رئيس أكبر شركة مصنعة للطائرات يعترف بوجود خلل في إنتاج بعض الطرازات

خضع رئيس شركة بوينج ديف كالهون، للمرة الأولى لاستجواب علني رسمي في مجلس الشيوخ الأمريكي على خلفية حادث فقدان طائرة بوينغ 737 ماكس9 التابعة لشركة الخطوط الأمريكية ألاسكا إيرلاينز.

وأقر كالهون، بوجود خلل في الإنتاج ما أدى إلى طائرة خطرة، في الوقت الذي أكد فيه خطورة الوضع بشأن نوعية إنتاج مجموعة صناعة الطيران.

وقال: «ندرك خطورة الوضع ونتعهد المضي قدما بشفافية كاملة وتحمل مسؤولية».

وتواجه بوينج، منذ أشهر طويلة مشاكل في الإنتاج وفي النوعية على مستوى طائراتها التجارية من طراز 737 ماكس و787 دريملاينر و777.

وندد السناتور الديموقراطي ريتشارد بلمونتال رئيس لجنة التحقيق بـ«ثقافة تستمر بإعطاء الأولوية للأرباح وبتجاهل الموظفين، مشددًا على أن الوعود التي قطعتها الشركة بعد حوادث طيران أسفرت عن مقتل 346 شخصا بقيت كلاما فارغا».

وقد جلس وراءه في صفوف الحضور أقارب ضحايا سقطوا في حوادث تحطم طائرات بوينغ من طراز «737 ماكس 8» في 2018 و2019، وقد رفعوا صور هؤلاء، وقبل البدء بالإدلاء بإفادته استدار كالهون وقدم اعتذارات باسم كل موظفي بوينغ عبر العالم الحاليين والسابقين على خسارتهم.

وعين كالهون، رئيسا لمجلس إدارة الشركة مطلع العام 2020 لتصحيح مسار الشركة، إلا أن مشاكل الإنتاج دفعته إلى التقاعد مبكرًا على أن يغادر منصبه بحلول نهاية 2024، وأظهرت عمليات تدقيق خارجية وتحقيقات وجود عدة مشاكل عدم التزام بالمعايير لا سيما على صعيد التحقق من النوعية.

وسبق للجنة التحقيق هذه، أن استمعت في منتصف أبريل لأربعة مبلغين، ونشرت الثلاثاء عناصر جديدة وفرها هؤلاء، وقدمت بوينغ نهاية مايو خطة عمل شاملة طالبت بها هيئة الطيران لحل هذه المشاكل.

اقرأ أيضاً«الطيران الأمريكية» تفتح تحقيقا في حادث تعطل بطائرة «بوينج 747» فوق مطار ميامي

الأمم المتحدة تضخ 209 ملايين دولار لدعم التنمية الاقتصادية المستدامة في مصر

2 مليار دولار صادرات مصر الزراعية من الخضر والفاكهة في 6 أشهر

أول تعليق من «الطيران المدني» بشأن عيوب طائرات بوينج

المصدر: الأسبوع