مالاوي: تواصل البحث عن طائرة نائب الرئيس المختفية
تاريخ النشر: 11th, June 2024 GMT
مالاوي – أكد قائد قوات الدفاع في مالاوي، الجنرال بول فالنتينو فيري، إن أكثر من 200 جندي يشاركون في البحث عن الطائرة التي كان يستقلها نائب الرئيس وتسعة آخرون، والتي اختفت يوم أمس الاثنين.
وأضاف الجنرال أن “الجنود يقومون بتمشيط غابة تشيكانجاوا (شمالي الدولة الإفريقية)، وتبلغ مساحتها 50 ألف هكتار بحثا عن الطائرة المفقودة التي تقل نائب الرئيس ساولوس تشيليما وتسعة آخرين”.
وأضاف أن “عمليات البحث والإنقاذ تعرقلت بسبب الغابات الكثيفة والضباب مما أثر على الرؤية الأرضية، ولكن لا تزال عمليات البحث مستمرة”.
ولا يزال جيش مالاوي يبحث عن الطائرة، ويطلب من الناس “عدم نشر معلومات مضللة”، وفق شبكة “سي إن إن”.
وفي وقت سابق، ذكرت صحيفة “ذا صن” البريطانية أنه “تم العثور على حطام الطائرة في الغابة ولم يكن هناك ناجون”.
وكانت رئاسة جمهورية مالاوي أعلنت أمس الاثنين، عن اختفاء الطائرة التي كانت تقل نائب الرئيس ساولوس تشيليما و9 أشخاص آخرين من على شاشات الرادار.
وقالت رئاسة الجمهورية في بيان، إن “طائرة تابعة لقوات المسلحة اختفت من على شاشات الرادار” بعد مغادرتها العاصمة ليلونغوي الدولي.
وأفادت وسائل إعلام محلية أن “المخاوف من وفاة نائب رئيس مالاوي ساولوس تشيليما أثناء هبوط اضطراري في غابة تشيكانجاوا تتزايد بعد أن فشلت مروحيته في الهبوط في المطار صباح الاثنين”.
المصدر: “وكالات”
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: نائب الرئیس
إقرأ أيضاً:
«شغالة بالهيليوم».. أكبر طائرة في العالم تستعد لأول رحلة
مع دخول التكنولوجيا بدأت الاختراعات بالظهور، وأخذت المنتجات العصرية تتدفّق إلى الأسواق، وتم الإعلان عن أكبر طائرة فى العالم تجمع فى شكلها بين الطائرة والمنطاد بحلول 2029، إذ تبلغ مساحتها نحو 302 قدم، وتمتلئ بالهيليوم، وتستطيع أن تطفو فى السماء بسرعة 130 كيلومتراً فى الساعة، كما أنها مدعومة بمراوح محرك ديزل، وتحتوى على غرف نوم بحمامات داخلية، ومطاعم راقية.
وحسب صحيفة ذا صن البريطانية، تفتخر شركة Hybrid Air Vehicles، التى تقف وراء هذا المشروع، بأن Airlander سوف تُغير ما يمكن للطائرات فعله، وتعتقد شركة HAV أنها ستحتاج إلى 300 مليون جنيه إسترلينى على مدى السنوات القليلة المقبلة لتحقيق التعادل، ووفقاً لما ذكرته الصحيفة البريطانية، فإن الرئيس التنفيذى للشركة توم جروندى قال إن الشركة انتهت بالفعل من إنشاء النماذج الأولية، والخطوة التالية هى إنتاج عدة طائرات.
وفى عام 2016، تم الانتهاء من رحلتها الأولى فى بيدفوردشاير، ولكن فى رحلتها الثانية هبطت مقدّمة المنطاد فى حقل، ومن حُسن الحظ لم يُصب أحد بأذى فى الحادث، لكن قمرة القيادة دمّرت وكانت هناك حاجة لإصلاحات كبيرة، وبسبب ذلك تمت إضافة «وسائد هوائية» كبيرة قابلة للنفخ، يتم تخزينها أثناء الرحلة وحماية قمرة القيادة عند الهبوط، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فى السماء لأكثر من خمسة أيام ويمكنها الهبوط على أى سطح تقريباً، سواء كان فى الحقول أو المدرج أو البحر، لذلك فهى لا تعتمد على البنية التحتية التقليدية للمطارات.
وبالفعل تم حجز طائرات هوائية تصل قيمتها إلى نحو 2 مليار جنيه إسترلينى، ومن المرجّح أن تتم الرحلات الجوية الأولى فى إسبانيا، مع رحلات سياحية إلى القطب الشمالى أيضاً، وفى عام 1937 توقفت رحلات الطائرات التجارية بعد كارثة هيندنبورج، عندما قُتل 35 شخصاً فى حادث تحطم منطاد هيندنبورج، ولاقت هذه السنوات محاولات فاشلة لجعل الطائرات الهوائية تعمل تجارياً، لذلك سوف يكون إطلاق الطائرة شيئاً ممتعاً للغاية ومثيراً.
الجزائر تصدر بيانا مهما لمواطنيها قبل أداء الحج أو العمرة