معدل البطالة في السعودية يسجل انخفاضات تاريخية صندوق النقد: تقدم واضح للتحول الاقتصادي في السعودية

قال صندوق النقد الدولي، الجمعة، إن التحول الاقتصادي غير المسبوق الذي تشهده السعودية يحقق تقدماً كبيراً في الوقت الحالي، مشيراً إلى أن الجهود الرامية إلى تنويع الأنشطة الاقتصادية في المملكة بدأت تؤتي ثمارها.

وأضاف الصندوق في بيان أصدره في ختام بعثة مشاورات المادة الرابعة للعام الحالي (2024) أن معدل البطالة في السعودية يسجل انخفاضات تاريخية، وأن التضخم يظل تحت السيطرة.

وأشار التقرير إلى أن السياسات الاقتصادية الكلية الاحترازية والتغيرات التي أحدثت تحولات في السعودية ساعدت على تعزيز النمو غير النفطي، وأن الاقتصاد السعودي تمكن من تجاوز التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط بشكل جيد.

اقرأ أيضاً : أسعار الذهب في الأردن السبت

ورحب خبراء الصندوق بالعملية الأخيرة لتعديل متطلبات التمويل المتعلقة بأهداف رؤية السعودية 2030، وتوقع الصندوق في بيانه وصول النمو غير النفطي في السعودية إلى نحو 3.5 بالمئة في 2024، كما توقع انكماش الناتج النفطي للسعودية بنسبة 4.6 بالمئة في 2024 وارتفاعه 5.1 بالمئة في 2025.

وتوقع الصندوق تسارع نمو الناتج المحلي السعودي إلى نحو 4.5 بالمئة في 2025 قبل أن يستقر عند 3.5 بالمئة سنوياً على المدى المتوسط، مع ثبات معدل التضخم عند 1.9 بالمئة في 2024.

وأوضح البيان أن تراجع الإيرادات لأسباب منها تمديد تخفيضات النفط قد يدفع العجز الكلي السعودي إلى نحو 3 بالمئة من الناتج المحلي في 2024 بدلاً من 2 بالمئة المتوقعة في الميزانية، ودعا الصندوق السعودية إلى تكثيف الجهود لإلغاء دعم الطاقة تدريجياً.

اقرأ أيضاً : الصين تسجل نموا هائلا في القطاع الخاص

وتوقع صندوق النقد وصول عجز المالية العامة الكلي للسعودية إلى متوسط 2.5-3 بالمئة من الناتج المحلي على المدى المتوسط، مشيراً إلى أن الدين العام السعودي يظل منخفضاً وفي حدود يمكن تحملها.

وأشار بيان الصندوق إلى أن المخاطر المحيطة بآفاق النمو في السعودية متوازنة عموماً، وأن التنفيذ السريع للإصلاحات والاستثمارات يمكن أن يحقق مكاسب نمو أقوى أو أقرب من المتوقع.

وفي الرياض، رحبت وزارة المالية بالبيان الختامي لخبراء صندوق النقد الدولي الذي أشاد بالتحول الاقتصادي غير المسبوق في ظل رؤية السعودية 2030، بما في ذلك إصلاحات المالية العامة والبيئة التنظيمية للأعمال.

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: السعودية اقتصاد البطالة صندوق النقد الدولي فی السعودیة صندوق النقد بالمئة فی إلى أن

إقرأ أيضاً:

الصندوق الأسود.. حيث تجتمع أسرار الطائرة مع أدق تفاصيل كل رحلة

شهد العالم مؤخرًا عددًا من حوادث الطيران المختلفة، ومنها الحوادث التي وقعت مؤخرًا بأمريكا، كتحطم الطائرة الطبية في فيلادلفيا أو اندلاع النيران في طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز خلال إقلاعها من هيوستن إلى نيويورك. ويكون الصندق الأسود الخاص بالطائرة هو المصدر الأساسي لمعرفة تفاصيل وأسباب الحادث.فكرة الصندوق الأسودويعود إنشاء هذا الجهاز إلى ستينات القرن الماضي، عندما حاول خبراء الطيران التفتيش عن طريقة لمعرفة أسباب حوادث الطيران، والتفكير في جهاز قادر على تحمل الانفجارات الناجمة عن تحطم الطائرة، ومقاومة حرارة النيران المندلعة، وتحمل المكوث في مياه المحيطات أو السقوط عن ارتفاع آلاف الكيلومتراتفائدة الصندوق الأسود وبداية استخدامهيسجل المحادثات التي حدثت بين قمرة الطائرة وبرج المراقبة. وتم استخدام أول صندوق أسود للطائرات التجارية، وفي عام 1958، بنى "ديفيد وارن" أول جهاز تسجيل مدمج لبيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR)، وتم تصميمه مع مراعاة تصميم الطائرات المدنية لأغراض التحقيق ما بعد التحطم.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); يُعد الصندوق الأسود الموجود في الطائرة، ذاكرة تسجيل المعلومات والبيانات وأدائها وحافظ أسرار ظروف الرحلة أثناء الطيران، وما يحدث في مقصورة القيادة والمحادثات بين أفراد الطاقم أو مع برج المراقبة وأي أصوات أخرىمواصفات الصندوق الأسودالصندوق الأسود الأول المسمى "مسجل الطائرة"، يُعرف اختصارًا بـ"DFDR" يبلغ طوله 0.5 متر، وعرضه 0.13 متر، وارتفاعه 0.18 متر. وهو مصنوع من مادة التيتانيوم لمنع خرقه أو اهتزازه، حفاظًا على المعلومات المسجلة في وحدة ذاكرته، كما يمكنه مقاومة حرارة تصل إلى 1100 درجة مئوية مدة 30 دقيقة.الصندوق الأسود.. ذاكرة الطائرة وحافظ أسرارهايُعد الصندوق الأسود الموجود في الطائرة، ذاكرة تسجيل المعلومات والبيانات وأدائها وحافظ أسرار ظروف الرحلة أثناء الطيران، وما يحدث في مقصورة القيادة والمحادثات بين أفراد الطاقم أو مع برج المراقبة وأي أصوات أخرى.
أخبار متعلقة تحطم طائرة صغيرة بفيلادلفيا.. أمريكا تشهد ثاني حادث طيران في يومينأمريكا.. تحطم مروحية عسكرية وطائرة ركاب قرب مطار في واشنطنوقوع وفيات.. مستجدات حادث اصطدام طائرة ركاب بمروحية في أمريكاويعود المحققون إلى الصندوق الأسود في الحوادث أو الكوارث التي تحل بالطائرات من أجل معرفة المسببات والعوامل التي أدت إليها، وهو عبارة عن صندوق معدني برتقالي اللّون لكي يسهل تمييزه عند البحث عنه.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الصندوق الأسود.. ذاكرة الطائرة ومرجع أساسي لكل بيانات الرحلة - مشاع إبداعيكم صندوقًا بالطائرة؟يوجد في كل طائرة صندوقان وليس صندوق واحد يقعان غالبًا في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طوال فترة تشغيلها، فوظيفة الصندوق الأسود الأول حفظ ما يصل إلى أكثر من 3000 معطى مختلف من البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية المتغيرة بالرحلة، مثل السرعة والارتفاع والموقع الجغرافي وأداء المحرك إضافة إلى مواضع مفاتيح الأنظمة المختلفة وحالة الطيار الآلي وحالة مزود الطاقة الآلي، ووضعية أسطح التحكم وغيرها من البيانات الحيوية.
في حين وظيفة الصندوق الأسود الثاني تسجيل الأصوات داخل مقصورة القيادة، وكل صندوق مجهز بجهاز بث يعمل عندما ينغمر في الماء ويطلق إشارات فوق صوتية للمساعدة على تحديد مكانهما وتبث هذه الإشارات على تردد 37,5 كيلوهرتز لمدة 30 يوماً من بدء تفعيله حتى تفرغ بطاريته ويبلغ مدى البث حوالي 6000 متر (20000 قدم)، كما يمكن لأجهزة البحث المتطورة التقاط الإشارات الصوتية على مدى 3000 متر داخل الماء.
ويسجل صندوق بيانات الرحلة آخر 25 ساعة تشغيل للطائرة تقريباً، بينما يسجل صندوق أصوات مقصورة القيادة آخر 3 ساعات تشغيل.تصميم خاص للحمايةوتحفظ هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية مثل سبائك التيتانيوم، تحيطها مادة عازلة لتتحمل صدمات تبلغ قوتها ما قد يصل إلى 3400 ضعف قوة الجاذبية الأرضية، ولتتحمل حرارة تفوق 1100 درجة مئوية لمدة ساعة كاملة وضغطاً قوياً يعادل ضغط المياه على عمق 20000 قدم تحت سطح البحر.
تُلف قطع التسجيل عادة بمادة عازلة تحميها من مسح المعلومات المسجلة عليها ولكي لا تتأثر بملوحة مياه البحر التي تسبب التآكل لكثير من المعادن.مكتب تحقيقات الطيران في المملكةويجري مكتب تحقيقات الطيران في المملكة تحقيقات حوادث الطيران المدني، ويعد الدراسات اللازمة لتعزيز سلامة الطيران المدني.
كما التوصيات المتعلقة بسلامة الطيران ومتابعتها وفق معايير وممارسات السلامة الدولية، الواردة في الملحق الثالث عشر لمنظمة الطيران المدني الدولي (الآيكاو).

مقالات مشابهة

  • “ريف السعودية” يُطلق غدًا مبادرة “شتانا ريفي” للتعريف بكنوز الريف السعودي بالمدينة المنورة
  • النقد الدولي: ندعم الإصلاحات العراقية التي تبعد سوق النفط عن الأزمات
  • «SRMG Think» تناقش تقرير صندوق النقد عن اقتصادات الخليج
  • المراكز التكنولوجية بالمحافظات "نقلة نوعية" في الخدمات.. توفر حياة كريمة للمواطن وتحارب الفساد وتسهم في تحقيق العدالة.. خبراء: البنية التحتية أحدثت طفرة خدمية.. الرقمنة توفر الوقت والجهد
  • محافظ بورسعيد يشدد على ضرورة إحداث نقلة نوعية في ملف النظافة بالمحافظة
  • مسئول بتنظيم الاتصالات: توجيهات الرئيس السيسي بدراسة التكنولوجيا تحقق نقلة نوعية في القطاع
  • الصندوق الأسود.. حيث تجتمع أسرار الطائرة مع أدق تفاصيل كل رحلة
  • صندوق التنمية الزراعية يُشارك في المعرض السعودي الدولي للثروة السمكية
  • صندوق مكافحة الإدمان يتلقى 165 ألف طلب علاج في 2024
  • القومية للأنفاق: محطة عدلي منصور نقلة نوعية في خريطة النقل المصري