خبير: 12 % من حركة التجارة العالمية تمر عبر المجرى الملاحي لقناة السويس
تاريخ النشر: 13th, June 2024 GMT
كشف عبد الله أبو خضرة، خبير الطرق والموانئ، استفادة مصر من مواردها المائية في حركة التجارة العالمية، لافتا إلى أن موارد مصر الطبيعية والصناعية متعددة، من شأنها تساعد على تطوير حركة الملاحة.
محافظ جنوب سيناء ورئيس هيئة موانئ البحر الأحمر يناقشان أعمال تطوير المواني توترات إسرائيل وإيران تزيد المخاطر على التجارة العالمية وتهدد سلاسل التوريد 12% من حركة التجارة العالمية تمر عبر المجرى الملاحي لقناة السويسوأضاف عبد الله أبو خضرة خلال مداخلة هاتفية ببرنامج صباح البلد المذاع على قناة صدى البلد أن 12% من حركة التجارة العالمية تمر عبر المجرى الملاحي لقناة السويس، منوها أن مصر قامت بعمل بنية تحتية مائية؛ للدخول في استثمارات التجارة العالمية من خلال فتح أسواق للشركات العالمية.
وأشار إلى أن مصر فتحت الاستثمار في مجالات نقل التكنولوجيا والنقل البحري والإدارة والتصنيع، نافيا شائعات بيع الموانئ بسبب كم التحديات التي توجه مسيرة التنمية بالدولة المصرية.
مصر حققت الاكتفاء الذاتي من النقل عامة سواء من نقل الخبرات والتصنيع وتصديروتابع أن مصر حققت الاكتفاء الذاتي من النقل عامة سواء من نقل الخبرات والتصنيع وتصدير ما يمكن تصنيعه لعدد كبير من الدول.
جدير بالذكر أن ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة مشكلات أحدثت فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة "كوفيد-19" وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم.
قال بيتر ساند كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا".
وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث في الأسعار أخذا السوق على غرة" .
وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل أمس الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار ثلاثة أمثال ونصف من سعر أول مايو، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14407 دولارات في يناير 2022.
ويعود تاريخ اضطرابات قطاع شحن الحاويات إلى ديسمبر حينما حولت شركة ميرسك وهاباغ لويد وخطوط الشحن الأخرى مسار سفنها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس لتفادي هجمات جماعة الحوثي اليمنية بالطائرات المسيرة والصواريخ.
وذكر موقع (لاينرليتيكا) لتقديم التحليلات في تقرير حديث أن تكدس الموانئ في الصين ودول آسيوية أخرى يضغط على سوق شحن حاويات منهكة وتئن بالفعل تحت وطأة نقص المساحات داخل السفن ونقص المعدات.
وقال كوراي كوزه كبير مسؤولي قطاع الشحن لدى (إيفرستريم أناليتيكس) إن الحاويات الفارغة تتكدس أيضا في سريلانكا والإمارات، بينما تبلغ الصين وسنغافورة بوجود نقص في الحاويات.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أجواء الملاحة البحرية بوابة الوفد الوفد التجارة العالمية حركة الملاحة حرکة التجارة العالمیة
إقرأ أيضاً:
وزير الاستثمار أمام النواب: تذليل المعوقات لدفع حركة التجارة الدولية.. وبرلمانيون: لابد من حل أي عوائق لزيادة الصادرات
وزير الاستثمار: نعمل علي إزالة أكثر من 90% من المعوقات خطوة خطوةرئيس قوى عاملة النواب: نشكر وزير الاستثمار علي سعيه لحل مشاكل التنظيم النقابي لمستخلصي الجماركبرلماني: تحسين فرص الاستثمار يستهدف زيادة العملة وتوفير فرص العمل والتصديرالتقى المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، في أعضاء اللجان النقابية للتخليص الجمركي بموانئ الجمهورية التابعين للنقابة العامة للعاملين بالمالية والضرائب والجمارك ، برئاسة النائب عادل عبد الفضيل رئيس النقابة العامة، ورئيس لجنة القوي العاملة بمجلس النواب ، لبحث مطالب جموع المستخلصين، وتذليل معوقات العمل الجمركي لدفع حركة التجارة الدولية.
في مستهل اللقاء رحب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، بالنائب عادل عبد الفضيل وجهوده المخلصة للعمل والعمال مرحبا بجميع الحضور مقدما كل الشكر والتحية والتقدير لهم .
من جانبه أعرب النائب عبد الفضيل عن شكره وتقديره لوزير الاستثمار والتجارة الخارجية لحرصه علي لقاء التنظيم النقابي لمستخلصي الجمارك للتعرف علي مشاكلهم للعمل معا علي حلها ، لرفع الأداء اللوجيستي الذي من ضمن مؤشراته معدل إجراءات التخليص الجمركي بالموانئ.
وعرض المستخلصين عددا من المعوقات التي قد تؤثر بالسلب علي زمن الإفراج الجمركي .
وأكد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية خلال اللقاء أن رؤية الوزارة ترتكز على تحقيق مجموعة من المستهدفات الرئيسية تتضمن سياسات واضحة شفافة محفزة للاستثمار، كما تتضمن منح القطاع الخاص الدور المحوري الرئيسي في دفع عجلة الاقتصاد، مع تحول دور الدولة إلى الرقيب والمنظم والحكم لضمان بيئة استثمارية عادلة، فضلا عن سياسات تجارية منفتحة على العالم تساهم في زيادة الصادرات، وتعمل على الحد من العجز في الميزان التجاري من خلال تشجيع الاستثمارات الوطنية في مجال الإنتاج والتصدير، وتوفير الخدمات اللازمة للمصدرين.
وأكد الوزير أنه سوف يتبنى ملف جموع المستخلصين الجمركيين ، مشيرا إلي أن أكثر من 90% من المعوقات التي عرضت تعمل الوزارة علي إزالتها خطوة خطوة، واعدا بحل جميع المعوقات.
ووجه بتشكيل لجنة مشتركة من النقابة والوزارة لتجمع كل المعوقات، لطرح كل الرؤي للحل واصفا التنظيم النقابي بأنه عيونه في مواقع العمل المختلفة، مع عمل ورشة عمل من الجانبين ، فضلا عن تنظيم دورات تدريبية للمستخلصين .
وفي ختام اللقاء وجه عبد الفضيل الشكر والتقدير إلى الرئيس عبدالفتاح السيسي لتوجيهاته بتحقيق الدعم الكامل لعمال مصر، وتخفيف الأعباء علي المواطنين لمواجهة الظروف الاقتصادية الحالية ، ليحيوا حياة كريمة .
من جانبه قال النائب محمود الصعيدي ، عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب، إن تصريحات وزير الاستثمار بشأن تذليل المعوقات لدفع حركة التجارة الدولية أمر مطلوب من وزير الاستثمار ، خاصة بعد عرض بيانه أمام مجلس النواب.
وأشار الصعيدي لـ"صدى البلد" إلى أن وزير الاستثمار اعترف أمام مجلس النواب بوجود معوقات تجاه المستثمرين والمصدرين والمصنعين ، من حيث إجراءات التعامل مع هيئة الاستثمار.
وأكد عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب أنه على وزير الاستثمار أن يعمل جاهدا لتقليل المعوقات وإزالتها ، لأن الهدف من تحسين فرص الاستثمار هو زيادة العملة الصعبة وتوفير فرص العمل والتصدير ، مشيرا إلى أننا نشجع الحكومة للعمل عل حل المعوقات سواء داخل هيئة الاستثمار أو الجهات التي يتعامل معها المستثمر.