قالت بكين الأربعاء إن زيادة الرسوم الجمركية التي يستعد الاتحاد الأوروبي لفرضها على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين تمثل ممارسة "حمائية" ومن شأنها إلحاق الضرر بالمصالح الأوروبية نفسها.

اتهمت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين بكين بتوفير الدعم لشركات تصنيع السيارات بشكل غير قانوني وتشويه المنافسة، وبدأت تحقيقًا حول الدعم المقدم للسيارات الكهربائية في أيلول/سبتمبر 2023.

وقالت مصادر مطلعة لوكالة فرانس برس إن المفوضية الأوروبية تستعد لفرض رسوم إضافية "تصل إلى 25 بالمئة" على السيارات الكهربائية الصينية الأربعاء علاوة على الرسوم الجمركية المطبقة حاليًا بنسبة 10 بالمئة.

ولدى سؤاله عن مثل هذا الإعلان الوشيك، رأى المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان أن "هذا التحقيق في مكافحة الدعم هو حالة نموذجية من الحمائية".

وأعرب المتحدث خلال مؤتمره الصحافي الدوري عن أسفه لأن "الاتحاد الأوروبي يستخدم هذا كذريعة لفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين".

وقال لين "هذا يتعارض مع مبادئ اقتصاد السوق وقواعد التجارة الدولية، ويقوِّض التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والاتحاد الأوروبي، فضلا عن استقرار إنتاج السيارات العالمية وسلاسل التوريد. ... في نهاية المطاف، سيلحق هذا الضرر بمصالح الاتحاد الأوروبي نفسها".

"جميع التدابير اللازمة"

إذا قرر الاتحاد الأوروبي فرض هذه الرسوم الإضافية، فسيتعين عليه أن يجري عملية موازنة محفوفة بالمخاطر بين الدفاع عن مصالحه الاقتصادية والرغبة في تجنب حرب تجارية مع بكين.

وقال لين جيان الأربعاء "نحث الاتحاد الأوروبي على احترام التزامه بدعم التجارة الحرة ومعارضة الحمائية"، محذرًا من أن "الصين ستتخذ جميع الإجراءات اللازمة لضمان الحماية القوية لحقوقها ومصالحها المشروعة".

أشارت غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي إلى أن بكين "أعدت العديد من الإجراءات المضادة".

في يناير ردت الصين بإجراء تحقيق استهدف مختلف المشروبات الكحولية الواردة من الاتحاد الأوروبي، مثل الكونياك على وجه الخصوص.

وذكرت وسائل الإعلام الصينية أن التحقيق سيشمل أيضًا النبيذ ومنتجات الألبان ولحم الخنزير والسيارات ذات المحركات الكبيرة.

بضغط من الولايات المتحدة التي تسعى لتشكيل جبهة مشتركة ضد الصين التي تعتبرها منافسا لها، قرر الاتحاد الأوروبي مباشرة التحقيق في الدعم الحكومي لقطاع السيارات في الصين.

الإحتباس الحراري

ومع ذلك، ما زال قطاع السيارات الأوروبي منقسمًا بشأن فرض رسوم إضافية على السيارات الكهربائية الصينية، الأمر الذي قد يؤدي إلى زيادة الأسعار في أوروبا في هذا القطاع وتعميق الفجوة التكنولوجية لدى الشركات المصنعة الأوروبية، وفقًا للمحللين.

استثمرت الصين التي تفوقت على اليابان العام الماضي كأكبر مصدِّر للسيارات في العالم، في وقت مبكر جدا في تكنولوجيا البطاريات، وهي العنصر الأهم للسيارات الكهربائية التي تخصصت فيها.

وتقول بكين إن الشركات الصينية حازت على حصصها في السوق العالمي بفضل جودة عروضها وابتكاراتها التكنولوجية بشكل رئيسي.

وفي أوروبا، تنمو العلامات التجارية الصينية بسرعة بفضل أسعارها التنافسية. فقد ارتفعت حصتها من أقل من 2 بالمئة من سوق السيارات الكهربائية في نهاية عام 2021 إلى ما يقرب من 8 بالمئة في نهاية عام 2023، وفقًا لمعهد جاتو.

واستفادت السيارات الصينية بشكل ملحوظ من الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على مبيعات محركات البنزين والديزل بحلول عام 2035 لمكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات رئيسة المفوضية الأوروبية السيارات السيارات الكهربائية الصينية الرسوم الجمركية الاتحاد الأوروبي الحمائية قطاع السيارات الأوروبي السيارات الكهربائية الصينية الشركات الصينية السوق العالمي أوروبا السيارات الكهربائية السيارات الصينية محركات البنزين والديزل السيارات الكهربائية الصين وأوروبا اقتصاد الصين الاقتصاد الصيني رسوم السيارات رئيسة المفوضية الأوروبية السيارات السيارات الكهربائية الصينية الرسوم الجمركية الاتحاد الأوروبي الحمائية قطاع السيارات الأوروبي السيارات الكهربائية الصينية الشركات الصينية السوق العالمي أوروبا السيارات الكهربائية السيارات الصينية محركات البنزين والديزل اقتصاد عالمي على السیارات الکهربائیة الاتحاد الأوروبی

إقرأ أيضاً:

تحالف موسكو وبيونغ يانغ يربك الصين.. هل تفقد بكين السيطرة؟

تتراوح استجابة الصين لنفوذ روسيا المتزايد على كوريا الشمالية بين "الإحباط" و"الذعر"، حيث يبدو أن بكين تفقد السيطرة على حليفتها، وفقاً لمسؤولين أميركيين سابقين.

وأوضح هؤلاء المسؤولون لموقع "صوت أميركا" أن الشراكة الأمنية بين روسيا وكوريا الشمالية، قد تقوض الموقف الاستراتيجي للصين في شرق آسيا وستكون للخطوة تبعات طويلة الأجل ليست في صالح الصين.

وزارة الخارجية الروسية أعلنت أن وزير الخارجية الكوري الشمالي تشوي سون هوي سيعقد "مشاورات استراتيجية" في موسكو مع وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف، فيما أعربت الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وحلف شمال الأطلسي (الناتو) عن قلقها إزاء إرسال بيونغ يانغ آلاف الجنود للتدريب في روسيا.

ويعتقد المسؤولون الأميركيون أن روسيا تعتزم استخدام الجنود الكوريين الشماليين في القتال أو لدعم العمليات القتالية ضد القوات الأوكرانية في منطقة كورسك، في وقت أدانت كوريا الجنوبية ذلك واعتبرته تهديدًا أمنيًا كبيرًا للمجتمع الدولي.

وفي بكين، أجرى وزير الخارجية الصيني وانغ يي ونائب وزير الخارجية الروسي أندريه رودينكو محادثات يوم الأربعاء، حيث أكد وانغ مجددًا على "الروابط القوية" بين البلدين، وتبادل الطرفان وجهات النظر حول أوكرانيا، لكنهما لم يكشفا عن تفاصيل مناقشاتهم.

وتجنب المسؤولون الصينيون التعليق المباشر على إرسال كوريا الشمالية آلاف الجنود إلى روسيا، وقال لين جيان، المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، خلال مؤتمر صحفي "تدعو الصين جميع الأطراف إلى خفض التصعيد والسعي للتسوية السياسية لأزمة أوكرانيا، وأن موقف الصين هذا لم يتغير."

ماذا يعني وجود قوات كورية شمالية في روسيا بالنسبة لبكين؟ بعد أسابيع من تداول أنباء قرار بيونغ يانغ إرسال آلاف الجنود للقتال إلى جانب روسيا في أوكرانيا، قال حلف شمال الأطلسي (الناتو) والبنتاغون، الأسبوع الجاري، إن الجنود الكوريين الشماليين موجودون في كورسك، المنطقة الروسية التي تسيطر عليها جزئيًا القوات الأوكرانية، وهي الخطوة التي اعتبرها تقرير موقع "إذاعة أوروبا الحرة" تُسبب حرجا للصين. ذعر الصين

يصف دينيس وايلدر  Dennis Wilder، المسؤول السابق في وكالة الاستخبارات المركزية (CIA)، الصمت التام في بكين بشأن هذا الموضوع بـ"المذهل" ويضيف أن الرئيس الصيني شي جين بينغ من غير المرجح أن يدلي بأي تصريحات علنية حول الموضوع.

وأوضح قائلاً "لقد كانت الصين حذرة للغاية بشأن تقديم مساعدات نووية لكوريا الشمالية، حيث أبقت على تدفق محدود من الدعم الاقتصادي لضمان استقرار كوريا الشمالية. ولكن إذا اتجه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين نحو تقديم مساعدة نووية، فإن ذلك سيعزز التحالفات الأميركية في شرق آسيا، وربما يخلق ناتو حقيقي هناك".

وأضاف وايلدر خلال ندوة استضافها مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) بواشنطن، أن الرئيس الصيني شي جين بينغ في هذه الحالة بموقف صعب للغاية، واقترح أن تستفيد الولايات المتحدة من قنواتها الاستخباراتية مع الصين لجمع البيانات وتحليلها بشكل مشترك.

فيكتور تشا Victor Cha، المسؤول السابق في مجلس الأمن القومي في البيت الأبيض، قال من جهته إن كوريا الشمالية بإرسالها قوات إلى روسيا تقدم "عربون شراكة" أمنية متبادلة، وهو شيء لم تتمكن بيونغ يانغ من تأمينه مع بكين.

وأضاف تشا "في الصين، ربما يكون هناك مزيج من بعض الإحباط، وبعض الذعر، وبعض عدم معرفة كيفية التعامل مع الوضع الحالي" متابعا أن الذعر الصيني ينبع من أن روسيا لديها الآن ربما نفوذ أكبر في كوريا الشمالية مقارنة بما تملكه الصين، على حد تعبيره.

إرسال قوات كورية شمالية إلى روسيا.. "اختبار" للعلاقات بين بكين وبيونغ يانغ أوضح خبراء تحدثوا إلى موقع "صوت أميركا" الإخباري أن الصين قد تشعر بالقلق من إرسال كوريا الشمالية قوات إلى إقليم كورسك الروسي المحاذي للحدود مع أوكرانيا، وذلك بسبب أن حلف شمالي الأطلسي ينظر إلى بيونغ يانغ على أنها منطقة نفوذ مهمة لبكين. حاجز اللغة

محللون عسكريون آخرون أشاروا إلى أنه في حين يمكن أن يكتسب الجنود الكوريون الشماليون خبرة عملية في العمليات القتالية بمجرد نشرهم في بلد آخر، إلا أنهم سيواجهون أيضًا تحديات كبيرة.

وقال العقيد مارك كانسيان Mark Cancian، الذي قضى أكثر من ثلاثة عقود في مشاة البحرية الأميركية ويعمل الآن مستشارًا كبيرًا في برنامج الأمن الدولي بمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS)، أن هناك مشكلة لغوية هائلة وتساءل "كيف يمكن لمجموعة من الكوريين الشماليين أن تتكامل بفعالية مع وحدة عسكرية روسية وأن تتواصل وتعمل معًا".

وأضاف كانسيان أن احتمال نقل روسيا للتكنولوجيا المتعلقة بالصواريخ الباليستية، والدفاعات الجوية، والأسلحة النووية إلى كوريا الشمالية يُعتبر "ربما السيناريو الأكثر خطورة" من وجهة نظر الولايات المتحدة.

"إذا عبروا".. بايدن: من حق أوكرانيا استهداف جنود كوريا الشمالية حثّ الرئيس الأميركي جو بايدن، الأوكرانيين على الرد إذا ما عبرت قوات كورية شمالية نحو بلادهم. انتهاك قرارات مجلس الأمن الدولي

عارض المسؤولون الأميركيون تأكيد وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف بأن المساعدة العسكرية بين روسيا وكوريا الشمالية لا تنتهك القانون الدولي.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية، ماثيو ميلر، يوم الثلاثاء إن تدريب روسيا لجنود كوريا الشمالية الذي يتضمن أسلحة أو مواد ذات صلة، بالإضافة إلى أي تدريب أو مساعدة تشمل جنود كوريا الشمالية في استخدام الصواريخ الباليستية أو الأسلحة الأخرى، يُشكل انتهاكًا مباشرًا للعديد من قرارات مجلس الأمن الدولي.

هذا وأعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ورئيس كوريا الجنوبية يون سوك يول عن خطط لتبادل الوفود لتنسيق الإجراءات ومشاركة المعلومات الاستخباراتية بشأن انتشار القوات الكورية الشمالية إلى روسيا، وسيبدأ هذا الأسبوع، المبعوث الخاص لكييف إلى كوريا الجنوبية محادثات مع المسؤولين الكوريين الجنوبيين.

وفي واشنطن، قال المسؤولون الأميركيون إنهم سيرحبون بزيادة الدعم الكوري الجنوبي لأوكرانيا، حيث أشارت الحكومة الكورية الجنوبية إلى أنها ستدرس إرسال "أسلحة للدفاع والهجوم" وقد ترسل أيضًا أفرادًا عسكريين واستخباراتيين إلى أوكرانيا لتحليل تكتيكات المعركة الكورية الشمالية والمساعدة في استجواب الكوريين الشماليين الذين يتم أسرهم.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الأميركية بالنيابة، فيدانت باتيل، خلال إحاطة مؤخرًا إن واشنطن ترحب بأي دولة تدعم الأوكرانيين بينما يواصلون الدفاع عن سيادة بلدهم، بحسب تعبيره.

سفير روسيا لدى الأمم المتحدة نفى الأربعاء صحة تقارير تفيد بوجود قوات كورية شمالية عند الخطوط الأمامية في الحرب ضد أوكرانيا، واصفا إياها بأنها "مجرّد ادعاءات".

تأتي التصريحات الروسية بعد أن قالت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) الثلاثاء إن "عددا صغيرا" من الجنود الكوريين الشماليين ينتشرون في منطقة كورسك الروسية عند الحدود مع أوكرانيا.

وكالة فرانس برس ذكرت أن نائب السفيرة الأميركية لدى الأمم المتحدة روبرت وود قال إن الجنود الكوريين الشماليين الذين سيشاركون في القتال في أوكرانيا إلى جانب روسيا "سيعودون في أكياس الجثث"، في تحذير وجّهه بالاسم إلى الزعيم كيم جونغ أون.

وأضاف وود في مداخلة أمام مجلس الأمن الدولي "إذا دخل جنود كوريا الشمالية إلى أوكرانيا لدعم روسيا، فسيعودون بالتأكيد في أكياس الجثث". 

وأضاف "لذلك أنصح الزعيم كيم بالتفكير مرتين قبل الانخراط في مثل هذا السلوك المتهور والخطير"، بحسب الوكالة.

مقالات مشابهة

  • هنغاريا والنمسا تطالبان بمزيد من الاستقلالية عن الاتحاد الأوروبي
  • لافروف في أول زيارة له إلى دولة في الاتحاد الأوروبي منذ بدء الحرب: نحو مستقبل غير محسوم
  • الصين وأزمة السيارات الأوروبية
  • بكين تبني موقعا عسكريا حصينا بـ50 مليار دولار في بحر جنوب الصين
  • بسبب السيارات الكهربائية.. الصين تقاضي الاتحاد الأوروبي أمام منظمة التجارة العالمية
  • أهمية مواقف السيارات في ظل التنظيم الحضري الحديث
  • فتح تحقيق بحق منصة تيمو الصينية لانتهاكها قوانين الاتحاد الأوروبي
  • تحالف موسكو وبيونغ يانغ يربك الصين.. هل تفقد بكين السيطرة؟
  • تشكيل قوة رد سريع لمواجهة التداعيات..الاتحاد الأوروبي “مرعوب” من عودة ترامب..توقعات بتغييرات مفاجئة في السياسة الأمريكية قبل تنصيب الرئيس الجديد..تخوفات من فرض رسوم جمركية على السلع المصدرة لأمريكا
  • أمين رابطة المصنعين: تصنيع السيارات الكهربائية بمصر سيوفر فرص عمل.. والشاحنة بـ80 جنيها