رمي الجمرات.. استعدادات في جميع الأرجاء لاستقبال ضيوف الرحمن
تاريخ النشر: 16th, June 2024 GMT
وسط منظومة من الخدمات، تبذل الأجهزة كافة جهودها من أجل استقبال ضيوف الرحمن وذلك لتمكينهم بأريحية وسهولة من رمي الجمرات.
ومن هذه الجهود المديرية العامة للدفاع المدني التي جهزت استعداداتها في جميع أرجاء منشأة الجمرات.رمي الجمراتكما طالت جهودها التنظيمية الساحات المحيطة بها لاستقبال ضيوف الرحمن.
أخبار متعلقة "البديوي" يهنئ قادة دول مجلس التعاون والشعوب الخليجية بعيد الأضحىطقس المدينة المنورة.
وأوضحت المديرية أن تلك الفرق والوحدات مدعومة بقوى بشرية وتجهيزات فنية، لتقديم خدمات الدفاع المدني والإنسانية.
ضيوف الرحمن يتوافدون على منشأة الجمرات لرمي جمرة العقبة الكبرى #يسر_وطمأنينة | #الحج_على_الإخبارية
pic.twitter.com/ez1ew5njuk— الإخبارية السعودية - آخر الأخبار (@EKHNEWS) June 15, 2024رمي جمرة العقبة الكبرىكانت طلائع حجاج بيت الله بدأت رمي جمرة العقبة الكبرى في مشعر منى.
وجاء هذا مع بداية من صباح اليوم العاشر من ذي الحجة اليوم الأحد الموافق العيد الأضحى.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: واس منى رمي الجمرات ضيوف الرحمن الحجاج مكة المكرمة ضیوف الرحمن
إقرأ أيضاً:
افتتاح عقبة “نخلين” بعسير بعد تطويرها وجعلها نموذجًا للعقبات الترابية
افتتح الرئيس التنفيذي المكلف لهيئة تطوير عسير المهندس هاشم الدباغ أمس عقبة نخلين الرابطة بين مركزي بلّحمر شمال مدينة أبها، وتيّه التابع لمحافظة محايل عسير غربًا، بعد استكمال أعمال تطويرها، لتكون نموذجًا هندسيًا للعقبات الترابية في المنطقة، وذلك بمتابعة وتوجيه من صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن طلال بن عبدالعزيز أمير منطقة عسير رئيس هيئة تطوير المنطقة، .
ويمثّل الطريق أهمية استراتيجية في تعزيز شبكة الطرق بالمنطقة. ويأتي هذا الافتتاح بعد جهود استمرت أربع سنوات من العمل والتطوير، شملت صيانة شاملة، بدأت منذ عام 1429هـ، حين نفذتها الفرقة الترابية التاسعة التابعة لوزارة النقل والخدمات اللوجستية بجهود ذاتية بمتوسط عرض بين 6 إلى 8 أمتار.
اقرأ أيضاًالمجتمعبحضور سمو نائبه.. أمير الشرقية يرأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة
وأوضحت الهيئة أن الطريق يمتد بطول 14.8 كلم، منها 4 كلم للعقبة، و 6.8 كلم في وادي نخلين وتيّه، حيث خضعت العقبة لأعمال الصيانة والتحسينات الهندسية الدقيقة التي تضمنت المعايير النموذجية للعقبات الترابية وشملت: توسيع عرض المسار بمتوسط لا يقل عن 8 أمتار، ولا يتجاوز 20 مترًا، ووضع الحواجز الترابية “عقوم” على جانبي الطريق بعرض لا يقل عن 1.5 متر، وارتفاع لا يقل عن متر واحد، وتسوية الحد الأقصى للميل الطولي للطريق بحيث لا يتجاوز 20% من منسوب الميول، وقد استخدمت مواد ردم من التصنيف الهندسي 4- A2 بما يعزز جودة الطريق واستقراره.
وأوضحت الهيئة أنه تم تقليل الميول العرضي في المنعطفات والمنحنيات الحادة بحيث لا يتجاوز 6 أمتار، مع تحسين مداخل ومخارج العقبة وربطها بشبكة الطرق الرئيسة للوزارة وفقًا للمواصفات الفنية المعتمدة، إلى جانب إنشاء مواقف جانبية للحالات الطارئة ومعدات الصيانة، وقد تم تثبيت لوحات تعريفية وإرشادية عند مدخل العقبة ومخارجها من الطرفين.