محافظ أبين يؤكد جاهزية طريق “عقبة ثرة” الرابط بين أبين والبيضاء
تاريخ النشر: 12th, June 2024 GMT
يمانيون/ صنعاء
أعلن محافظ محافظة أبين صالح الجنيدي، جاهزية طريق عقبة ثرة، الرابط بين محافظتي أبين والبيضاء.وأوضح الجنيدي خلال استقباله عدداً من مشايخ ووجهاء محافظة أبين في مديرية مكيراس بحضور مدير المديرية ياسر حجلان أنه واستجابة لتوجيهات قائد الثورة السيد عبدالملك بدرالدين الحوثي، فإن طريق عقبة ثرة الذي يربط بين محافظتي أبين والبيضاء أصبح جاهزا لعبور المواطنين ولم يتبق سوى فتح الطريق من جانب الطرف الآخر.
بدورهم ثمن المشايخ والمواطنون اهتمام القيادة الثورية والسياسية في صنعاء بفتح الطرق كمبادرات إنسانية لتخفيف معاناة المواطنين خصوصا مع قرب حلول عيد الأضحى المبارك.
ودعا مشايخ ووجهاء أبين الطرف الآخر بسرعة الموافقة والتجاوب مع هذه الخطوات التي تصب في خدمة المواطن الذي يتحمل كل الأعباء الناتجة عن إغلاق الطرق.
وبحسب المحافظ الجنيدي، فقد رفض الطرف الآخر بشكل قاطع المبادرة المعلنة من طرف صنعاء لفتح طريق البيضاء أبين استجابة لمطالب المواطنين. #جاهزية الطريق#عقبة ثرة#محافظ أبينأبينالبيضاء
المصدر: يمانيون
كلمات دلالية: عقبة ثرة
إقرأ أيضاً:
أمانة المدينة تدشّن مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد “الدائري الأوسط”
أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة اليوم, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة – رضي الله عنه – مع طريق الأمير عبدالمجيد ” الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.
ويُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.
وأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار، وينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات، ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية، مشيرةً إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.
ويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.