وزير الكهرباء يتفقد مركز التحكم الوطني ويطلع على كيفية إدارة شبكة الكهرباء الوطنية
تاريخ النشر: 18th, June 2024 GMT
تفقد وزير الكهرباء والماء والطاقة المتجددة ووزير الدولة لشؤون الإسكان الدكتور محمود بوشهري اليوم الثلاثاء مركز التحكم الوطني للاطلاع على سير العمل وكيفية إدارة شبكة الكهرباء الوطنية ومدى جاهزيتها للتعامل مع ارتفاع الأحمال الكهربائية خلال فترة الصيف.
وأكد الوزير بوشهري في بيان صحفي صادر عن (الكهرباء والماء) أن وضع الطاقة الكهربائية في البلاد مستقر وأن الوزارة بجميع امكانياتها وكوادرها على أتم الاستعداد لتلبية احتياجات الدولة من الطاقة الكهربائية والتعامل مع أي طارئ قد يحدث بسبب زيادة الأحمال نتيجة لارتفاع درجات الحرارة.
ودعا المواطنين والمقيمين إلى ترشيد الاستهلاك خلال فترات الذروة والممتدة من الساعة 11 صباحا حتى الخامسة عصرا لما لذلك من أثر ملموس على استدامة الطاقة الكهربائية.
وشملت زيارة الوزير غرفة الحاسبات وغرفة الاتصالات وغرفة التحكم والمراقبة وتشغيل الشبكات وهي جميعها معنية بمتابعة عمل محطات القوى الكهربائية وتقطير المياه ومحطات التحويل الرئيسية.
المصدر كونا الوسوممركز التحكم الوطني وزير الكهرباءالمصدر: كويت نيوز
كلمات دلالية: وزير الكهرباء
إقرأ أيضاً:
«خيوط فولاذية».. ابتكار جديد لحماية السيارة الكهربائية من انخفاض كفاءتها في الشتاء
دائما ما يعاني أصحاب السيارات الكهربائية في الشتاء من انخفاض أداء البطارية، بسبب استهلاك الطاقة لتسخين مقصورة السيارة، ما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الطاقة في المركبة.
تأثير الحرارة على كفاءة السيارةعند انخفاض درجة الحرارة إلى 7 درجات مئوية تحت الصفر، تنخفض كفاءة الطاقة في السيارة الكهربائية بنسبة 34%، ويقل مدى سيرها بنسبة 57%، مقارنة بدرجة حرارة الغرفة (24 درجة مئوية) وفقا لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
بينما في السيارات العادية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي كالبنزين والسولار والغاز الطبيعي، يمكن حل هذه المشكلة بسهولة باستخدام الحرارة الناتجة من المحرك، أما في السيارة الكهربائية، فلا يوجد مثل هذا المصدر المجاني للحرارة.
نظام التدفئة الكوري التقليدي «أوندول»طوَّر مركز تحويل الطاقة التابع للمعهد الكوري لأبحاث التقنيات الكهربائية (KERI) في كوريا الجنوبية، عنصر تسخين مسطح مصنوع من خيوط معدنية بالاعتماد على على نظام التدفئة الكوري التقليدي «أوندول»، وهو نظام للتدفئة الأرضية في المنزل، لحل أزمة ضعف كفاءة السيارات الكهربائية في فصل الشتاء
نتائج الابتكار الجديد على الطاقة في السيارة الكهربائيةوبإجراء التجارب للابتكار الجديد، وجدوا أن كفاءة الطاقة أعلى بنسبة 10-30% مقارنة بمسخنات الأسلاك التقليدية، والحرارة المشعة، ولها ميزة على عكس الأفران المحمولة أنها لا تجفف الهواء في مقصورة السيارة
مستقبل استخدامات النسيج الكهربائي الفولاذيجدير بالذكر أنه يمكن أن يصبح الابتكار الجديد من النسيج الكهربائي حلا عالميا للتطبيق في مختلف قطاعات الاقتصاد، حيث يكون هناك حاجة إلى توزيع حراري متساوٍ، وكذلك في قطاع الصناعة مثل (معدات إنتاج أشباه الموصلات، خطوط أنابيب المصانع الكيميائية، أجهزة التسخين الميكانيكية)، والسلع الاستهلاكية مثل (كراسي التدليك، والبطانيات الكهربائية، وأجهزة التدفئة المنزلية)، والتطبيقات الطبية والعسكرية.
أمير الباحة يطلع على تقرير إنجازات المركز السعودي للأعمال بالمنطقة