محافظ الجيزة يتابع أعمال تطوير الطرق المحيطة بالمتحف المصري الكبير
تاريخ النشر: 9th, June 2024 GMT
أجرى اللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، جولة تفقدية لمتابعة أعمال التطوير الجارية بالمحاور المرورية المحيطة بالمتحف المصري الكبير، والتي شملت قطاعات طريق المريوطية ابتداءً من كوبري فلفلة وحتى الطريق الدائري ومن الطريق الدائري حتى شارع المنشية، ومن شارع المنشية حتى كوبري الصحابة.
واستهل المحافظ جولته بمتابعة انتهاء العمل باليوتيرن المستحدث أسفل الطريق الدائري وتقاطعه مع طريق المريوطية، والذي يأتي ضمن أعمال إعادة تخطيط المنطقة مروريًا؛ لتيسير حركة السيارات والقضاء على ظاهرة السير العكسي؛ لتحسين الحركة المرورية أعلى الطريق الدائري، ومختلف المحاور المؤدية للمتحف المصري الكبير.
وأشار محافظ الجيزة إلى أن الأعمال تشمل إلى جانب المخطط المروري الجديد رفع كفاءة الكباري العابرة بين ضفتي ترعة المريوطية، وتحسين شبكة الإنارة وتوسعة الطريق وإعادة رصفه ورفع كفاءة الشوارع الجانبية، إضافة إلى مناطق ترفيهية وإستراحات وأعمال اللاندسكيب والتشجير والتى من شأنها رفع مستوى النظافة وإضفاء المظهر الجمالي على المنطقة.
إقامة المرافق لخدمة السائقين والمترددين على المواقفأضاف المحافظ أنّ الأعمال تتضمن تنظيم حركة إنتظار السيارات ومواقف السرفيس من خلال إقامة ساحات الإنتظار للسيارات الخاصة بطول أعمال التطوير وإقامة مجمع مواقف لسيارات السرفيس على مساحة 12 ألف متر مربع، يضم موقفا خارجيا وآخر داخليا بين أحياء ومدن المحافظة إلى جانب إقامة المرافق لخدمة السائقين والمترددين على المواقف لعدم الضغط على المناطق السكنية المحيطة.
ووجه المحافظ مسؤولى حى الهرم بالتنسيق مع الشركات المنفذة للأعمال للالتزام بالمواعيد المحددة للإنتهاء ومراعاة معايير الجودة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: هيئة النظافة والتجميل مواقف سيارات السرفيس ترعة المريوطية الطريق الدائرى الطریق الدائری
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الطريق الساحلي الغربي يحقق تقدما ملحوظا
أعلن رئيس جهاز الإشراف على مشروع صيانة وتطوير الطريق الساحلي القاطع الغربي (قطاع صبراتة – زوارة)، خالد جمعة، عن تقدم كبير في أعمال المشروع، مؤكدا قرب الانتهاء من المرحلة الثانية منه.
وخلال تصريح نشره مكتب الإعلام بوزارة المواصلات، أوضح جمعة أن العمل وصل إلى مشارف مدينة زوارة، معربًا عن أمله في أن يسهم المشروع في عودة الحياة إلى المنطقة.
وبحسب جمعة؛ فإن المشروع، الذي يمتد على طول 20 كم، ينفذ بأحدث تقنيات الطرق العالمية، حيث يعتمد على المواصفات القياسية الأمريكية للطرق (AASHTO) من الدرجة الأولى، مع إضافة مواد حديثة مثل البوليمر المحسن و”فليكس 20″، وهي مواد تستخدم لأول مرة في أعمال الرصف في ليبيا.
وأضاف جمعة أن المواد المستخدمة في المشروع قد خضعت لاختبارات مكثفة في فرنسا، أثبتت فعاليتها العالية في مقاومة الإجهاد والتخدد، بالإضافة إلى مرونتها العالية في مختلف درجات الحرارة، مما يقلل من خطر التشقق والتآكل تحت ضغط الحركة المرورية الثقيلة.
وأشار جمعة إلى أن نسبة الإنجاز في المشروع تجاوزت 90%، حيث أُنجز من العمل 17 كيلو مترا، بينما ينصب التركيز حاليًا على آخر 3 كيلو مترات حول مدينة زوارة، ويشمل هذا الجزء الأخير إنشاء طريق دائري، بهدف تحويل حركة المرور، وخاصة الشاحنات الثقيلة، بعيدا عن وسط المدينة.
المصدر: وزارة المواصلات.
Total 0 مشاركة Share 0 Tweet 0 Pin it 0
غواصات في دول عربية المرعبة تثير مخاوف الغرب