وزير الاقتصاد الفلسطيني: نخسر 20 مليون دولار يوميا
تاريخ النشر: 14th, June 2024 GMT
فلسطين – أفاد وزير الاقتصاد الفلسطيني محمد العامور بأن الاقتصاد الفلسطيني يواجه صدمة ويخسر يوميا نحو 20 مليون دولار نتيجة توقف الإنتاج بشكل كلي في قطاع غزة، وتعطله جزئيا في الضفة الغربية.
وقال الوزير الفلسطيني، إن “الاقتصاد الفلسطيني يواجه صدمة اقتصادية مركبة غير مسبوقة، نتيجة تداعيات العدوان الإسرائيلي الذي عطل كل محركات الاقتصاد”.
وأضاف الوزير: “من المتوقع مع نهاية العام الجاري أن يسجل اقتصادنا انكماشا بنسبة 10%، ويوميا نخسر حوالي 20 مليون دولار نتيجة توقف الإنتاج في قطاع غزة بشكل كلي وتعطله جزئيا في الضفة الغربية”.
وأشار إلى أن “دورة الحياة الاقتصادية تعطلت نتيجة تراجع تدفق السيولة النقدية بسبب القرصنة الإسرائيلية للمستحقات الضريبية، وفقدان ما يقرب من نصف مليون وظيفة منذ أكتوبر الماضي”.
وأوضح العامور قائلا إن “البطالة ارتفعت إلى 32% في الضفة الغربية، وفي قطاع غزة 75%”.
ويواصل الجيش الإسرائيلي منذ السابع من أكتوبر الماضي حربه المدمرة على قطاع غزة واستهداف المدنيين، الأمر الذي خلف عشرات آلاف القتلى والجرحى وأزمة صحية وإنسانية.
المصدر: سبوتنيك
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: الاقتصاد الفلسطینی قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
إيران تحصل على قرض بـ 50 مليون دولار من روسيا إلى قطاع السكك الحديدية
الاقتصاد نيوز — متابعة
أعلن نائب رئيس السكك الحديدية الإيرانية عن ضخ روسيا لقرض مالي في قطاع النقل بالسكك الحديدية في إيران.
وفي حديث لوكالة إيلنا، قال نورالله بيراوند، أن البنك الروسي ضخ قرضا ماليا في قطاع السكك الحديدية الإيراني، موضحًا أن من بين استراتيجياتهم لتمويل مشاريع السكك الحديدية هي تنويع وتفعيل جميع أدوات التمويل، بما في ذلك الاستفادة من قدرات البنوك والمؤسسات المالية الأجنبية.
وأشار إلى التعاون مع بنك التصدير والاستيراد الروسي (Eximbank of Russia) وقال: “أحد أدوات التمويل التي حققنا فيها تجارب ناجحة في السنوات الماضية، هو النظام المالي الروسي، حيث قمنا بإنشاء خطوط ائتمان وتنفيذ عدد من المشاريع من خلال مؤسسة تأمين الصادرات الروسية EXIAR”.
وأضاف بيراوند: “نحن حاليًا في مفاوضات مع الجانب الروسي لإنشاء خط ائتماني جديد للمستثمرين المحليين، بمشاركة شركة السكك الحديدية للجمهورية الإسلامية الإيرانية، حيث تتولى الشركة دور الميسّر لهذا المسار”.
وعن قيمة هذا الخط الائتماني، أوضح أن “الخط يبلغ 50 مليون دولار، ويمكن زيادته وفقًا للاتفاق بين الطرفين، وهذه الزيادة تعتمد على القدرة الائتمانية لبنك التصدير والاستيراد الروسي”.
وفي رده على سؤال حول القطاعات المستهدفة من هذا الخط الائتماني، أكد بيراوند أنه “سيُخصص للمستثمرين في القطاع الخاص، ويُستخدم في المقام الأول لتمويل أسطول السكك الحديدية في البلاد”.
وعن استفادة روسيا من هذا الخط، قال إن “الشركات الروسية على تواصل مع المصنعين المحليين ولديها اتفاقيات تعاون للدخول في شراكات جديدة داخل إيران، إضافة إلى التصدير إلى أسواق مختارة. ودور سكك الحديد الإيرانية يقتصر فقط على التسهيل، ولن يُمنح القرض للحكومة بل سيُقدم مباشرة إلى القطاع الخاص”.
وختم نائب رئيس السكك الحديدية الإيرانية قائلاً: “في الواقع، الحكومة تتولى فقط الجوانب الدبلوماسية والتمويلية، وهذا القرض التمويلي الروسي مخصص للقطاع الخاص. كما أننا نجري مفاوضات مع دول أخرى لتأمين تمويلات مماثلة، وسنعلن عن أي اتفاقات يتم التوصل إليها لاحقًا”.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية