شهدت الموانئ التابعة للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر اليوم، انتظامًا في حركة وصول ومغادرة السفن، ونشاطا في تداول البضائع وبلغ حجم التداول 3 آلاف طن بضائع عامة ومتنوعة.

وأعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 4 سفن، وتم تداول 3000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 357 شاحنة و 41 سيارة، وشملت حركة الواردات 100 طن بضائع، 177 شاحنة و 41 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 2900 طن بضائع، 180 شاحنة.

حركة تداول البضائع والركاب في ميناءنويبع

حيث شهد ميناء نويبع حلات مكوكية ( وصول وسفر ) للسفن الاربع وهي بريدج، كوين نفرتيتي، اور وايلة، وسجلت مواني الهيئة وصول وسفر 740 راكب بموانيها.

وتابع اللواء محمد عبد الرحيم رئيس مجلس ادارة الهيئة العامة لمواني البحر الأحمر، العمل بالموانئ وشدد علي انتظام العمل بالموانى و تشديد، الاجراءات الامنية بموانى الهيئة، بالتنسيق مع شرطة تأمين و علي متابعة اجراءات الأمن والسلامة للسفن الملاحية للتأكد من سلامتها وحفاظا علي الركاب.

وكان إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة أمس أول أيام العيد، 5 سفن وتم تداول 4000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 391 شاحنة و 165 سيارة، وشملت حركة الواردات 1000 طن بضائع، 191 شاحنة و 160 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 3000 طن بضائع، 200 شاحنة و 5 سيارة.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: موانئ البحر الأحمر ميناء سفاجا ميناء نويبع البحر الأحمر طن بضائع

إقرأ أيضاً:

صحيفة أردنية: استقرار حركة الشحن البحري في العقبة رغم التوترات في البحر الأحمر

يمن مونيتور/قسم الأخبار

تعززت حركة الشحن البحري من وإلى ميناء العقبة بعد عودة الأوضاع إلى طبيعتها في البحر الأحمر، وفقًا لخبراء النقل البحري.

وأكد الخبراء في تصريحاتهم لـ”الغد” أن أي تغيير في حركة الشحن البحري يحتاج إلى فترة تتراوح بين 3 إلى 4 أشهر، نظراً لتوافر جدول زمني محدد مسبقًا للشحن. وأوضحوا أن التوترات الأخيرة لم تؤثر سلبًا على سير حركة الشحن.

وأشاروا إلى أن الشركات استمرت في استخدام بواخر التغذية والموانئ البديلة خلال فترة الهدنة في غزة، مما ساهم في الحفاظ على استقرار الوضع. وأفادت التقارير أن عدد بواخر الحاويات شهد ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 87.7% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، حيث بلغ 152 باخرة مقارنة بـ81 باخرة في نفس الفترة من العام الماضي.

من جانبه، أكد الخبير في النقل البحري الدكتور دريد محاسنة، أن تصعيد الأحداث في غزة لم يؤثر على حركة الشحن من وإلى العقبة، مشيرًا إلى أن التأثير الأكبر كان على قناة السويس. وبيّن أن الشركات العالمية عادةً لا تغير مساراتها إلا بعد التأكد من استقرار المنطقة.

وفي السياق نفسه، صرح جمال الرفاعي، النائب الأول لرئيس مجلس إدارة غرفة تجارة الأردن، بأنه لم يشهد أي تأثير على سلاسل التوريد أو كلف الشحن بسبب تجدد الأوضاع في البحر الأحمر. وأكد أن الخيارات البديلة للنقل البحري ما زالت قائمة، وهو ما ساهم في استقرار الحركة.

كما أشار الكابتن محمد الدلابيح، أمين عام نقابة ملاحة الأردن، إلى أن حركة الملاحة شهدت تحسنًا ملحوظًا في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، مع تسجيل زيادة في أعداد البواخر والحاويات. وأكد أن المناولة الإجمالية للحاويات ارتفعت بنحو 30.6%، حيث بلغت 217807 حاويات حتى نهاية مارس مقارنة بـ166831 حاوية في نفس الفترة من العام الماضي.

 

 

مقالات مشابهة

  • صحيفة أردنية: استقرار حركة الشحن البحري في العقبة رغم التوترات في البحر الأحمر
  • تداول 13 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • تداول 13 ألف طن 680 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • تصدير 42 ألف طن فوسفات عبر ميناء سفاجا
  • تداول 52 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • تداول 52 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • ينافي المزاعم الامريكية.. ارتفاع حركة سفن الشحن التجاري في البحر الأحمر
  • تصدير 32 ألف طن فوسفات عبر ميناء سفاجا
  • تداول 42 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • تداول 42 ألف طن و622 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر