يحتفل المصريون بذكرى افتتاح قناة السويس الجديدة، والذى جرت وقائعه يوم الخميس 6 أغسطس 2015، بمشاركة دولية ودبلوماسية رفيعة المستوى، ومرت 8 سنوات علي افتتاح القناة، التي كانت بمثابة ردًا قويًا على كل المشككين.

وتستعرضت فضائية "إكسترا نيوز" تقريرا عن ذكرى افتتاح قناة السويس الجديدة، مشيرة إلى أن يوم السادس من أغسطس سيظل يوما مفصليا فى حياة المصريين وملحمة وطنية سطرها الشعب مع قياداته السياسية.

وأوضح التقرير أن قناة السويس الجديدة كانت حلماً مصرياً عظيماً وبعد تحقيقه أضاف للعالم شريانا جديدا وأحدث نقلة اقتصادية جديدة، وتم حفر القناة الجديدة بشكل موازي للقناة القديمة من أجل تقليل وتسريع عملية عبور السفن وزيادة القدرة الاستيعابية للقناة.

كما أوضح التقرير أن القناة الجديدة أسهمت فى تحويل القناة من معبر اقتصادى إلى مركز صناعى ولوجستى عالمى للنقل والتجارة، ورفع إجمالي إيرادات القناة لتسجل أرقاما غير مسبوقة محققة أعلى إيراد بلغ 9.4 مليار دولار على الرغم من الأزمات العالمية.

ونجحت القناة فى تحقيق المستهدف منها بزيادة الطاقة الاستيعابية والعددية، ليصل متوسط عبور السفن العام الماضى 68 سفينة يوميا مقابل 47 سفينة متوسط يومى عام 2014.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: افتتاح قناة السويس الجديدة ملحمة وطنية عبور السفن القناة الجديدة قناة السویس الجدیدة

إقرأ أيضاً:

ترامب: يجب أن تمر السفن الأمريكية من قناتي بنما والسويس مجانا

صرح الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، مساء السبت، بأنه يجب أن تمر السفن الأمريكية سواء العسكرية أو التجارية من قناتي بنما والسويس بشكل مجاني.

القاهرة – سبوتنيك. وقال ترامب في منشور عبر منصة “تروث سوشيال”، “يجب على السفن الأمريكية سواء العسكرية أو التجارية أن تمر عبر قناة بنما وقناة السويس بشكل مجاني”.
وأضاف ترامب أن “هاتين القناتين لم تكن لتوجدا لولا الولايات المتحدة. لقد طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتابع هذا الأمر بشكل عاجل”.

وتُعد قناة بنما ممرًا استراتيجيًا حيويًا، حيث تمثل أضيق جزء من البرزخ الرابط بين قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية، مما يسمح للسفن بالتحرك بسرعة بين المحيطين الأطلسي والهادئ.
وتسهم القناة في نقل نحو 40 في المئة من حركة الحاويات الأمريكية سنويًا، مما يجعلها ذات أهمية تجارية كبيرة.
وكانت الولايات المتحدة قد أكملت بناء القناة في أوائل القرن العشرين، لكنها سلمت السيطرة عليها إلى حكومة بنما في عام 1999 بعد سلسلة من الاتفاقيات التاريخية.
وسبق لترامب أن صرّح مرارًا برغبته في “استعادة” قناة بنما، معتبرًا إياها مصلحة استراتيجية يجب حمايتها. وقبل توليه منصب الرئاسة في يناير/كانون الثاني، كان قد أشار في تصريحات للصحافيين إلى أنه لا يستبعد استخدام الوسائل الاقتصادية أو حتى العسكرية لتحقيق هذا الهدف.

وكالة سبوتنيك

إنضم لقناة النيلين على واتساب

مقالات مشابهة

  • ترامب يبحث عن عبور مجاني.. ماذا نعرف عن سيادة دول العالم على الممرات المائية؟
  • عبث وتزوير للتاريخ.. البرادعي مهاجمًا ترامب بعد طلبه إعفاء سفن أمريكا من رسوم قناة السويس
  • لماذا يجب ألا يمر تصريح ترامب عن حق أمريكا في عبور قناة السويس مجانا مرور الكرام؟
  • قناتا السويس وبنما أمام تحديات ترامب للمرور الأميركي المجاني
  • تفيد الجميع.. ماذا تعرف عن قناة السويس؟
  • ترامب يطالب بعبور السفن الأمريكية مجانًا من قناة السويس المصرية!
  • دونالد ترامب: يجب مرور السفن الأميركية مجانا عبر قناتي السويس وبنما
  • ترامب: يجب أن تمر السفن الأمريكية من قناتي بنما والسويس مجانا
  • ترامب: يجب مرور السفن الأمريكية مجانا عبر قناتي السويس وبنما
  • ترامب يحض على عبور “مجاني” للسفن الأميركية في قناة السويس المصرية