التفاصيل الكاملة لأول 6 محطات بالخط الرابع للمترو.. تنفيذ بأيادٍ مصرية
تاريخ النشر: 11th, June 2024 GMT
كشف المهندس أحمد عبدالعزيز، المسؤول عن مشروع الخط الرابع للمترو بالهيئة القومية للأنفاق، التفاصيل الكاملة لأول 6 محطات بالمشروع، مؤكداً تقدم معدلات التنفيذ وفق المواصفات والمعايير العالمية، موضحًا أن التنفيذ يتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وقال «عبدالعزيز» لـ«الوطن»، إن الخط الرابع يعتبر أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر.
تُقدم «الوطن» في السطور التالية، شرحاً تفصيليلاً لأول 6 محطات بالمشروع، وفق ما رواه المهندس أحمد عبدالعزيز، كالآتي:
محطة حدائق الأشجار- تتكون المحطة من 4 مناسيب منسوب بلاطة السقف ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب بلاطة اللبشة ومنسوب بلاطة الرصيف
- طول المحطة 186 متر
- عرض المحطة 34 متر
- تبلغ مساحة المحطة 6324 متر مسطح
- ارتفاع الحفر 11.5 متر
محطة حدائق الأهرام- تتكون من 6 مناسيب وهي منسوب بلاطة سقف المحطة ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب البلاطة الوسطى الأولى ومنسوب البلاطة الوسطى الثانية ومنسوب بلاطة الرصيف ومنسوب بلاطة اللبشة
- تاريخ انتهاء الأعمال المخطط لها 2026
محطة النصر- المحطة رقم 3 على المسار وهي نفقية وتتكون من 6 BOXES للمحطة و4 BOXES للسلالم والهوايات
- تتكون من 6 مناسيب وهم منسوب بلاطة السقف ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب البلاطة الوسطى الثانية ومنسوب البلاطة الوسطى الثالثة ومنسوب بلاطة اللبشة المسلحة
- تاريخ انتهاء المحطة 2026
محطة المتحف المصري الكبير- المحطة رقم 4 على المسار
- هي نفقية تتكون من 13 BOXES منهم 10 للمحطة و3 للسلالم
- تتكون من 4 مناسيب منسوب بلاطة السقف ومنسوب بلاطة Shaft ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب بلاطة اللبشة ومنسوب بلاطة الركاب
- الانتهاء منها 2026
محطة الرماية- المحطة رقم 5 على المسار
- نفقية تتكون من 10 BOXES 6 للمحطة و4 للسلالم
- تتكون من 4 مناسيب وهي منسوب بلاطة السقف ومنسوب بلاطة الـ Shaft ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب بلاطة اللبشة ومنسوب بلاطة الـ Plِatform تاريخ الانتهاء 2026
محطة الأهرامات- محطة رقم 6 على المسار وهي نفقية تتكون من 8 BOXES منهم 4 للمحطة و4 للسلالم
- تتكون من 5 مناسيب وهي منسوب بلاطة السقف ومنسوب بلاطة التذاكر ومنسوب البلاطة الوسطى ومنسوب بلاطة الرصيف ومنسوب بلاطة اللبشة
- تاريخ الانتهاء 2026
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو القومية للأنفاق الركاب على المسار تتکون من محطة رقم
إقرأ أيضاً:
روغوف يفضح مخطط استفزازات كييف في محطة زابوروجيه النووية
ينوون إدخال قوات الناتو إلى أوكرانيا. حول ذلك، كتبت مارينا بيريفوزكينا، في "موسكوفسكيكومسوموليتس":
في رأي عضو مجلس العموم الروسي فلاديمير روغوف، هجوم القوات المسلحة الأوكرانية على مركز التحكم في الإشعاع بمحطة زابوروجيه للطاقة النووية في فيليكايا زنامينكا تم تنفيذه من أجل تعقيد مراقبة درجة الإشعاع حول المحطة. وبحسبه، كييف تستعد لاستفزاز كبير. فقد تم تدمير موقع المراقبة بالكامل صباح الأربعاء 26 حزيران/يونيو. وأفادت إدارة المحطة بأنهم اتخذوا التدابير اللازمة ولم يرتفع مستوى الإشعاع.
لماذا تحتاج كييف إلى تعقيد عملية مراقبة الوضع الإشعاعي أو حتى إيقافها؟
لأهداف بعيدة المدى. أستطيع أن أفترض أنه يجري الإعداد لاستفزاز نووي كبير. وربما تمهيدا لـ"قنبلة قذرة". كما قال مدير الدفاع الإشعاعي والكيميائي والبيولوجي في القوات المسلحة الروسية، الفريق إيغور كيريلوف، إن أوكرانيا يمكن أن تصنع "قنبلة قذرة" من المواد الكيميائية الإشعاعية التي يجري استيرادها إلى البلاد عبر بولندا ورومانيا.
السيناريو بسيط: يتم إخراج الموقع من الخدمة، ثم يتم توجيه ضربة بالمدفعية الثقيلة أو "قنبلة قذرة"، وبعد ذلك تبدأ كييف في قرع جميع الأجراس، وتصرخ: "لقد فعلالروس شيئًا ما" في محطة الطاقة النووية، ووقع حادث إشعاعي". ويتوقعون أننا،بسبب كثرة عمليات القصف، لن نتمكن من تلقي المعلومات بسرعة عن حدوث انتشارإشعاعي موضعي. وستكون لديهم هذه المعلومات على الفور، لأنهم هم الذين سيضربون المحطة. ومن الممكن حدوث أي استفزازات أخرى. الأنغلوسكسونيونمتخصصون عظيمون في الاستفزازات. وتحت ذريعة التلوث الإشعاعي، على سبيل المثال، من الممكن إحضار قوات من بلدان الناتو إلى الأراضي التي يسيطر عليها نظام كييف، ظاهرياً من أجل ضمان السلامة النووية.
المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب