حصان فيراري الجامح سيتحول إلى الكهرباء لكن بنفس صوت المحرك القوي
تاريخ النشر: 19th, June 2024 GMT
ستكلف أول سيارة كهربائية لفيراري ما لا يقل عن 500 ألف يورو، حسبما قال مصدر مطلع لرويترز.
يأتي هذا، مع استعداد شركة فيراري لصناعة السيارات الفاخرة لافتتاح موقع جديد لإنتاج السيارات يوم الجمعة.
ويقع المصنع الذي سيعزز إنتاج سيارات الشركة بنسبة تصل إلى الثلث، في مدينة مارانيلو، شمال إيطاليا.
وسعر سيارة فيراري الكهربائية أعلى بكثير من متوسط سعر البيع للسيارات الأخرى التي تصنعها الشركة.
في بداية هذا العام، كان متوسط سعر سيارة فيراري 350 ألف يورو، بما في ذلك الميزات الإضافية واللمسات الشخصية.
لمقارنة مع الشركات المصنعة الأخرى، يبدأ سعر سيارة تايكان الكهربائية الأقل تميزًا من إنتاج شركة بورشه بحوالي 100 ألف يورو.
سلمت شركة فيراري هذا العام 14 ألف سيارة، وهذا العدد الذي يعتبر قليلاً بالمقارنة بإنتاج الشركات الأخرى هو ما جعل التفرد جوهر الشركة، ولذلك فإن زيادة الطاقة الإنتاجية اعتبرت خطوة جريئة، على الرغم من اعتقاد البعض أن الأسعار الباهظة ستسمح لفيراري بالحفاظ على مكانتها النخبوية.
وتصل قوائم الانتظار لبعض الموديلات حاليًا إلى أكثر من عامين.
شاهد: بيع فيراري قادها شوماخر وحقق بها لقبه السادس بـ 13.2 مليون دولارتعليقات ساخرة على مواقع التواصل.. نموذج سيارة كهربائية روسية جديدة يثير الجدلتقارير: أبل تنسحب وتوقف مشروعها السري لصناعة السيارات الكهربائيةسيوفر مصنع فيراري الجديد زيادة بحوالي 20 ألف سيارة سنويًا، بحسب مصدر مطلع لرويترز.
وقال المصدر إنه سيتم تصنيع السيارات التي تعمل بالبنزين والسيارات الهجينة والسيارات الكهربائية في الموقع في مارانيلو، مع تشغيل المصنع الجديد في غضون ثلاثة إلى أربعة أشهر.
في نيسان / أبريل، أخبر الرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا مساهمي فيراري أن "المصنع الحديث سيضمن لنا المرونة والقدرة الفنية التي تفوق احتياجاتنا لسنوات قادمة".
ضمّ المزاد مجموعة مختارة من الشخصيات.. بيع فيراري لقاء 51.7 مليون دولار شاهد: في الدنمارك ـ سيارة فيراري فاخرة وكاملة.. مصنوعة من الليغو
تتوقع فيراري أن حوالي 60٪ من عروضها ستكون سيارات كهربائية أو هجينة بحلول عام 2026.
على الرغم من أن المركبات الكهربائية صامتة بشكل عام، إلا أن مهندسي فيراري يطورون "توقيعات صوتية" تحاكي تلك التي تنتجها محركاتها الشهيرة.
وقال فينيا لشبكة سي أن بي سي في وقت سابق من هذا العام: "عندما نتحدث عن السيارات الفاخرة مثل سياراتنا، فإننا نتحدث عن المشاعر التي يمكننا تقديمها لعملائنا، لذلك نحن لا نتحدث عن السيارات الوظيفية مثل المركبات الكهربائية الأخرى التي تراها على الطريق".
وأضاف: "ليس لدينا أدنى شك، بصراحة، في أننا نستطيع تقديم تجربة فريدة لعملائنا لأننا نستطيع تسخير التكنولوجيا بطريقة فريدة. هذا ما تفعله شركتنا منذ البداية".
في تقرير الربع الأول الصادر في مايو/ أيار، أعلنت فيراري أن أرباحها الأساسية ارتفعت بنسبة 13٪ من يناير/ كانون الثاني إلى مارس/ آذار.
وانخفضت الشحنات بنسبة كبيرة بنسبة 20٪ في الصين وهونغ كونغ وتايوان، على الرغم من أن هذا السوق لا يمثل سوى ما يقرب من 10٪ من إجمالي مبيعات السيارات.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية "لا تقدْها" خوفاً من انفجار وساداتها الهوائية.. شركة نيسان تحذر أصحاب السيارات القديمة من قيادتها تعرف على السيارات الأكثر مبيعاً في الاتحاد الأوروبي وداعا للسيارات.. مرحبا بالمشاة! طريق سريع في طوكيو يتحول إلى "ممر سماوي" فيراري صناعة السيارات سيارات كهربائيةالمصدر: euronews
كلمات دلالية: الانتخابات الأوروبية 2024 إسرائيل روسيا حزب الله فلاديمير بوتين كوريا الشمالية الانتخابات الأوروبية 2024 إسرائيل روسيا حزب الله فلاديمير بوتين كوريا الشمالية فيراري صناعة السيارات سيارات كهربائية الانتخابات الأوروبية 2024 إسرائيل روسيا حزب الله فلاديمير بوتين كوريا الشمالية لبنان الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الشرق الأوسط زيارة دبلوماسية ألمانيا غزة السياسة الأوروبية یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
فيراري تهدّد زبائنها "غير المخلصين"
دعت شركة فيراري عملاءها إلى التوقف عن طلب النسخ المعدلة لسياراتهم بشكل مبالغ فيه، مثل اختيار ألوان صاخبة أو تصاميم براقة، وبرّرت أن هذه التعديلات تؤثر على سمعة الشركة، وتتناقض مع هوية علامتها التجارية.
وفي تصريح نقلته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، اعتبر الرئيس التنفيذي لـ"فيراري" بينيديتو فيغنا، أن الشركة تفضل الحفاظ على تصميمات سياراتها الفاخرة التقليدية.
وأعرب عن استئيائه من الزيادة الملحوظة في طلبات العملاء من المؤثرين والمشاهير الأثرياء، الذين يرغبون في إجراء تعديلات غير تقليدية على سياراتهم الرياضية، مثل الطلاءات المبتكرة وملصقات الفينيل، التي تحتوي على رموز تعبيرية (إيموجي)، أو رسومات غرافيتي.
ولفت فيغنا إلى أنّ الشركة تدرس وضع خطط لمنع السائقين، من اختيار أنظمة الألوان المبهرجة أو التصاميم البراقة، وسط مخاوف من الإضرار بالعلامة التجارية.
وكشف عن تراجع نسبة سيارات فيراري الحمراء المميزة إلى حوالي 40%، مع إمكانية أن تصل النسبة إلى 100% خلال العقود القادمة. وبناءً على ذلك، تدرس الشركة إدراج العملاء الذين يطلبون تعديلات بعد الشراء في قائمة سوداء.
وكانت الحادثة التي وقعت عام 2014 من بين الأمثلة على تدخل الشركة لمنع التعديلات غير التقليدية على سياراتها، حيث طلبت شركة فيراري من الفنان الكندي جويل زيمرمان إزالة التعديلات على سيارته الفيراري، بعدما رسم عليها شخصيات كرتونية وتفاخر بنشر الصور. وفي النهاية، استجاب زيمرمان لطلب الشركة وأزال الرسومات من سيارته.
من المعروف أن فيراري تختار عملاءها بعناية شديدة، حيث تقدم أحدث الموديلات فقط للعملاء المتفانين الذين يمتلكون بالفعل سيارات مزودة بشعار حصان فيراري القافز على أغطية المحرك، أو العملاء القدامى، الذين لديهم سجل طويل في ملكية سيارات فيراري.
وغالباً ما يتم بيع الإصدارات الخاصة من سيارات فيراري، التي تُصنع بأعداد محدودة، عن طريق الدعوات، مما يتيح فقط للمخلصين من العملاء امتلاك وقيادة سياراتها الأكثر خصوصية.
السبت المقبل.. "الصحفيين" تُطلق مشروع التحول الرقمي لتطوير الخدمات النقابية