أنا قلق جدا من مفردة (خلاص روسيا حا تزبط لينا أمورنا) .. مافي داعي أصلا للملفات الأخرى حاليا .. هذا هو المنطق السوداني الشفاهي الكسول الذي قيل في مفاوضاتنا مع أمريكا .. (خلاص السعودية والامارات حا يزبطوا لينا أمورنا مع أمريكا) .. ثم أختطف الملف وصار كرتا خليجيا يحرسه عملاء .. ثم قيل في التطبيع ذات الكلام .

. وأختطف الملف أيضا .. وصار مثل طبنجة المقتول في يد القاتل.

أنا مع حق السودان في التوجه غربا أو شرقا .. أو حتى العزلة المجيدة … روسيا دولة مهمة ومن حقنا تعميق العلاقات معها حسب مصالحنا .. لكنني أرى العقلية الكسولة تتجدد وتضيع في الفرص الموازية .. أنا أدرك أن كلامي مر وأخسر به بعض الفرص التي تحتاح إلى “مليس” و”تغابي” و “سباحة مع الموجة” .. يا مرحب بالخسارة .. يا مرحب بالمسئولين المنفوخين الذين سيستخفون بحديثي .. ثم يقولون لي بعد سنين كلامك كان صاح .. متعود على هذا الأمر جدا جدا!

امضوا للامام في العلاقات الروسية السودانية ولكن احذروا من توغل روسي في عملية صنع القرار بغرض حرمان السودان من تعدد علاقاته وازدهارها. احذروا من ظهور (طه عثمان روسي) يقال عنه أنه خطير وممكن يقعد مع بوتين في أي وقت، وبكرة جايب شركات حقت ود أخت لافروف، وبعدها حملة كتاب أعمدة عن ضرورة قطع العلاقات مع أوربا وأمريكا. لا تضحكوا، أي دولة عظمى أو صغرى عندما تدخل في علاقات يكون هدفها الأول تعطيل المنافسين، وصناعة قنوات غير رسمية و(نفخ شخصيات) لإغواء صناع القرار، بغرض تضييق الخيارات على الدولة، وتحويلها لمجرد “بقرة حلوب”!

مكي المغربي

إنضم لقناة النيلين على واتساب

المصدر: موقع النيلين

إقرأ أيضاً:

«موانئ» للمقاولين: احذروا تشغيل مركبات بدون بطاقة تشغيل

دعت الهيئة العامة للموانئ، المقاولين المتعاقدين مع الجهات الحكومية، إلى ضرورة تصحيح أوضاع مركباتهم العاملة في المشاريع والعقود التشغيلية، وذلك على خلفية رصد مخالفات متكررة بتشغيل مركبات ”بدون بطاقة تشغيل“، صادرة من الهيئة العامة للنقل.
وأكدت ضرورة التزام المقاولين بإصدار تراخيص النقل وبطاقات التشغيل للمركبات، وأن ذلك يشمل المقاولين العاملين في أنشطة النقل بشكل مباشر، أو في المشاريع التي تتطلب تشغيل الشاحنات مثل الإنشاءات وعقود النظافة.
أخبار متعلقة "الزكاة والضريبة" تحبط 5 محاولات لتهريب 313 ألف حبة كبتاجون بمنفذ الحديثةمحافظ القطيف يلتقي سفير الولايات المتحدة الأميركية لدى المملكة وشددت الهيئة على كافة الشركات المتعاقدة أو المرخصة معها، بضرورة التأكد من حيازة أي ناقل يتم التعاقد معه على بطاقة تشغيل سارية المفعول للشاحنات صادرة من الهيئة العامة للنقل، داعيةً كافة المنشآت العاملة في المشاريع والعقود التشغيلية إلى المسارعة إلى تصحيح أوضاعهم تجنبًا للعقوبات.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } «موانئ» للمقاولين: احذروا تشغيل مركبات بدون بطاقة تشغيلتنظيم النقلونصت اللائحة المنظمة لنشاط النقل الخفيف للبضائع على الطرق في المادة «13»، على إصدار بطاقة تشغيل لكل مركبة تعلم في النشاط، وتكون مدتها سنة واحدة، وبما لا يتجاوز العمر التشغيلي للمركبة أو تاريخ صلاحية الترخيص «للمنشآت» وذلك وفق عددٍ من الضوابط والاشتراطات.
وأوضحت أن الضوابط تشمل أن تكون المركبات مملوكة للمرخص له بشكل مباشر أو الإيجار التمويلي، على أن يكون المستخدم فعلي، وألا يزيد العمر التشغيلي للمركبة المستخدمة في النشاط على 10 سنوات من سنة الصنع، إضافةً إلى التأمين على كافة المركبات لتغطية المسؤولية المدنية تجاه الغير من قبل إحدى شركات التأمين المرخصة في المملكة، وإخضاع المركبات للفحص الفني الدوري في احدى المراكز المعتمدة لذلك، وسداد المقابل المالي والغرامات المالية ”إن وجدت“.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } «موانئ» للمقاولين: احذروا تشغيل مركبات بدون بطاقة تشغيل
وأضافت: وفقّا للائحة في المادة «15»، فإن بطاقة التشغيل تعتبر لاغية في الحالات التالية «بطلب من المرخص له بعد تعديل نوع تسجيل المركبة - وفاة الفرد المرخص له - نقل ملكية المركبة - بعد مضي مدة 60 يوما من تاريخ انتهائها دون تجديدها - قرار يصدر من الرئيس أو من يفوضه بسبب مبرر تقتضيه المصلحة العامة».
يُذكر أن اللائحة المنظمة لنشاط النقل الخفيف للبضائع على الطرق تنص على فرض غرامة مالية قدرها 5 آلاف ريال على كل مركبة تُشغل بدون بطاقة تشغيل، وحددت قيمة غرامة مزاولة نشاط النقل الخفيف بدون ترخيص «5 آلاف» ريال ومزاولة نشاط النقل الخفيف خلال فترة إيقاف الترخيص «4 آلاف» ريال ومزاولة نشاط النقل الخفيف بترخيص ملغى «5 آلاف» ريال ومزاولة نشاط النقل الخفيف من خلال مركز غير مسموح به في المدينة محل الترخيص «5 آلاف» ريال.

مقالات مشابهة

  • «موانئ» للمقاولين: احذروا تشغيل مركبات بدون بطاقة تشغيل
  • لماذا اعترضت روسيا على قرار وقف إطلاق النار في السودان؟
  • الشاعرة الفلسطينية لينا تفاحة تفوز بجائزة الكتاب الوطني في أميركا
  • خبير: ترامب سيحاول التشويش على العلاقات بين روسيا والصين
  • أكاديمي إسرائيلي يهاجم أردوغان بعد دعوته لقطع العلاقات الدولية التجارية مع الاحتلال
  • روسيا تؤكد على تعزيز علاقاتها مع العراق
  • بيان حول: إفشال إصدار قرار أممي ضد دولة السودان
  • «العدل» تبحث العلاقات مع وفد سنغافوري
  • هل مقلبت روسيا بريطانيا ؟
  • رئيس «الأوروبي للدراسات»: بايدن يريد تعقيد العلاقات بين بوتين وترامب