سلمت منظمة الهجرة الدولية (IOM) موقع مشروع خط الضخ الناقل من الخزان التجميعي بالطبيلية (المرحلة الثانية) بطول 7 كم إلى الشركة المنفذة (مؤسسة الصخرة للمقاولات العامة).

والمرحلة الثانية من المشروع تشمل ربط الخط بخط الضخ الذي نفذته خلية الأعمال الإنسانية في المقاومة الوطنية بطول 8 كلم، حتى الخزان الرئيسي بمدينة المخا.

وتم التسليم خلال اجتماع عُقد، الثلاثاء، في المخا، برئاسة أمين عام المجلس المحلي الآنسي قاسم زيد، مع ممثلي منظمة الهجرة الدولية (IOM) ومدير فرع مؤسسة المياه عبد الله إسكندر، لمناقشة تنفيذ المرحلة الأخيرة من مشروع مياه المخا.

ويتضمن المشروع الذي تشرف عليه منظمة الهجرة الدولية، استكمال الخط الناقل بطول 7500 متر وقطر 10 إنشات، وتوريد وتركيب منظومة كلورة، إضافة إلى منظومة مراقبة للحقل لاسلكيًا مرتبطة إلى مبنى المؤسسة العامة للمياه.

كما يتضمن المشروع توفير المياه للسكان المحيطين بحقل الطبيلية عبر بناء خزان برجي من الحديد وشبكة توزيع إلى المنازل.

حضر اللقاء: الشيخ عبدالله السراجي رئيس لجنة التخطيط، وعثمان طهوش رئيس لجنة الشؤون الاجتماعية، وأحمد عباس رئيس لجنة الخدمات.

المصدر: نيوزيمن

كلمات دلالية: الهجرة الدولیة

إقرأ أيضاً:

تطورات أعمال تنفيذ مشروع تطوير ميناء السخنة.. صور

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

نشرت وزارة النقل اليوم الأربعاء على صفحتها علي مواقع التواصل الإجتماعي صور لمشروع  استكمال وتطوير ميناء السخنة.

ويعتبر الميناء  أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي "السخنة / الدخيلة"، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتنفيذ مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية" اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وأولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات "هاتشيسون" والتي تم الانتهاء من اعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100 %  وتم البدء في اعمال البنية الفوقية الخاصة بها والتي تشمل ساحة المحطة والمباني الادارية والاسوار.

وإجمالى مساحة الميناء يبلغ 25 كم2 وأن الأعمال الجاري تنفيذها تتمثل في إنشاء 5 أحواض جديدة و إنشاء أرصفة بطول 18كم بعمق 18م لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وإنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كم2 ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2 و، ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كم2 . 
وإنشاء خطوط سكك حديدية(قطار كهربائي / ديزل ) بطول 30 كم  وإنشاء شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم رصف خرساني 3 حارة/ اتجاه ، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء ، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.

 

مقالات مشابهة

  • تدشين المرحلة الأولى من مشروع إنارة المدخل الشمالي لمحافظة تعز بالطاقة الشمسية
  • رئيس الحكومة النمساوية: نسعى إلى وقف الهجرة غير الشرعية وليس إدارتها
  • تنفيذ ازدواجية طريق (ريسوت - المغسيل) بـ 35 مليون ريال
  • بعد موافقة النواب نهائيًا.. تفاصيل اتفاقية مصر والبنك الإسلامي لإنشاء سكك حديد «السخنة - العلمين»
  • الشركة المصرية الإماراتية تهنئ اللواء إسماعيل موسى لتوليه منصب رئيس لجنة الدفاع والأمن القومي بحزب الشعب الجمهوري ببني سويف
  • «الشيوخ الأميركي» يفشل مشروع قانون لمعاقبة «الجنائية الدولية»
  • رئيس لجنة النقل بـ«النواب»: تقرير مصر الحقوقي يعكس التزامها بالمعايير الدولية
  • تطورات أعمال تنفيذ مشروع تطوير ميناء السخنة.. صور
  • رئيس لجنة المسابقات السابق: لا يجوز تسجيل الأجانب قبل استلام البطاقة الدولية
  • منظمة العمل الدولية تختتم فعاليات مشروع التمكين الاقتصادي والاجتماعي للأسر