مواعيد مترو الأنفاق خلال أيام عيد الأضحى 2024
تاريخ النشر: 13th, June 2024 GMT
مواعيد المترو في عيد الأضحى 2024.. كشفت وزارة النقل عن مواعيد تشغيل مترو الأنفاق خلال أيام عيد الأضحى 2024، والذي يوافق أول أيامه، الأحد 16 يونيو 2024، حسب ما أعلنته دار الإفتاء المصرية في وقت سابق.
وفي السطور التالية نعرض لكم مواعيد تشغيل مترو الأنفاق في عيد الأضحى.
مواعيد المترو في عيد الأضحى 2024وتوفر الأسبوع لمتابعيها كل ما يخصمواعيد المترو في عيد الأضحى 2024، وذلك من خلال خدمة متقدمة تتيحها لمتابعيها في جميع المجالات، ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
- مواعيد تشغيل القطارات من المحطات الانتهائية تبدأ من الساعة 5:15 صباحًا خلال أيام عيد الأضحى 2024
- مواعيد قيام آخر قطار للخط الأول، من محطة حلوان ومن محطة المرج الجديدة، تبدأ الساعة 11:40 مساء، خلال أيام عيد الأضحى 2024.
- مواعيد قيام آخر قطار للخط الثاني، من محطة شبرا الخيمة، تبدأ الساعة 11:55 مساء، ومن محطة المنيب تبدأ الساعة 12:05 صباحا، خلال أيام عيد الأضحى 2024.
مواعيد مترو الأنفاق في عيد الأضحى 2024مواعيد تشغيل الخط الثالث بمترو الأنفاق في عيد الأضحى- مواعيد قيام آخر قطار للخط الثالث: من محطة عدلي منصور، تبدأ الساعة 11:33 مساء اتجاه جامعة القاهرة، والساعة 11:29 مساء اتجاه روض الفرج.
- مواعيد قيام آخر قطار للخط الثالث: من محطة جامعة القاهرة تبدأ الساعة 11:52 مساء، ومن محطة روض الفرج تبدأ الساعة 23:55 مساء.
- وتتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثاني بمحطة أنور السادات الساعة 12:25 صباحا.
- وتتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والخط الثالث بمحطة جمال عبد الناصر، وبين الخط الثاني والخط الثالث بمحطة العتبة الساعة 12:00 منتصف الليل وينتهى تبادل الركاب.
اقرأ أيضاً«المترو» يعلن مواعيد التشغيل في إجازة العيد (بيان رسمي)
أسعار اشتراكات المترو قبل تشغيل المحطات الجديدة
مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد انتهاء أجازة عيد الفطر 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مواعيد تشغيل مترو الأنفاق مواعيد تشغيل مترو الأنفاق 2024 خلال أیام عید الأضحى 2024 فی عید الأضحى 2024 تبدأ الساعة 11 مواعید تشغیل من محطة
إقرأ أيضاً:
بعد موافقة النواب نهائيًا.. تفاصيل اتفاقية مصر والبنك الإسلامي لإنشاء سكك حديد «السخنة - العلمين»
وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسات العامة الأسبوع الجاري، على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه 318 مليون يورو، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4 /2 /2024.
تفاصيل الاتفاقية
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي،حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة لتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية،، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.
مراحل تنفيذ المشروع
وسيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي:
المرحلة الأولى: تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم و21 محطة و8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة إقليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
المرحلة الثالثة: تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم و7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة، وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحدة لإدارة المشروع pmu يرأسها مستشار أول مهندس يقدم تقاريرها إلى رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسية وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الإشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر، حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع، وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.