كشفت دراسة أجراها باحثون أمريكيون في جامعة كولورادو أن تناول الأطعمة الدهنية يزيد القلق لأنها تعطل عمل بكتيريا الأمعاء، مما يؤدي إلى تغيير المواد الكيميائية في الدماغ التي تغذي القلق.
وقال البروفيسور كريستوفر لوري، الأستاذ في الجامعة والباحث الرئيسي للدراسة: “يعلم الجميع أن الأطعمة الغنية بالدهون ليست صحية، لكننا نميل إلى التفكير فيها من حيث زيادة الوزن، ولا نفكر في تأثيرها على العقل بطريقة تعزز القلق، مما يجعل المخاطر أعلى”.
تابع الباحثون في هذه الدراسة فئراناً مراهقة، قسمت إلى مجموعتين، تناولت إحداهما نظاماً غذائياً قياسياً يحتوي على 11% من الدهون لمدة 9 أسابيع، بينما تناولت المجموعة الأخرى نظاماً غذائياً غنياً بالدهون بنسبة 45%.
وخلصت النتائج إلى أن الفئران التي اتبعت نظاماً غذائياً عالي الدهون، كانت أثقل وزناً من نظيراتها بالمجموعة الأخرى، لكنها أظهرت أيضاً ميكروبيوم أمعاء أقل تنوعاً بشكل ملحوظ، والكثير من بكتيريا «فيرميكوتس»، والقليل من بكتيريا «باكتيرويديتس»، بالإضافة إلى ثلاثة جينات مرتبطة بإنتاج السيروتونين، الذي كان أكثر نشاطاً لدى مجموعة الحمية الغنية بالدهون.
صحيفة الخليج
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
خسائر قناة السويس تزيد على 7 مليارات دولار عام 2024
أعلنت رئاسة الجمهورية المصرية أن قناة السويس خسرت أكثر من 60% من عائداتها مقارنة بعام 2023، مما يعني التراجع بما يقرب من 7 مليارات دولار عام 2024، حسبما اطّلع عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال اجتماع برئيس هيئة القناة أسامة ربيع.
وتستمر هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر على السفن المتجهة إلى إسرائيل وتلك التابعة لدول شكلت تحالفا لوقف هذه الهجمات من خلال توجيه ضربات لليمن وإسقاط الصواريخ اليمنية.
وقال صندوق النقد الدولي -الشهر الماضي- إن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
مشروعات القناةوقال المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية محمد الشناوي إن هذا الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بالقناة خلال العام الحالي، فضلا عن المشروعات الجارية لتحديث مجراها الملاحي لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
وتشمل هذه المشاريع انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن بالاتجاهين.
إعلان