مغردون يتفاعلون مع تعطل لعبة ملاهي ورؤوس الركاب بالأسفل في الأردن
تاريخ النشر: 18th, June 2024 GMT
وعلق الركاب في لعبة "المقص" في الأعلى وبالمقلوب مما استدعى طلب حضور فرق الإنقاذ إلى المكان للتعامل مع المشكلة، لكن أحد المسعفين تعرض للإصابة مما زاد الطين بلة.
وفي معرض توضيحها لما حدث، قالت مديرية الأمن العام في الأردن في بيان إن "أحد المسعفين برتبة وكيل تعرض للإصابة أثناء التعامل مع العطل، وأُسعف للمستشفى وهو قيد العلاج".
وجاء في البيان أيضا "تم التعامل مع العطل وإخلاء الأشخاص كافّة من داخل اللعبة دون إصابات، سوى عدد من حالات الهلع التي تم التعامل معها على الفور، وفُتح تحقيق في الحادثة".
تحذير ومطالب بالمحاسبةورصد برنامج "شبكات" في حلقته بتاريخ (2024/6/18) جانبا من تعليقات المغردين على تعطل اللعبة بالهواء والناس بداخلها، إضافة إلى الإصابة التي تعرض لها أحد مسعفي فرق الإنقاذ.
وفي هذا الإطار، طالبت ديمة بضرورة الاهتمام بأعمال الصيانة بشكل دوري قائلة "المفروض تكون (هناك) رقابة على أماكن الألعاب لأنهم ما يسووا صيانة لأي لعبة إلا إذا خربت وبالغالب كلها خربانة".
وبينما قال سلامة مستهجنا الذهاب للملاهي "في حد لسه بروح هاي الأماكن ويجازف بأولاده؟" وعلقت سمر مستعرضة حجم الأضرار التي تنتج عن تلك الألعاب بقولها "دائما الثمن غالي وهو أرواح وصحة شبابنا من الدفاع المدني".
بدوره شدد حساب يحمل اسم "تيكس" على ضرورة تكريم المسعف المصاب ومحاسبة من تسببوا بالحادث قائلا "يا حرام أنقذهم كلهم وهو راح فيها، مفروض يتم تكريمه وتعويضه ومحاسبة المسؤولين".
18/6/2024المزيد من نفس البرنامجقناع خاص لمبابي لاستئناف البطولة.. لماذا؟تابع الجزيرة نت على:
facebook-f-darktwitteryoutube-whiteinstagram-whiterss-whitewhatsapptelegram-whitetiktok-whiteالمصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
ينقل عشرات الآلاف من الركاب .. تطورات مشروع القطار الكهربائي الخفيف
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركابعقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا؛ لمتابعة الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف، بشرق القاهرة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس خالد عباس، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، والدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس أمين غنيم، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة للمرافق.
وفي مستهل الاجتماع أكد رئيس الوزراء أهمية منظومة النقل الجماعي في الإسراع بمعدلات تنمية المدن الجديدة، وكذا توفير وسيلة نقل حديثة على أعلي مستوي من الجودة وسبل الأمان.
وأشاد الدكتور مصطفى مدبولي، بتشغيل القطار الكهربائي الخفيف، الذي أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركاب ممن ينتقلون يومياً إلى المدن الجديدة شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً من الموظفين المنتقلين للعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وخلال الاجتماع، أشار الفريق كامل الوزير، إلى ما يتم تنفيذه من العديد من المشروعات في مجال النقل الحديث صديق البيئة، لافتا في هذا الصدد إلى مشروع القطار الكهربائي الخفيف، ودوره في تحقيق المزيد من الأهداف المرجوة للاقتصاد المصري من خلال المساهمة في تحقيق نمو وتطور بشكل متسارع للمجتمعات العمرانية الجديدة، وكذا تسهيل ونقل مختلف المواطنين القادمين من مختلف المحافظات إلى محطة عدلي منصور، والربط مع العاصمة الإدارية الجديدة، هذا فضلا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مراحل تنفيذ المشروع.
وخلال الاجتماع، أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مسار القطار الكهربائي الخفيف يصل إلى حوالي 113 كم بإجمالي 20 محطة مقسمة على خمس مراحل، بحيث يمتد مسار المرحلة الأولي للقطار من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بمختلف مدن شرق القاهرة (السلام، والعبور، والمستقبل، والشروق، وبدر)، متفرعاً شمالاً إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول 65.63 كم وبعدد 11 محطة بنسبة إنجاز 100%، لافتا إلى أن مسار المرحلة الثانية يمتد من محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول أكثر من 3 كم، بنسبة إنجاز 100%، فيما تمتد المرحلة الثالثة من القطار جنوباً من محطة كاتدرائية الميلاد حتي تصل إلى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة/مطروح"، بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات، وبلغت نسبة الإنجاز حوالي 62%، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من التخطيط للمرحلة الرابعة وجارِ البدء في التنفيذ، على أن تمتد المرحلة الرابعة من محطة العبور الجديدة وحتى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات، موضحاً أنه جارٍ دراسة المرحلة الخامسة بحيث ستمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولا إلى المنطقة الصناعية الإدارية بطول حوالي 8 كم.
التطور الكبير في قطاع النقلوفي هذا الصدد قال الدكتور خالد الشافعي الخبير الاقتصادي إن التطور الكبير في قطاع النقل يعطي رسالة أيضاً للعالم عن أن مصر قادرة على إحراز المزيد من التقدم خاصة وأن ذلك سيعود بالنفع كثيراً على قطاع السياحة والذي يتطلب وجود شبكة نقل مجهزة على أعلى مستوى.
وأضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " أن الدولة المصرية تتوجه للاعتماد على السياحة ويمكن لمصر أن تُحقق عائد قد يصل إلى 100 مليار دولار بوجود شبكة طرق ونقل وقطارات قادرة على استيعاب الحركة المتزايدة، وبالتالي ذلك سيحقق عوائد إيجابية كثيرة.
وتابع : العوائد الإيجابية لهذا القطاع كثيرة سواء من ناحية سهولة نقل البضائع من وإلى، فضلا عن سهولة وصول المنتجات إلى أماكن التسويق بسرعة شديدة، وكل ذلك احدث سهولة ويسر، فضلا عن فتح شهية الكثير من المستثمرين للاستثمار في هذا القطاع وضخ الأموال في ظل وجود بنية تحتية قوية وبالتالي شبكة الطرق تحفز وتزيد من الاستثمارات.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين