وتقول إنها نصرة لغزة التي تتعرض لحرب إسرائيلية مدمرة منذ السابع من أكتوبر 2023م.
وأثرت تلك الهجمات سلبا على حركة الشحن والتجارة وسلاسل الإمداد العالمية حيث لجأت العديد من الشركات إلى طرقات أطول لغرض السلامة، كما أضرت باقتصادات الدولة المشاطئة للبحر الأحمر وخاصة "مصر".
13 درجة.. أقل حرارة سجلتها الإمارات اليوم في هذه المنطقة