ميليشيات الانتقالي تتنازل عن إدارة ميناء عدن لدولة أجنبية
تاريخ النشر: 18th, June 2024 GMT
كشفت وثيقة صادرة عن إعادة رئيس ميليشيات الانتقالي عيدروس الزبيدي، ميناء عدن إلى الإمارات بعد إلغاء اتفاقية مجحفة وقعها النظام السابق مع الإمارات.
وأظهرت الوثيقة أن التي رفعها المرتزق الزبيدي إلى رئيس حكومة الارتزاق بتسهيل الإجراءات لتسليم ميناء عدن للإمارات من خلال الجلوس مع اللجنة الوزارية التي شكلها للتفاوض مع مجموعة موانئ أبوظبي ومؤسسة موانئ عدن.
وشدد المرتزق الزبيدي بضرورة تفعيل الاتفاقية الملغاة مع الإمارات خلال 2013م التي بموجبها أسهمت موانئ أبوظبي بتدمير ميناء عدن لصالح ميناء دبي وجبل علي.
يأتي ذلك عقب تسليم الحكومة التابعة للعدوان إدارة قطاع الاتصالات في المحافظات الجنوبية لإحدى الشركات الإماراتية الإسرائيلية.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: میناء عدن
إقرأ أيضاً:
شبهات فساد تطال إدارة ميناء عطبرة
كشفت “صحيفة التيار” عن وثائق تُثبت استخدام ميناء عطبرة البري بولاية نهر النيل لإيصالات مالية ورقية غير مُبرئة للذمة، في مخالفة صريحة للتوجيهات الحكومية التي ألزمت الجهات الرسمية بالتحصيل الإلكتروني منذ سنوات.
وفي تصريحات للصحيفة، وصفت غرفة أصحاب البصات السفرية هذه الإيصالات بأنها “باب مفتوح للفساد”، مشيرين إلى أن الأموال المحصّلة تُدار خارج القنوات الرسمية. وقال أحد ممثلي الغرفة: «مخالفة شحن واحدة قد تصل إلى 500 مليون جنيه! أين تذهب هذه الأموال؟»، مطالبة بـ«إيقاف هذه المسرحية الهزلية ومحاسبة جميع المتورطين».
من جانبه، كشف مصدر موثوق أن الأجهزة العدلية والأمنية شددت على ضرورة منع الشحن الخارجي وإيقاف العمل بقانون التسويات، موضحاً أن الشحن الخارجي يُهدر حقوق الدولة والمواطن، إذ أن المركبات المستخدمة لا تحمل تأميناً ولا تملك مستندات ضريبية (منفستو)، فضلاً عن مخالفتها لقانون المواصفات والمقاييس.
وأكد المصدر ذاته أن الاجتماع الأخير الذي ضم الجهات ذات الصلة انتهى إلى اتفاق على وقف الشحن غير النظامي، إلا أن إدارة الميناء تجاهلت القرار، وواصلت فرض رسوم ورقية غير موثقة، الأمر الذي فاقم استياء أصحاب البصات، وأثار شكوكاً حول وجود جهات ذات نفوذ تقف وراء استمرار هذه المخالفات.
التيار
إنضم لقناة النيلين على واتساب
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية