غرق قاطرة تابعة لهيئة قناة السويس بعد اصطدامها بناقلة عابرة للقناة
تاريخ النشر: 5th, August 2023 GMT
يبلغ طول الناقلة 230 متراً وعرضها 36 متراً، بغاطس 27 قدم، وحمولة كلية 52 ألف طن. وتنتظر السفينة حالياً في بورسعيد لحين انتهاء الإجراءات المرتبطة بالحادث وفق بيان الهيئة.
أعلنت هيئة قناة السويس السبت غرق إحدى القاطرات التابعة لها بعد الاصطدام بناقلة في القناة، وأن أعمال الإنقاذ البحري جارية للتعامل مع الحادث.
وصرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن تصادم القاطرة "فهد" مع الناقلة CHINAGAS LEGEND، التي ترفع علم هونغ كونغ، حدث أثناء عبور الأخيرة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية، وتحديداً في الكم 51 في نطاق منطقة البلاح، مما أدى إلى حدوث فتحات في بدن القاطرة ودخول المياه إليها ومن ثم غرقها.
يبلغ طول الناقلة 230 متراً وعرضها 36 متراً، بغاطس 27 قدم، وحمولة كلية 52 ألف طن. وتنتظر السفينة حالياً في بورسعيد لحين انتهاء الإجراءات المرتبطة بالحادث وفق بيان الهيئة.
شاهد: إصلاح سفينة عطلت حركة الملاحة في قناة السويسشاهد: العواصف الرملية تغلق قناة السويس وتقتل امرأة في القاهرةفيديو: هيئة قناة السويس تنجح في تحريك ناقلة نفط تحمل علم مالطا تعطلت أثناء عبورهاوأضاف الفريق ربيع بأنه دُفع بفريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة على الفور لإنقاذ طاقم القاطرة المكون من ٧ أفراد حيث لاتزال أعمال الإنقاذ جارية ، كما تم الدفع بالرافعة" إنقاذ " لانتشال القاطرة، مشيراً إلى أنه يجري إعداد تقرير مفصل عن أسباب الحادث والاطمئنان على حالة الطاقم.
المصدر: euronews
كلمات دلالية: قناة السويس البحر الأبيض المتوسط البحر الأحمر الشحن البحري مصر الحرب الروسية الأوكرانية فرنسا روسيا الصين أزمة المناخ فلاديمير بوتين ضحايا النيجر البحر الأسود وسائل التواصل الاجتماعي الحرب الروسية الأوكرانية فرنسا روسيا الصين أزمة المناخ فلاديمير بوتين قناة السویس
إقرأ أيضاً:
برلماني: وقف إطلاق النار في غزة ينشط الحركة الملاحية فى قناة السويس
أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، أن استعادة العمل بمجرى قناة السويس بكامل طاقته لاستقبال الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبرى فى ضوء الاستعدادات لعودة حركة التجارة العالمية بشكل تدريجى لمسارها الطبيعى عبر القناة، تزامناً مع بدء عودة استقرار الأوضاع الأمنية فى منطقة البحر الأحمر وباب المندب، مهد للقاء المثمر الذى عقد بين الرئيس عبد الفتاح السيسي، وأرسينيو دومينجيز، سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية، بشأن استمرار التعاون فيما يتعلق بمجالات عمل المنظمة، خاصةً مع ما تمتلكه مصر من مقومات كبيرة في مجال الشحن والنقل البحري.
وأضاف "اللمعي" في بيان صحفي له ، أن مصر حققت طفرة طيلة الفترة الماضية لرفع كفاءة الخدمات بالموانئ البحرية، والتي ساهمت في تيسير حركة الملاحة العالمية ودعم سلاسل الإمداد العالمية بشكل فعال ومستدام، خاصة أن تدشين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تُعد واحدة من أهم المشروعات الاستراتيجية فهي تلعب دورًا رئيسيًا في تحقيق التنمية الاقتصادية وجذب الاستثمارات الأجنبية.
وأشار عضو مجلس الشيوخ، إلى أن جهود مصر للتحول إلى مركز عالمي لإنتاج الهيدروجين الأخضر، يساهم في تعزيز جهود المنظمة لاستخدام السفن للوقود البديل، وتيسير الاستثمار في قطاع الهيدروجين الأخضر والبنية التحتية اللازمة بالموانئ والممرات البحرية الرئيسية بالدول النامية، موضحاً أن استقرار الأوضاع في مضيق باب المندب، وسبل استعادة الأمن في تلك المنطقة تشكل أهمية كبرى لطرق التجارة البحرية الدولية، فضلا عن دور المنظمة البحرية الدولية الذى تلعبه في هذا الإطار باعتبارها الجهة الدولية التي تجمع الأطراف الدولية والإقليمية المعنية من ناحية، والأطراف الفاعلة في مجال الشحن البحري أيضا.
وأوضح النائب عادل اللمعي، أن قرار وقف إطلاق النار في غزة، سيكون ذو مردود إيجابي على المنطقة بصورة متكاملة، بعدما شهدت إيرادات قناة السويس تراجعًا ملحوظًا خلال العام المالي 2023-2024، حيث انخفضت إلى 7.2 مليار دولار مقارنةً بـ9.4 مليار دولار في العام المالي السابق، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 23.4%، بالإضافة إلى ذلك سجل عدد السفن المارة عبر القناة 20,148 سفينة في العام المالي 2023-2024، مقارنةً بـ25,911 سفينة في العام المالي السابق، مما يعكس انخفاضًا في حركة المرور البحرية عبر القناة، الأمر الذى جعل مصر تتكبد فاتورة كبرى جراء تلك الصراعات الجيوسياسية.
ضبط مدير مخزن بحوزته 41 ألف كتاب دراسى بدون تصريح