الحوثيون: سفينتان تعرضتا للغرق نتيجة هجوم بصواريخ وطيران مسير
تاريخ النشر: 15th, June 2024 GMT
أكدت جماعة الحوثي، أن سفينتان معرضتان للغرق، بعد إستهدافهما بصواريخ وزورق وطائرات مسيرة في البجر الأحمر وخليج عدن.
وقال المتحدث العسكري للحوثيين يحيى سريع في بيان له، إن مصير السفن المستهدفة خلال الـ72 ساعة الماضية بسبب انتهاكها الوصول إلى موانئ فلسطين المحتلة هو "الغرق".
وأضاف بأن سفينة (Verbena) تغرق في خليج عدن بعد استهدافها بعدد من الصواريخ، وسفينة (TUTOR) التي تم استهدافها بزورق مسير وعدد من الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة معرضة للغرق خلال الساعات المقبلة.
وأشار إلى أن هذه العمليات تهديها جماعة الحوثي إلى أبناء غزة وكل الأحرار من أبناء الشعب الفلسطيني بمناسبة عيد الأضحى المبارك.
وجددت الجماعة، تحذيرها لكافة الشركات من مغبة التعامل معَ العدو الإسرائيلي ومن وصول سفنها إلى موانئِ فلسطين المحتلة، وأنها ماضية في توسيع العمليات وتطوير القدرات إسنادا لغزة ودفاعا عن اليمن.
وفي وقت سابق، أكدت هيئة التجارة البحرية البريطانية، أن سفينة تجارية لا تزال تحترق وتغرق، عقب هجوم استهدفها في خليج عدن.
وقالت البحرية البريطانية في بيان لها، بأنه و"في يوم 15 يونيو، قام طاقم السفينة التجارية بإخلاء السفينة. ولذلك تم التخلي عن السفينة ولم تعد تحت القيادة. تنجرف السفينة بالقرب من الموقع 11°47′36″N 043°37'12"E، 30 ميلاً بحريًا شمال شرق جيبوتي وتفيد التقارير بأنها غير مضاءة".
وأضافت أن الربان أبلغ أن السفينة لا تزال مشتعلة وتغرق.
وأردفت: "تم إبلاغ سلطة NAVAREA IX ويجب الحصول على مزيد من الإرشادات بشأن NAVWARNs المتعلقة بهذه السفينة من ذلك".
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: البحر الأحمر خليج عدن اليمن يحيى سريع مليشيا الحوثي
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: شركات الإنقاذ العالمية توقعت حل أزمة السفينة إيفرجيفن من 3 لـ6 شهور
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ جميع شركات الإنقاذ العالمية والبحرية الأمريكية قالت إن حل أزمة جنوح سفينة إيفرجيفن يحتاج من 3 لـ6 شهور، ويجب تخفيف الحمولة والبضاعة.
وأضاف ربيع، في حواره مع المحامي الدولي والإعلامي الدكتور خالد أبو بكر، في لقاء خاص عبر قناة "النهار": "استخدمنا 15 قاطرة، ولكن مقدم السفينة كان موجودا على الأرض، أي على رمال وزلط وطوب وحديد، ولم يكن هناك وسط مائي يمكن أن نقطر السفينة منه".
وتابع: "وبالتالي، لم تكن لعملية القطر أي قيمة، ولم تكن هناك أي استجابة، وكان الحل الآخر وهو تخفيف الحمولة في منتهى الصعوبة، لأنه كان سيستغرق نحو 6 شهور بمخاطرة عالية جدا".
وحول موعد علمه بالحادث، قال: "كان ذلك في الثامنة إلا الثلث صباحا، وكنت موجودا في المكتب منذ السابعة والربع تقريبا، وأبلغت بالحادث".
https://www.youtube.com/live/1rUyoHAwXfA?si=nM0y-8SGeL8aZW7b