وزير النقل السعودي: 32 تقنية حديثة و47 ألف موظف و27 ألف حافلة لخدمة ضيوف الرحمن
تاريخ النشر: 14th, June 2024 GMT
أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية صالح بن ناصر الجاسر، أن مبادرات ومشاريع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية تعمل على توظيف التقنيات الحديثة والمتقدمة لخدمة حجاج بيت الله الحرام وتوفير الراحة والاطمئنان والأمان لهم في تأدية مناسك الحج.
وقال وزير النقل السعودي - في لقاء مع ممثلي وكالات الأنباء العربية والإسلامية والدولية المشاركين في تغطية موسم الحج بمشعر منى مساء اليوم الجمعة - إن الوزارة تطبق أحدث تقنيات النقل المستقبلي، وتستخدم وسائل نقل جديدة ومبتكرة صديقة للبيئة وتعتمد تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
وأضاف أن منظومة النقل والخدمات اللوجستية تطبق 32 تقنية حديثة في حج هذا العام، وذلك في إطار جهود المنظومة لتبني التقنيات الحديثة وتسخيرها لخدمة ضيوف الرحمن ومنها تقنيات التاكسي الجوي و السيارات الكهربائية و لقطار الهيدروجيني.
ونوه الجاسر بالدعم الكبير من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز وولي عهده الأمير محمد بن سلمان لمشاريع ومبادرات منظومة النقل والخدمات اللوجستية.
وقال الوزير إنه يتم وضع خطة الاستعداد لموسم الحج الجديد بمجرد الانتهاء من موسم الحج الحالي مباشرة بعد حصر النتائج والنجاحات والملاحظات وذلك وفق التوقعات لأعداد الحجيج للسنة القادمة.
وأشار إلى أن 47 ألف موظف وموظفة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية يقومون بخدمة ضيوف الرحمن هذا العام.
وكشف أن النقل الجوي يحتل النسبة العظمى من نقل الحجاج بمعدل 90 في المئة من عمليات نقل الحجاج من خارج المملكة من خلال أكثر من 250 وجهة حول العالم.
وأوضح أن 6 مطارات بالمملكة تستقبل حجاج بيت الله الحرام ممثلة في مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة، ومطار الطائف الدولي، ومطار الأمير عبد المحسن الدولي في ينبع، ومطار الملك خالد الدولي بالرياض، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام.
وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي إن الوزارة توفر 27 ألف حافلة لنقل حجاج بيت الله الحرام طاقتها الاستيعابية نحو 1.2 مليون حاج.
وتطرق إلى منظومة النقل السككي للحجاج قائلا إنها تشمل قطار الحرمين السريع الذي يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة ويعد سادس أسرع قطار في العالم حيث تصل مدة رحلة نقل الحجاج بين المدينتين المقدستين إلى ساعتين.
وأشار إلى أن قطار الحرمين يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة من خلال خط يبلغ طوله 449 كم من مكة إلى المدينة واتصال فرعي بطول 3ر75 كم إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة.
وتابع قائلا إن القطار يضم 5 محطات هي محطة مكة المكرمة ومحطة المدينة المنورة ومحطة مطار الملك عبد العزيز بجدة ومحطة جدة الرئيسية ومحطة الملك عبد الله الاقتصادية.
وأضاف أن هذه المنظومة تشمل أيضا قطار المشاعر وهو فريد من نوعه باعتباره القطار الوحيد في العالم الذي يعمل عدة أيام في العام ( موسم الحج) وكل يوم من أيام عمله له نموذج تشغيل مختلف ويحمل القطار الواحد 3 آلاف راكب.
اقرأ أيضاًنجاح خطة تصعيد حجاج الجمعيات الأهلية إلى عرفات
سعر الريال السعودي خلال التعاملات المسائية اليوم الجمعة 14 يونيو 2024
a>
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المملكة العربية السعودية موسم الحج ضيوف الرحمن وزير النقل السعودي النقل والخدمات اللوجستیة وزیر النقل عبد العزیز الملک عبد
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يبحث مع العاملين في مديرية التخطيط والتعاون الدولي صعوبات العمل
دمشق-سانا
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع عدد من العاملين في مديرية التخطيط والتعاون الدولي بالوزارة، آلية العمل والهيكلية الجديدة، والرؤى المستقبلية، والصعوبات والتحديات التي تواجه العمل، والحلول المقترحة لتذليلها.
وبين الدكتور بدر خلال الاجتماع الذي عقد في مبنى الوزارة اليوم، أن الهدف الرئيسي للمديرية هو التخطيط الأمثل للموارد المتاحة، واستثمار الإمكانات المتوافرة بالاستفادة من النظم الحديثة، مشدداً على ضرورة ترجمة أهداف وسياسات الوزارة المتوافقة مع السياسات العامة والإستراتيجيات الوطنية إلى خطط تنفيذية طويلة ومتوسطة وقصيرة الأمد، بالاشتراك مع المديريات المعنية بالوزارة، إضافة إلى المشاركة مع أجهزة التخطيط والتعاون الدولي في وضع وتنسيق الخطط التنفيذية للوزارة، ودراسة مشاريع الاتفاقيات ومذكرات التفاهم، ومجالات التعاون مع مختلف شركاء التعاون الدولي.
واستعرض العاملون في المديرية مهام دوائرهم المتمثلة في المشاركة بوضع الخطط الإستراتيجية والتنفيذية، والمتابعة والتقييم والتنسيق بين الإدارات، وتحليل البيانات، واتخاذ القرارات، والتخطيط المالي والتخطيط للمشاريع والتغيير، وتحسين العمليات.
وقدم العاملون شرحاً عن الصعوبات التي تواجههم، كنقص الموارد المالية والبشرية، وضعف الرصد والتقييم والشراكات والدعم الدولي، وعدم وجود ربط آني للمعلومات المالية والفنية مع الجهات التابعة للوزارة، وعدم تلبية برنامج مؤشرات الأداء لمتطلبات العمل.
كما قدموا رؤيتهم المستقبلية لتطوير العمل كربط التخطيط بالتعاون الدولي، من خلال تحديد أولوية المشاريع التي يمكن طرحها واستثمارها مع الدول الصديقة، وإحداث قسم خاص بنظم المعلومات الجغرافية، لتحسين عمليات التخطيط واتخاذ القرارات، وإدارة البنية التحتية لوزارة النقل، والاهتمام بالموارد البشرية، والاستثمار الأمثل للموارد المالية، وتطوير برنامج مؤشرات الأداء، وإعداد برنامج خاص للتعاون الدولي يتضمن أتمتة الاتفاقيات والإيفادات والعلاقات الدولية، والمراسلات المتعلقة بالتعاون الدولي.
شارك في الاجتماع معاون وزير النقل محمد رحال، وعدد من مديري الإدارة المركزية بالوزارة.
تابعوا أخبار سانا على
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة