الحوثي: استهدفنا 153 سفينة حتى الآن وعجز أمريكا وبريطانيا واضحا في منع الهجمات
تاريخ النشر: 20th, June 2024 GMT
أعلن زعيم جماعة الحوثي، استهداف 153 سفينة، في البحرين الأحمر والعربي، منذ نوفمبر الماضي، مشيرا لما سماه بإعتراف واشنطن بأنها تواجه "أعنف قتال لها منذ الحرب العالمية الثانية".
جاء ذلك في كلمة متلفزة، لزعيم جماعة الحوثي بثتها وسائل إعلام الجماعة.
وقال عبدالملك الحوثي، إن تأثير العمليات البحرية لجماعته، كبير ومتصاعد، وأصبح العجز والفشل في منع العمليات واضحاً ومعترفاً به في "أوساط الأعداء".
وأضاف بأن "تأثير العمليات البحرية على الوضع الاقتصادي متزايد لمستوى أن مصدري الملابس والإلكترونيات إلى أمريكا يستخدمون الشحن الجوي المكلّف والبطيء والمتأخر".
وأوضح أن "الأمريكي يعترف بأن قواته البحرية تواجه أعنف قتال لها منذ الحرب العالمية الثانية، وأصبح في مأزق حقيقي وفشل ذريع في مواجهة العمليات اليمنية، مع اعتراف قادته بتطور القدرات والأسلحة اليمنية باستمرار".
وتحدث الحوثي عن هجمات جماعته الأخيرة في البحرين الأحمر والعربي، حيث قال: "على مستوى الأسبوع كان هناك 10 عمليات نُفذت بـ26 صاروخاً باليستياً ومجنحاً ومسيرة وزورق حربي استهدفت ثمان سفن، ليبلغ عدد السفن المستهدفة المرتبطة بالعدو الصهيوني، الأمريكي، البريطاني، 153 سفينة".
وأشار إلى غرق السفينة "توتور" بعد عملية نوعية نفذتها جماعته، لافتا لصعود عناصر حوثية للسفينة وتنفيذ عملياتهم في تفخيخها وتفجيرها بعد إصابتها أولاً بزورق حربي.
وأفاد بأن سفينة ثانية تُوشك على الغرق في خليج عدن، لافتا إلى تنفيذ الطيران الأمريكي والبريطاني خلال الأسبوع الجاري 24 غارة على مواقع للجماعة، مؤكدا بأنه لم يكن لها "أي تأثير".
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: البحر الأحمر اليمن مليشيا الحوثي بريطانيا واشنطن
إقرأ أيضاً:
شاحنات الموت في بغداد.. بين فوضى المرور وعجز الحلول
يناير 30, 2025آخر تحديث: يناير 30, 2025
المستقلة/- تتجول شاحنات النقل الثقيل يوميًا في شوارع بغداد، متسببةً في فوضى مرورية لا تنتهي، وحوادث دامية باتت تهدد حياة المواطنين. وعلى الرغم من التحذيرات المتكررة، لا يزال سائقي تلك الشاحنات يتجاهلون قوانين المرور، متسببين في تأخير المركبات وتدمير الطرق والجسور.
يشكو المواطنون من استهتار بعض سائقي الشاحنات، حيث يتحدث وسام الجبوري عن التأخير اليومي الذي يواجهه بسبب “الاستهتار وعدم احترام القانون”، بينما تصف أسيل جبار المشهد بقولها: “شاحنات تجوب الشوارع وكأنها تملك الطريق، لا يعبأ سائقوها بأحد”.
ورغم خطورة الوضع، تسابق الحكومة الزمن لإنجاز مشاريع تهدف إلى تخفيف الزحام، مثل افتتاح ساحة اليوسفية للتجزئة، إلى جانب مشروع الطريق الحلقي الذي يحيط ببغداد لتقليل الضغط داخل العاصمة.
أما مدير المرور العام، اللواء عدي سمير، فقد أكد أن هناك قرارات مرتقبة لتنظيم حركة الشاحنات ومنعها من دخول بغداد في أوقات الذروة، لكن يبقى السؤال الأهم: هل ستنجح هذه الإجراءات في إنهاء كابوس شاحنات الموت؟ أم أن بغداد ستبقى أسيرة الفوضى المرورية؟
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها