تحديد موقع غرق القاطرة فهد بـ قاع قناة السويس
تاريخ النشر: 5th, August 2023 GMT
نجحت جهود رجال إنقاذ هيئة قناة السويس فى تحديد موقع غرق القاطرة فهد و التى استقرت فى قاع المجرى الملاحي لقناة السويس بالكيلو ٥١ حدود الإسماعيلية منذ عدة ساعات عقب أن صدمتها إحدى الناقلات العملاقة العابرة باتجاه الشمال .
وحدد رجال الإنقاذ موقع القاطرة بقاء قناة السويس على عمق بلغ ٢٢ متر وسط ظلمة دامسة شديدة ومازال البحث جاريا عن احد أطقم القاطرة المفقودين والمرجح عدم نجاته كونه كان بمنطقة ماكينات القاطرة وقت تعرضها للارتطام و الغرق.
وكانت فرق الإنقاذ نجحت فى إنقاذ باقي الطاقم ونقله إلى مستشفي هيئة قناة السويس بالاسماعيلية نمرة ٦ .
“صدى البلد” نشر أول صور لتحركات السفينة Chinagas Legend التي اصطدمت بالقاطرة فهد وتسببت فى غرقها بالمجرى الملاحي لقناة السويس
وعلم "صدى البلد" أن السفينة تابعت حركتها عقب الحادث بقناة السويس ووصلت قبل قليل إلى منطقة المخطاف قرب مدخل القناة الشمالي.
ولا تزال السفن التي كانت خلف السفينة متوقفة في مجرى قناة السويس بسبب عمليات الإنقاذ في موقع غرق القاطرة فهد .
ونشر “صدى البلد” أول صورة للقاطرة فهد قبل تعرضها للغرق كما نشرت خط سير السفن العالقة بمجرى قناة السويس بسبب عمليات الإنقاذ.
حصل “صدى البلد” على مقاطع فيديوهات لأعمال إنقاذ طاقم القاطرة فهد و الاى تعرضت منذ قليل للغرق بالمجرى الملاحي لقناة السويس عقب اصدامها بإحدى الناقلات العابرة للقناة .
وتكشف الفيديوهات التى حصل عليها “صدى البلد” أعمال البحث وانشال طاقم القاطرة من المجرى الملاحي لقناة السويس
كان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، كشف اليوم السبت، بأن أعمال الإنقاذ البحري جارية للتعامل مع حادث تصادم الناقلة CHINAGAS LEGEND والقاطرة فهد إحدى القاطرات التابعة للهيئة بالكم 51 بمنطقة البلاح والذي أسفر عن غرق القاطرة.
وأوضح رئيس الهيئة أن التصادم وقع خلال عبور الناقلة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى هونج كونج، مع القاطرة "فهد" إحدى القاطرات التابعة للهيئة في نطاق منطقة البلاح مما أدي إلى حدوث فتحات في بدن القاطرة ودخول المياه ومن ثم غرقها.
يبلغ طول الناقلة 230 مترًا، وعرضها 36 مترا، بغاطس 27 قدمًا، وحمولة كلية 52 ألف طن وتنتظر السفينة حاليًا في بورسعيد لحين انتهاء الإجراءات المرتبطة بالحادث.
وأضاف رئيس الهيئة أنه على الفور تم دفع فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة لإنقاذ طاقم القاطرة المكون من 7 أفراد حيث لاتزال أعمال الإنقاذ جارية ، كما تم الدفع بالرافعة" إنقاذ " لإجراء أعمال انتشال القاطرة، مشيرًا إلى أنه جارٍ إعداد تقرير مفصل عن أسباب الحادث والاطمئنان على حالة الطاقم.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السويس بورسعيد الاسماعيلية المجرى الملاحي هيئة قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس صدى البلد مقاطع فيديوهات قناة السویس غرق القاطرة القاطرة فهد صدى البلد
إقرأ أيضاً:
تشغيل تجريبي لمصنع تعبئة الأسماك والجمبري بشركة قناة السويس للاستزراع المائي
شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، التشغيل التجريبي لمصنع تعبئة وتغليف الأسماك والجمبري بشركة قناة السويس للاستزراع المائي، بحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها.
خلال جولته، تابع الفريق ربيع بدء عملية التشغيل التجريبي لقطاعات المصنع المختلفة، وسير العمل بخطوط إنتاج الأسماك والجمبري والتي تصل طاقتها التشغيلية إلى ٧ طن/ يوم.
ثم اطلع رئيس الهيئة من المهندس السيد شلبي رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للاستزراع المائي على دورة العمل بالمصنع وخطوط إنتاج الأسماك والجمبري التي تضم لأول مرة خطوط فرز صناعة مصرية بمواصفات عالمية، فيما صممت خطوط تجهيز وتقطيع الأسماك بتكنولوجيا إيطالية وبلجيكية، كما تم الاستعانة بالتكنولوجيا الأمريكية الأحدث عالميا في مراحل تجهيز وتقشير الجمبري، بالإضافة إلى ثلاجات ضخمة بتكنولوجيا ألمانية سعة 220 طن خاصة بعملية الحفظ والتجميد، ومعامل للجودة .
ووجه رئيس الهيئة بسرعة التنسيق مع هيئة سلامة الغذاء للانتهاء من الإجراءات اللازمة لطرح الأسماك والجمبري المعبأ في الأسواق، كما أكد على ضرورة تحقيق الاستفادة المثلى من فترة التشغيل التجريبي لاستيفاء الملاحظات التشغيلية بكافة قطاعات المصنع.
وأشار الفريق ربيع إلى أن المصنع سيعمل خلال فترة التشغيل التجريبي على فرز وتعبئة الجمبري بالإضافة إلى أسماك الدنيس والبلطي واللوت التي يتم حصادها حاليا من الأحواض المستزرعة بالشركة.
وأكد رئيس الهيئة أن تشغيل مصنع تعبئة وتغليف الأسماك والجمبري يعد خطوة هامة نحو تعزيز قدرات وإمكانيات الشركة وفتح أسواق جديدة لمنتجاتها في السوق المحلي بجودة عالية و بأسعار مناسبة فضلا عن تلبية متطلبات ومواصفات التصدير بما يمكن معه طرح منتجات الشركة للأسواق الخارجية وتوفير عملة صعبة.
عقب ذلك، تفقد رئيس الهيئة منطقة أحواض الاستزراع السمكي التي يتم حصادها بحوض ٢١" والمستزرعة بأسماك الدنيس واللوت والبلطي والباسا والجمبري حيث تم حصاد ما يقرب من ٢٨٠ طن من الأسماك والجمبري، منها ١٠٠ طن من أسماك الدنيس، و٣٠ طن من أسماك البلطي، و٣٠ طن من أسماك الباسا، و١٢٠ طن من الجمبري.
كما اطلع الفريق ربيع على معدلات تطوير أحواض الاستزراع السمكي بحوض( ٢٣) في القطاع الشمالي للمزرعة جهة بورسعيد بعد تطويره واستزراعه لأول مرة، وذلك بالشراكة مع شركة الشروق التابعة لمجموعة "الشوا" إحدى شركات القطاع الخاص الوطنية حيث تم الانتهاء من تجهيز واستزراع ٤٠٠ فدان بأسماك البلطي والبوري والطوبارة، والتي يتم طرح إنتاجها من خلال سيارات الشركة المبردة في محافظتي الإسماعيلية وبورسعيد بأسعار مخفضة.
جدير بالإشارة، أن استراتيجية تطوير شركة قناة السويس للاستزراع المائي ارتكزت على تطوير البنية التحتية للأحواض المستزرعة وزيادة مساحة الأحواض المستزرعة، وذلك بالتوازي مع الانتهاء من العديد من الأعمال الإنشائية شملت تجهيز المبني الإداري الجديد للشركة ونقل العاملين، وانتهاء الأعمال المدنية الخاصة بالمخازن والورش الجديدة وأماكن الإعاشة والسور الخارجي بالشركة.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد