سودانايل:
2025-02-23@08:36:43 GMT

مشروع الجزيرة والفرصة التي ستضيع

تاريخ النشر: 17th, June 2024 GMT

اسماعيل آدم محمد زين
كتب الوزير ابراهيم منعم منصور عن الفرص الضائعة في السودان.وقد نشرها للعبرة والاعتبار،أدرك بعضها بحكم عمله وأخري وصلت إليه بطريقة ما.
تنشيطا للذاكرة ألخص احدي تلك الفرصة التي ضاعت وكانت تهدف الي تعزيز انتاج الكهرباء في السودان.فقد أخبر السيد/الروبي ،رجل الأعمال المعروف،بأنه كمشتغل في الصناعة ويعرف حجم المعاناة التي تترتب علي انقطاع التيار الكهربائي عن المصانع،فقد تواصل مع الانجليز للمساعدة في هذا الامر.

وقد استجاب الانجليز بارسال وفد،ليتلمس حاجة السودان ودراسة الوضع مع المسؤولين.
عند مجئ الوفد البريطاني،اوصي المهندس/محمود شريف ادارته بالجلوس مع الوفد،فقد كان في مهمته الجهادية،التي لم يعد منها.
جاء الانجليز وجلسوا مع ادارة الكهرباء وقد فوجئ الانجليز بأحد المتحدثين من الجانب السوداني،وهو يخبرهم بأنهم لا يحتاجون الي انتاج الكهرباء ،بل يحتاجون الي عدادات رقمية! فيا لها من اولويات!
لم يضع الانجليز وقتهم مع فتية الانقاذ الاغرار،لملموا اوراقهم وغادروا البلاد.وبذلك ضاعت فرصة انتاج الكهرباء بشكل جيد مع اناس عرفوا بالاستقامة وحفظ العهود.
الفرصة التي قد تضيع علي مشروع الجزيرة والبلاد،احاطني بها أحد المبادرين بانجازها بشغف ورغبة صادقة في خدمة الناس والبلاد.وكما قال "فلينظروا فيها وليتابعوا ،فهم لن يخسروا كثير شئ! وهو محمد جعفر، ومن العاملين بالتمويل.
المجموعة تضم خبرات في التمويل والتجارة ولديهم علاقات مع مؤسسات المال والاعمال وكبري شركات المنتجات الزراعية ولديهم من الصلات ما يمكنهم من التواصل مع افراد وجهات يمكن إن تساعد في هذه المبادرة،كما ذكر السيد/محمد جعفر. اذ تتلخص المبادرة في تهيئة مشروع الجزيرة وتعزيز موقفه الاداري والانتاجي والمالي،ليصبح جاذبا للتمويل والتدخل النافع.وذلك بادخال كثير من الاصلاحات واعمال الصيانة واعادة تأهيل البنية التحتية.
تناولت الدراسة ادخال محاصيل واعدة ولها سوق عالمي كبير،مثل فول الصويا،اذ تبلغ تجارته حوالي 150 بليون دولار سنويا! مع العلم بان الصين تشتري من الولايات المتحدة منه سنويا بحوالي 20 بليون دولار.وهو سوق يمكن للسودان ان ينافس فيه بقوة. أيضا ادخال محصول عباد الشمس،بشكل واسع،والذي يزيد حجم تجارته بما يقدر بمبلغ 170 بليون دولار سنويا.
تواصل الفريق مع مدير مشروع الجزيرة الجديد وارسلوا إليه الدراسة،لابداء النظر ورؤيتهم،واتفقوا علي زمن محدد! لكنه أخلف ولم يلتزم او يعتذر..لذلك قاموا باغلاق المجموعة. ولكنهم ما زالوا يأملون خيراً.وهم علي ادراك بان مثل هذه المبادرات،قد تأخذ زمناً طويلا.قد تتعثر.ولكنهم يوقنون بأهمية السعي والاجتهاد،خاصة في مثل الظروف الحالية.
ولعل كثير من الناس لا يعلم بان مشروع الجزيرة سيبلغ عامه المائة في عام 2025,فقد تم تأسيسه في عام 1925م.وربما يزيد عمر المشروع ،اذا ما وضعنا بناء خزان سنار،كلبنة اولي في مشروع الجزيرة.وهي فرصة لاعادة النظر في تبعية الخزان لمشروع الجزيرة،لتتم ادارته من قبل المشروع،فقد بني لهذا العرض! وقد استردت الدولة قيمته منذ أمد بعيد.ليتبع الخزان تماما لمشروع الجزيرة،بما في ذلك انتاج الكهرباء ،لتصبح من روافده المالية ولامكانية استغلاله في عمليات التمويل. وليتم الحاق العاملين في خزان سنار لمشروع الجزيرة.مع وضع خطة للتدريب والتوظيف والاحلال،بما يضمن استمرار العمل.
وهذه من أولي عمليات الاصلاح وتعزيز القدرات لمشروع الجزيرة.وهو بحجم دولة ،اذ يقدر عدد المزارعين حوالي 100000 فرد،في حوالي 1000 قرية وكمبو ومدينة.
كما تقدر الاراضي الزراعية ب2.200.000 فدان الي 3.000.000 فدان.
وتحيط به وتجاوره كل مصانع السكر،كنانة،عسلاية،النيل الابيض،سنار والجنيد.وقد لا يعلم كثير من الناس بان مصنع سكر الجنيد،قد أقيم في أحد أقسام مشروع الجزيرة.وهو عمل يمكن تكراره في أقسام أخري،لتعزيز انتاجية المشروع بادخال زراعة قصب السكر واستجلاب عددا من المصانع المتوسطة او الصغيرة،لتنويع الانتاج وزيادة فرص العمل والدخل.
تتوفر امكانيات ذاتية بمشروع الجزيرة،يمكن ان تساعد في زيادة الدخل و تشغيل اعدادا من المواطنين،من ذلك وجود عدد من محطات الوقود ومخازن الوقود،بما يمكن من التعاقد مع شركات النفط،لانشاء مؤسسة الجزيرة للبترول،لتوفير الوقود لعربات واليات المشروع ولتصبح من أعمدة المشروع.وتشغيل اعدادا كثيرة من الناس.
ايضا يمكن استعادة شبكة الاتصالات لانشاء شركة الهاتف السيار.لتخدم سكان مشروع الجزيرة وغيرهم ولتنافس مع بقية الشركات العاملة.
هنالك فرص عديدة،يمكن الكتابة عنها في مكان آ خر..ان شاء الله.
ما زال السودان من الدول ذات الصيت الحسن وكذلك الشعب الطيب.رغم ما أصابه من رهق وظلم.
حتما ستنتهي الحرب وسيعم البلاد السلام.لذلك يجب العمل في ظل نظام ديموقراطي يختار أفضل الكوادر لادارة مشروع الجزيرة.وليس شرطا أن يكون مدير المشروع من العاملين بالمشروع! علينا الاستعانة بالأفضل،حتي لو كان أحنبيا! فهذا زمان العولمة والمواطن العالمي.وللننظر الآن لاكبر الشركات في أميركا،سنجد علي رأسها أجانب ا
أو من أصول أحنبية.

azaim1717@gmail.com  

المصدر: سودانايل

كلمات دلالية: انتاج الکهرباء مشروع الجزیرة

إقرأ أيضاً:

بالفيديو | «طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير تقاطعات على شارع القدرة بكلفة 798 مليون درهم

دبي - الخليج
تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي «رعاه الله»، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار في مختلف مناطق الإمارة، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، ومواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، أرست هيئة الطرق والمواصلات، عقد مشروع تطوير التقاطعات الرئيسة على شارع القدرة، الممتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد مروراً بشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وصولاً لشارع الإمارات، بكلفة 798 مليون درهم، ويتضمن المشروع تطوير عدد من التقاطعات، تشمل تنفيذ جسور بطول 2700 متر، وتطوير وتوسعة الشارع الحالي بطول 11.6 كيلومتراً، ويسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع، وخفض زمن الرحلة من 9.4 دقيقة الى 2.8 دقيقة، ويخدم المشروع مناطق سكنية وتطويرية يقدر عدد سكانها وزوارها بنحو 400 ألف نسمة.
محور استراتيجي
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد مشروع تطوير شارع القدرة، أحد أهم المشاريع، التي تنفذها الهيئة، لتطوير وتعزيز محاور الطرق العمودية (شرق ـ غرب)، ويخدم المشروع الممتد من تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الإمارات، العديد من المناطق التطويرية الكبيرة، أهمها المرابع العربية 1 و2، ودبي موتور سيتي، ومدينة دبي للاستوديوهات، وأكويا، ومدن، وداماك هيلز، والمدينة المستدامة، ويسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية وكفاءة الحركة المرورية على التقاطعات الاستراتيجية، وخفض الازدحامات المرورية وزيادة سرعة التنقل بين مختلف المناطق، وتوفير انسيابية في الحركة المرورية المباشرة على شارع القدرة باتجاه شارع الإمارات، وصولاً لمدينة القدرة والعكس، وكذلك رفع مستوى السلامة المرورية، ودعم النمو العمراني والحركة الاقتصادية في المناطق، التي يخدمها المشروع.
تطوير التقاطعات
وأضاف: يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع القدرة مع الشارع، الذي يربط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، من خلال تنفيذ جسر على شارع القدرة بطول 600 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، ويسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية على شارع القدرة، وعلى الشارع الرابط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، وزيادة الطاقة الاستيعابية من 6600 مركبة في الساعة إلى 19200 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع من 113 ثانية إلى 52 ثانية.
وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن المشروع يشمل كذلك تطوير تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وذلك بإنشاء جسر بطول 700 متر، وبسعة سبعة مسارات في الاتجاهين، ويشمل إنشاء مسارات مساعدة للمنحدرات الجانبية بواقع مسارين لكل منحدر، لضمان انتقال سلس في مختلف الاتجاهات دون التأثير في الحركة المرورية الرئيسة، كما يشمل تنفيذ جسر بطول 500 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان في اتجاه (جبل علي)، إضافة إلى إنشاء جسر بطول 900 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان باتجاه مركز المدينة ومطار دبي الدولي، إلى جانب إنشاء طرق خدمية على جانبي شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان بطول ثلاثة كيلومترات للربط مع مشاريع التطوير المحيطة، مشيراً إلى أن تطوير التقاطع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع من 7800 مركبة في الساعة إلى 19400 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع الثاني من 393 ثانية إلى 60 ثانية.
المناطق التطويرية
وقال : يشمل المشروع تطوير امتداد شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات إلى الدوار، الذي يخدم عدداً من المناطق التطويرية، أهمها تاون سكوير، وميرا، وداماك هيلز 2، من خلال زيادة عدد المسارات في الاتجاهين على طول شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات حتى الدوار القائم في منطقة المطورين بطول 3.4 كيلومترات، وستنفذ الهيئة في مرحلة لاحقة، شارعا جديدا في الجزء الجنوبي لمنطقة المطورين بطول 4.8 كيلومترات، وربطها مع شارع الإمارات، بهدف تحسين المداخل والمخارج المؤدية من وإلى المناطق التطويرية، إضافة إلى زيادة عدد المسارات على جانبي شارع الإمارات بطول إجمالي يصل إلى 4.8 كيلومترات، لتعزيز الربط مع المشاريع التطويرية في المنطقة.

مقالات مشابهة

  • بالفيديو | «طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير تقاطعات على شارع القدرة بكلفة 798 مليون درهم
  • «طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير تقاطعات على شارع القدرة بكلفة 798 مليون درهم
  • هل يمكن أن يقول العرب لا؟!
  • متضررو سيول الصف | استكمال مشروع الديسمي لتسكين 256 أسرة
  • «مصطفى بكري»: مشروع الدلتا الجديدة حلم يتحقق على أرض مصر في عهد الرئيس السيسي «فيديو»
  • صنعة.. مشروع تطوعي ينمي مهارات الطالبات في صناعة العطور
  • 25% نسبة أمطار الموسم الحالي
  • الجزيرة نت تكشف التعديلات الدستورية التي أجازتها حكومة السودان
  • اكتمال الأعمال في مشروع بيت للثقافة بحي التعاون
  • الهزيمة العسكرية هي التي أدت إلى أن يتواضع آل دقلو للجلوس مع عبد العزيز الحلو