تزامنا مع الامتحانات.. إضراب مفتوح لمستخدمي شركة الجماني يشل حركة النقل بـبنسليمان ويتسبب في غضب عارم
تاريخ النشر: 12th, June 2024 GMT
أخبارنا المغربية - عبدالاله بوسحابة
يعيش إقليم بنسليمان منذ الـ 3 من شهر يونيو الجاري، على وقع شلل تام في حركة النقل العمومي، بسبب إضراب مفتوح تخوضه شغيلة شركة "لوكس ترانسبور"، قبيل عيد الأضحى، احتجاجا على عدم توصلها بمستحقات مالية (أجور شهرين) لا تزال عالقة في ذمة هذه الشركة التي تنفرد حافلاتها بالخطوط الرابطة بين بنسليمان، بوزنيقة والمحمدية.
وارتباطا بالموضوع، أكدت مصادر مطلعة لموقع "أخبارنا"، أن هذه الإشكالية الصعبة، أثارت غضبا عارما بين مستعملي حافلات "الجماني"، خاصة بين الطلبة والتلاميذ الذين يجتازون حاليا الامتحانات الاشهادية، مشيرة إلى أن معاناة الجميع مع أزمة النقل تفاقمت حدتها بشكل لافت خلال الأيام الماضية.
في ذات السياق، أكدت المصادر ذاتها أن عدم قدرة سيارات الأجرة الكبيرة القليلة على احتواء هذه الأزمة بالنظر إلى الأعداد الكبيرة للمواطنين الذين يتنقلون بشكل يومي داخل محور بنسليمان، بوزنيقة والمحمدية، تسبب في إرهاق جيوب المواطنين بمصاريف إضافية، بعد أن ارتفعت تكلفة التنقل من 12 درهم (ذهابا وإيابا) إلى 30 درهم، ناهيك عن استغلال بعض أصحاب سيارات الأجرة لهذه الأزمة من أجل فرض زيادات غير قانونية.
الشبيبة المدرسية، وتجاوبا منها مع هموم الطلب والتلاميذ، سارعت إلى إصدار بلاغ للرأي العام، ناشدت من خلاله تدخل والي الجهة، السيد "محمد مهيدية"، قصد إيجاد حلول عاجلة لهذه الإشكالية التي استمرت لسنوات (الوثيقة):
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
خبير: مصر في قلب حركة التجارة العالمية بفضل مشاريع النقل والموانئ الاستراتيجية
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، عن العديد من المشاريع الهامة في قطاع النقل التي أوشكت على الانتهاء، ومنها خط التجارة الرور الذي يربط بين مصر وإيطاليا، مشيرًا إلى أن مصر تعد من أفضل 10 مواقع في العالم لخدمات المناطق اللوجستية والترانزيت.
وأكد أن معامل الانحراف عن خط التجارة العالمي في مصر يكاد يكون صفرًا، مما يجعلها نقطة جذب رئيسية في حركة التجارة العالمية.
وفي حديثه خلال لقائه مع الإعلامية رشا مجدي، مقدمة برنامج «صباح البلد»، على قناة «صدى البلد»، أضاف الدكتور أبو خضرة أن الميناء الجديد يسهم بشكل كبير في نقل المحاصيل الزراعية سريعة التلف، مما يعزز من قدرة مصر على الربط بين الأسواق المحلية والدولية، ويجعلها مركزًا هامًا للتوزيع والتجميع.
وأوضح أبو خضرة أن حجم البضائع التي يتم نقلها عبر الممرات المائية المصرية قد وصل إلى 11 مليار طن، وهو رقم ضخم يعزز من مكانة مصر الاقتصادية ويحولها إلى واحدة من الاقتصاديات العملاقة عالميًا.
وأشار إلى أن العديد من الدول تتنافس للاستحواذ على أكبر حصة من هذا الرقم الضخم.
كما تحدث الدكتور عبد الله أبو خضرة عن موقع مصر الاستراتيجي بين ثلاث قارات هي آسيا وأفريقيا وأوروبا، مما يضعها في قلب حركة التجارة العالمية.
ولفت إلى أن مصر تمتلك إمكانيات هائلة كونها مدخلًا رئيسيًا لقارة أفريقيا، الغنية بالموارد الطبيعية التي تحتاج إلى نقلها إلى الأسواق الأوروبية.