الخط الثالث للمترو: تغيير وقت الانتظار بين القطارات خلال إجازة عيد الأضحى
تاريخ النشر: 13th, June 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت الشركة الفرنسية المسؤولة عن إدارة الخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT عن تغيير وقت الانتظار بين القطارات خلال إجازة عيد الأضحى بدايةً من الغد وهو كالآتي:
الخط الثالث
• وصول القطار كل 6 دقائق ونصف من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات ذهاب وعودة.
• وصول القطارات كل 13 دقيقة من محطة الكيت كات إلى محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج ذهاب وعودة.
قطار العاصمة
• وصول القطارات كل 15 دقيقة من محطة عدلي منصور إلى محطة بدر ذهاب وعودة.
• وصول القطارات كل 30 دقيقة من محطة بدر إلى محطة مدينة الفنون والثقافة أو محطة مدينة المعرفة ذهاب وعودة.
مع العلم أنه سيتم الرجوع لوقت الانتظار الطبيعي بين القطارات بعد الاجازة ابتداءً من يوم الأحد الموافق 23/ 6 .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: القطار الكهربائي الخفيف الخط الثالث لمترو إجازة عيد الاضحى عيد الأضحى ذهاب وعودة إلى محطة من محطة
إقرأ أيضاً:
مشهد يتكرر 17 مرة في اليوم.. زوار محطة باليابان ينتظرون هذه القُبلة بفارغ الصبر
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- أصبح العثور على جوهرة خفية حقيقية في اليابان أصعب من أي وقتٍ مضى، حيث تحوّلت مدن مثل طوكيو، وكيوتو، وأوساكا خلال السنوات الأخيرة إلى وجهات رئيسية لغالبية السياح الدوليين.
لكن لا يحتاج الزائر المغامر سوى للسفر بضع ساعات شمال العاصمة للعثور على مدينة أقل ازدحامًا تُدعى موريوكا.
تشتهر المدينة بتحدي أكل شعيرية الـ"نودلز" ومهرجانها الصيفي، لكن ينتظر الزوار داخل محطة قطارها مشهدًا يُعد من كنوز اليابان الأكثر غرابة.
يُثير المشهد حماس مُحبي السكك الحديدية، حيث يتكرّر 17 مرة يوميًا، ودائمًا ما يكون هناك حشدٌ ينتظر على الرصيف لمشاهدته.
أولاً، يصل أحد قطارات الرصاصة اليابانية الشهيرة عالميًا، "توهوكو شينكانسن"، أو "هايابوسا"، الأخضر المائل للون الأزرق، إلى الرصيف.
يتوقف القطار، ويغادره الركاب لينتظر شريكه بصبر.
ومن ثمّ يقترب قطار "أكيتا شينكانسن"، أو "كوماتشي"، الأحمر الزاهي اللون ببطء على المسار ذاته.
وأخيرًا، وسط حماس المشاهدين، يفتح القطاران مقدمتهما ليلتقيا بأنفيهما وجهًا لوجه.
يُعرف المصطلح التقني لهذا الحدث بـ"الاقتران" (coupling)، ويشتهر بين العامة باسم "قبلة شينكانسن".
بالنسبة لعشاق السكك الحديدية اليابانيين، يُعدّ هذا حدثًا هامًا، بينما يعطي للأجانب، لمحة فريدة عن التجربة اليابانية الأصيلة في مراقبة القطارات.
وقالت كاريسا لوه، وهي من عشاق السكك الحديدية في سنغافورة إنّ العامل الجاذب يكمن في "الصورة الأيقونية لقطاري شينكانسن عند اتصالهما من الأمام".
ركوب القطارات وتصويرهايفتخر اليابانيون بقطارات "شينكانسن" الأنيقة الشبيهة بالمركبات الفضائية، والمعروفة عالميًا باسم "قطارات الرصاصة"، وهي تشتهر بسرعتها، وموثوقيتها، وتصميمها الأنيق.
أوضحت لوه أنّ عشاق السكك الحديدية في اليابان ينقسمون إلى فئتين رئيسيتين، وهما "نوري-تيتسو"، أي الأشخاص الذين يحبون ركوب القطارات، و"توري-تيتسو"، أي الأشخاص الذين يحبون تصوير القطارات.
تُنشر جداول مواعيد جميع القطارات شهريًا في "كتابٍ سميك جدًا"، ويطّلع عليه الهواة لاختيار وجهتهم لالتقاط صورة معينة أو ركوب قطار معين.
تربط شبكة "شينكانسن" منطقة طوكيو الحضرية بمختلف مناطق البلاد، وتخدم حوالي 14 مليون مسافر يوميًا، وفقًا لشركة "East Japan Rail Company".
في موريوكا، يتصل القطاران ثم ينطلقان معًا نحو العاصمة، ما يسمح للمسافرين بالتنقل بين أكيتا وطوكيو دون الحاجة إلى تغيير القطار.
"تجربة مؤثرة"تُعتبر موريوكا واحدة من ثلاث محطات في اليابان حيث يمكنك مشاهدة تلامس قطاري "شينكانسن"، إلى جانب سينداي، وفوكوشيما.
يمكنك أيضًا مشاهدة "انفصال" القطارين في موريوكا، وينطلق كل واحد منهما في مسارٍ مختلف لتشكيل مشهد حزين مقارنةً بمشهد اتحادهما المُفرح.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات