التفاصيل الكاملة لحفل علي الحجار المقبل (تعرف عليها)
تاريخ النشر: 19th, June 2024 GMT
يستعد المطرب علي الحجار، لاحياء حفل غنائي بساقية عبدالمنعم الصاوي، في الثامنة مساء الأربعاء المقبل الموافق 26 يونيو الجاري بقاعة النهر، وتتراوح أسعار التذاكر بين 320، 370، 430، 480، 520.
ومن المقرر أن يقدم الحجار، خلال الحفل مجموعة متنوعة من أجمل أغانيه القديمة والحديثة، التي يحبها ويتفاعل معها الجمهور على خشبة المسرح.
يذكر أن آخر أعماله، مسرحية "مش روميو وجوليت" من إنتاج فرقة المسرح القومي بقيادة الدكتور أيمن الشيوى، وهى قصة مستوحاه من روميو وجوليت لوليام شكسبير، وتعرض حاليًا على خشبة المسرح القومي بالعتبة، وذلك ضمن خطة البيت الفني في عيد الأضحى.
وكان افتتح العرض أمس، الاثنين، المخرج خالد جلال، رئيس قطاع شئون الإنتاج الثقافى والقائم بأعمال رئيس البيت الفني للمسرح.
أبطال مسرحية مش روميو وجوليتالعرض المسرحي بطولة : "علي الحجار، رانيا فريد شوقي، ميدو عادل، عزت زين، دنيا النشار، طه خليفة، آسر علي، طارق راغب، والمطربة أميرة أحمد " .
مسرحية "مش روميو وجوليت"، إخراج عصام السيد، صياغة شعرية أمين حداد، مخرج منفذ صغوت حجازى، موسيقى وألحان أحمد شعتوت، استعراضات شيرين حجازي، ديكور محمد الغرباوي، مساعدا الإخراج حمدى حسن ومحمود خليل، إضاءة ياسر شعلان، ملابس علا جودة ومى كمال، ، جرافيك محمد عبدالرازق، فوتوغرافيا عادل مبارز، دعاية محمد فاضل.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: علي الحجار المطرب علي الحجار ساقية عبدالمنعم الصاوي المسرح اعمال علي الحجار مسرحية مش روميو وجوليت عيد الأضحي رانيا فريد شوقي ميدو عادل عزت زين آسر علي عصام السيد علی الحجار
إقرأ أيضاً:
القصة الكاملة لأزمة قناة بنما.. ترامب يهدد بالسيطرة عليها
في خطوة أثارت الجدل في أمريكا اللاتينية، سارع زعماء دول المنطقة للدفاع عن بنما، بعد أن هدد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب بإعادة فرض السيطرة على قناة بنما، أحد أهم طرق الشحن العالمية التي تربط المحيطين الأطلسي والهادئ وفق وكالة «رويترز».
ما هي قناة بنما التي يسعى ترامب لفرض السيطرة عليها؟قناة بنما هي ممر مائي صناعي يمتد على طول 82 كيلومترًا، يربط المحيطين الهادئ والأطلسي عبر دولة بنما في أمريكا الوسطى، ويُعد من أكثر الطرق البحرية أهمية في العالم، حيث يوفر للسفن وسيلة شحن سريعة وآمنة، تقلص المسافة بشكل كبير بين شرق الولايات المتحدة وغربها.
السفن التي تسلك الطريق عبر قناة بنما تختصر نحو 8 آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يومًا) مقارنة بالرحلة عبر مضيق ماجلان في أقصى جنوب أمريكا اللاتينية. ومن خلال القناة تمر السفن عبر بحيرة جاتون التي ترتفع نحو 26 مترًا فوق سطح البحر، مع الحاجة إلى نحو 200 مليون لتر من المياه العذبة لعبور كل سفينة.
تاريخ بناء قناة بنماكان بناء قناة بنما حلمًا قديمًا بدأ المستعمرون الإسبان دراسته منذ القرن السادس عشر، ولم تتحقق الفكرة إلا في نهاية القرن التاسع عشر في عام 1878، بعد أن حصلت كولومبيا على اتفاقية مع مهندسين فرنسيين لبناء القناة، لكن المشروع فشل بسبب مشكلات مالية وأمراض قضت على حياة العديد من العمال.
في عام 1903، وبعد دعم الولايات المتحدة لاستقلال بنما عن كولومبيا، تم توقيع اتفاقية بين بنما وأمريكا تمنح الأخيرة السيطرة على بناء وإدارة القناة. ولم يتم تسليم القناة لبنما إلا بعد توقيع معاهدة في عام 1977، والتي دخلت حيز التنفيذ في عام 1999، ما أتاح لبنما السيطرة الكاملة على القناة.
التطورات الأخيرة لتهديد ترامب بالسيطرة على قناة بنمافي تطور مفاجئ، هدد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب في تصريحات له بإعادة فرض السيطرة الأمريكية على قناة بنما، مشيرًا إلى ما وصفه بـ«الرسوم المفرطة» التي تُفرض لاستخدام القناة. كما أبدى قلقه من النفوذ الصيني في المنطقة، نظرًا لأن شركة «سي.كيه هاتشيسون» التابعة لمجموعة هونج كونج تدير ميناءين بالقرب من مدخل القناة. وفقا لـ«فوكس 13».
ترامب قال: «تم منحها لبنما وشعب بنما، لكنها تحتوي على شروط وأحكام، إذا لم تُتبع المبادئ الأخلاقية والقانونية لهذه المبادرة، سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا، بالكامل وبسرعة».
رد بنما على تهديد ترامبردًا على تهديدات ترامب، أكد الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو، قائلا إنّ سيادة بنما على القناة غير قابلة للتفاوض. وأضاف في بيان: «كل متر مربع من قناة بنما والمنطقة المحيطة بها ملك لبنما وسيبقى كذلك. سيادة بلادنا واستقلالها غير قابلين للتفاوض». وفقا لوكالة رويترز.
وأضاف مولينو أنّ الرسوم التي تفرضها بنما على استخدام القناة جرى تحديدها بعد دراسة دقيقة وشفافة، هذه الرسوم ساهمت في تحسين وتوسيع القناة، ما ساعد في زيادة حركة التجارة العالمية.