أدنوك تمنح عقداً رئيسياً لمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال بقيمة 5.5 مليار دولار
تاريخ النشر: 14th, June 2024 GMT
حصلت NMDC اينيرجي بالشراكة مع Technip Energies وJGC، على عقد من شركة أدنوك بقيمة 5.5 مليار دولار للقيام بأعمال الهندسة والمشتريات والبناء لمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال منخفض الانبعاثات الكربونية والذي يقع في مدينة الرويس الصناعية في أبوظبي.
وسيتكون المشروع من خطين لتسييل الغاز الطبيعي بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 9.
ومن المقرر أن تكون المحطة أول منشأة لتصدير الغاز الطبيعي المسال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تعمل بالطاقة النظيفة، مما يجعلها واحدة من محطات الغاز الطبيعي المسال الأقل انبعاثًا في العالم.
وسيعمل المشروع على رفع القدرة الإنتاجية لأدنوك من الغاز الطبيعي المسال بأكثر من الضعف بما يتماشى مع الطلب العالمي على الغاز الطبيعي والتحول نحو خفض الكربون.
وقال المهندس أحمد سالم الظاهري، الرئيس التنفيذي لشركة NMDC اينيرجي “شركة الإنشاءات البترولية الوطنية سابقاً”: “فخورون بتكليف أدنوك لنا بمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال، الأمر الذي يعزز مكانتنا في قطاع الطاقة بدولة الإمارات، ويؤكد التزامنا بدعم التنمية المستدامة في البلاد. ولا تضع الطاقة النووية المستخدمة في إنتاج الغاز الطبيعي المسال معيارًا عالميًا جديدًا للطاقة منخفضة الانبعاثات فحسب، بل تتوافق أيضًا مع استراتيجية دولة الإمارات من أجل مستقبل مستدام”.
من جانبه قال أرنود بيتون، الرئيس التنفيذي لشركة Technip Energies: “من خلال تشغيل خطوط الغاز الطبيعي المسال المكهربة بالطاقة النووية، يضع هذا المشروع معيارًا جديدًا لأمن الطاقة واستدامتها. ومن خلال الاستفادة من ريادتنا في مجال الغاز الطبيعي المسال منخفض الانبعاثات، سندعم مكانة أدنوك كمورد عالمي موثوق للغاز الطبيعي والتزامها بخفض الكربون”.
من جهته قال فرحان مجيب، المدير التمثيلي ورئيس JGC: “ملتزمون بتوظيف قدراتنا وخبراتنا في مشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال منخفض الانبعاثات الكربونية، بالاستفادة من سجلنا الحافل في مجال الغاز الطبيعي المسال.وام
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
الأردن..تشريعات جديدة لتحويل وقود السيارات إلى الغاز الطبيعي
أفادت إذاعة "حسنى" نقلاً عن مدير شركة "جو بترول" الأردنية، خالد الزعبي عن إجراء مباحثات حول تشريعات جديدة يتم العمل عليها مع الحكومة والجهات المعنية من الدفاع المدني ووزارة الطاقة وهيئة تنظيم قطاع الطاقة لتركيب "كتات" خاصة على السيارات لتستوعب العمل على نظامي الغاز الطبيعي أو البنزين في الوقت نفسه.
ووفقاً للإذاعة، كشف الزعبي أن التحول سيكون نقلة اقتصادية نوعية على مستوى الوطن، وسيخفض كلفة نقل الحاويات مثلا من العقبة إلى عمان إلى النصف أي من نحو 400 دينار إلى 200 دينار.
وأوضح الزعبي أن أن تحويل السيارات للعمل على نظام الغاز لن يتطلب تحويل ماتور السيارات أو تغييره، بل هي تقنية جديدة مكونة من شرائح "كتات" يتم دمجها ضمن نظام السيارة بحيث تصبح قادرة على العمل على نظامي الغاز أو البنزين في الوقت ذاته.
ولفت الزعبي أن جميع الشاحنات التابعة للشركة، والتي بدأت بعمليات نقل غاز الريشة من شرق الأردن نحو المصانع الأردنية في عمان وبما يقدر بمسافة 400 كيلو، أصبحت تعمل على نظام الغاز، الأمر الذي وفر من تكلفة عملية النقل إلى النصف.
المصدر: إذاعة "حسنى"
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
قانوني وكاتب حاصل على درجة البكالوريوس في الحقوق، وأحضر حالياً لدرجة الماجستير في القانون الجزائي، انضممت لأسرة البوابة عام 2023 حيث أعمل كمحرر مختص بتغطية الشؤون المحلية والإقليمية والدولية.
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن