الحجاج يستقرون في «منى»..ما هي أيام التشريق الثلاث؟
تاريخ النشر: 17th, June 2024 GMT
استقر حجاج بيت الله اليوم الاثنين الحادي عشر من ذي الحجة بمشعر منى في أول أيام التشريق الثلاث، فما هي هذه الأيام وبماذا تعرف؟
أول أيام التشريق يعرف بيوم القر، وسُمي بذلك لأن الحاج يقرّ ويستقر في منى، ليقوم برمي الجمرات بدءاً من الجمرة الصغرى فالوسطى ثم الكبرى.
أما اليوم الثاني من أيام التشريق يعرف بيوم النفر الأول، وذلك لأن الحاج يجوز له أن يتعجل وينفر من منى بعد رمي جمرة العقبة الوسطى، والتوجه إلى الحرم المكي لأداء طواف الوداع، وهو آخر مناسك الحج، شريطة أن يكون الخروج من منى قبل غروب الشمس.
واليوم الثالث من أيام التشريق يعرف بيوم النفر الثاني، يرمي فيه غير المتعجلين الجمرات الثلاث قبل الخروج من منى، سُمِّي بذلك كدلالة على أن من تعجل ونفر من منى في يومين فلا إثم عليه، ومن تأخر أيضاً لا يكون عليه أي إثم.
هذا وتعتبر أيام التشريق هي الأيام الثلاثة التي تأتي عقب أول يوم من أيام عيد الأضحى المبارك، المعروف بيوم النحر، وهي أيام الحادي عشر والثاني عشر والثالث عشر من شهر ذي الحجة، يقضيها الحجاج بمشعر منى، وتعرف أيضاً بالأيام المعدودات.
ويعتبر اليوم الحادي عشر من ذي الحجة أول أيام التشريق الثلاث، والتي تنتهي بمغيب شمس يوم الثالث عشر، وسميت بالتشريق لأن الحجاج كانوا يشرقون فيها لحوم الهدي والأضاحي، وكلمة التشريق في اللغة تعني تقديد اللحم، واللحم يقطع لأجزاء صغيرة، ويتم وضعه في الشمس لتجفيفه.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: أيام التشريق الثلاث الحجاج مشعر منى أیام التشریق من منى
إقرأ أيضاً:
خط قطار جديد يربط عواصم دول البلطيق الثلاث.. و يتيح التنقل بينها في يوم واحد
أصبح السفر بين عواصم البلطيق أسهل بكثير، بفضل خط جديد للسكة الحديدية يربط بين فيلنيوس وريغا وتالين. ويمكن للمسافرين اعتبارا من هذا الشهر، التنقل بسهولة وسلاسة بينها في يوم واحد، وذلك بفضل التحسينات التي شهدها نظام عمل القطارات، عن طريق تقصير المدة التي كانت تستغرقها الرحلات بين هذه المدن في السابق.
بعد أن أطلقت ليتوانيا خط قطار فيلنيوس-ريغا، الذي يربطها بلاتفيا في كانون الأول/ ديسمبر الماضي، كانت الخطوة المنطقية التالية هي ربط العواصم الثلاث ببعضها البعض.
ستتعاون الآن ثلاث شركات للنقل عبر دول البلطيق، على تنسيق جداول تحركات القطارات لضمان الربط بين المدن، وهي شركات "إيلرون" (Elron)، و"فيفي" (Vivi)، و"إل تي جي لينك" (LTG Link).
فكان من المستحيل السفر بالقطار من فيلنيوس عاصمة ليتوانيا، إلى العاصمة الإستونية تالين في يوم واحد.
كما أنه أصبح يُسمح للركاب الآن، بشراء تذكرة واحدة للرحلة بأكملها.
حركة تنقل أسرع بين عاصمتينكان الوصول إلى تالين من فيلنيوس بالقطار يتطلب سابقا التوقف في عدة محطات، والانتظار لمدة طويلة، ما جعل الحافلات الحل الأمثل بغرض التنقل بين هاتين المدينتين، رغم الوقت الذي يمكن أن تستغرقه، الذي قد يصل إلى حوالي 9 ساعات، حسب المشغّلين.
والآن، أصبحت رحل السكك الحديدية مريحة أكثر، خاصة مع تنسيق مشغلي السكك الحديدية الليتوانية واللاتفية والإستونية، جدول المواعيد.
وقال إيغيديوس لازاوسكاس، الرئيس التنفيذي لمجموعة "إل تي جي" الليتوانية في بيان، إن شركته ملتزمة بطرح المزيد من خيارات السفر للركاب في البلاد وخارجها، وأضاف أن "هذه الخطوة استراتيجية ومثال على التعاون بين دول البلطيق الثلاث".
تمتد الرحلة الكاملة من فيلنيوس إلى تالين على مسافة 789 كيلومتراً، وتبلغ تكلفتها 39 يورو، لمن يختار السفر في الدرجة الثانية، بسعر مناسب إلى حد كبير.
أما المسافرون بين فيلنيوس وريغا عاصمة لاتفيا، فيدفعون مبلغ 24 يورو ثمنا للتذكرة في الدرجة الثانية، أو 34 يورو في الدرجة الأولى. بينما تبلغ تكلفة الرحلة بين ريغا وتالين 30 يورو ونصف.
رحلة اليوم الواحدينطلق جدول الرحلات الجديد من فيلنيوس في ليتوانيا عند الساعة 07:05، ليصل إلى ريغا اللاتفية بحلول الساعة 11:04، قبل أن يواصل الرحلة إلى فالغا في إستونيا.
في هذه المدينة الحدودية الإستونية، ينتقل الركاب إلى القطار الإستوني للرحلة الأخيرة إلى تالين، ويكون من المتوقع وصولهم عند الساعة 17:34.
Relatedإستونيا تشهد قفزة قياسية في أسعار الكهرباء بعد انفصالها عن الشبكة الروسيةإستونيا: الصين تساعد روسيا في إنتاج الطائرات المسيّرة العسكرية عبر تهريب مكونات غربيةالناتو يدشن بنية تحتية جديدة في قاعدة عسكرية في لاتفيا بقيمة 7 ملايين يورووفي الاتجاه المعاكس، يغادر القطار عاصمة إستونيا تالين، عند الساعة 10:25، ويصل إلى فيلنيوس بحلول الساعة 21:03، ما يجعل السفر في اليوم نفسه بين العاصمتين ممكناً للمرة الأولى.
وتعتبر الرحلةُ تجربةَ سفر حديثة ومريحة. إذ يحتوي القطار الليتواني على مقصورات مكيّفة ورفوف للأمتعة ومقصورة لتقديم الطعام والقهوة. ويحصل ركاب الدرجة الأولى على مياه ومشروب ساخن مجاناً.
وعند الوصول إلى فالغا، ينتقل الركاب إلى قطار إستوني مجهز بخدمة مجانية للإنترنت اللاسلكي، ومقابس كهربائية وشاشات لعرض المعلومات.
حجز التذاكر وتكلفتهايعتبر شراء التذاكر للمسار الجديد سهلا نسبياً. ويمكن للمسافرين شراء تذكرة واحدة للرحلة كلها عبر الموقع الإلكتروني للسكك الحديدية الليتوانية.
وهناك إمكانية لحجز المقعد قبل 30 يوماً من موعد السفر، ويمكن للمسافرين رؤية تذاكرهم على هواتفهم أو طباعتها.
وتبلغ تكلفة تذكرة من الدرجة الثانية لرحلة في القطار من فيلنيوس إلى تالين 39 يورو، وهي أجرة ثابتة.
أما تكلفة السفر بين فيلنيوس وريغا فتبلغ 24 يورو مقابل تذكرة في الدرجة الثانية، و34 يورو لتذكرة في الدرجة الأولى.
كما تبلغ تكلفة الرحلة من ريغا إلى تالين 30.50 يورو، لتذكرة الدرجة الثانية.
ويمكن لراكبي الدراجات أن يُحضِروها معهم على متن القطار مقابل دفع رسوم رمزية، بينما يسمح لأصحاب الحيوانات الأليفة صغيرة الحجم وضعها في عربات مجاناً. أما الحيوانات الأليفة الكبيرة، فيتطلب اصطحابها دفعَ تكلفة إضافية بسيطة.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية لماذا لم تكتمل رحلة أول قطار ليلي انطلق من بروكسل إلى البندقية ولم يتمكن من دخول إيطاليا؟ من الجبال الشاهقة إلى البحيرات الهادئة.. اكتشف أجمل خطوط القطارات الأوروبية لتجربة لا تُنسى سائق قطار سريع في فرنسا يقفز من قمرة القيادة وينتحر ليلة عيد الميلاد والسلطات تفتح تحقيقا في الحادث لتوانيالاتفياإستونياالنقل بالسكك الحديديةسفرقطارات
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول