75% نسبة الإنجاز في ميناء الصيد بدبا.. وافتتاح المشروع خلال الربع الأول من 2025
تاريخ النشر: 8th, June 2024 GMT
دبا- العُمانية
أكد أحمد بن علي الشحي رئيس ميناء الصيد البحري بولاية دبا، أن الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير ميناء دبا تسير بوتيرة جيّدة؛ حيث وصلت نسبة الإنجاز فيه قرابة 75 بالمائة ومن المتوقع الانتهاء من الأعمال البحرية بالميناء خلال الشهرين القادمين.
ويعد مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا أحد أهم المشروعات التنموية التي تنفذها وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه في محافظة مسندم لتحقيق التنويع الاقتصادي وإيجاد بيئة جاذبة للاستثمارات واستغلال الموارد السمكية.
وبيّن أحمد بن علي الشحي أن المشروع يتضمن كاسرين للأمواج يبلغ طول الكاسر الرئيس 1550 مترًا، فيما يبلغ طول الكاسر الثانوي 500 متر، مع حوض للميناء بعمق يصل إلى 8 أمتار، ومراسٍ عائمة، وشاطئ لرسوّ القوارب الصغيرة بطول 130 مترًا، ومزلاق للقوارب، ورافعة للسفن والقوارب تصل حمولتها إلى أكثر من 150 طنًّا، وسوق للأسماك، ومصنع للثلج، ومبنى للورش البحرية، ومخازن للصيادين، ومحلات تجارية متنوعة الاستخدام ومبنى الإدارة، ومبنى المسافرين، ومبانٍ خدمية أخرى. وأضاف أن المشروع يتضمن أيضًا تخصيص مساحة 5000 متر مربع لاستثمار فندق سياحي ومجمعات مطاعم وخدمات سياحية، بالإضافة إلى تسهيلات لقطاع النقل والتجارة وأرصفة خاصة لكل قطاع واستصلاح مساحات للمباني والمنشآت التجارية وأعمال رصف الطرق الداخلية وأعمال الكهرباء والإنارة وتوصيل شبكة المياه وأعمال تصريف مياه الأمطار.
وأوضح أن الميناء يمكنه استيعاب سفن "الكروز" خاصة بعد اعتماد المنظمة الدولية لسفن "الكروز" ميناء دبا محطة لسفنها على مستوى العالم، مشيرًا إلى أن الميناء يستقبل نحو 4 آلاف مسافر شهريًّا عن طريق الشركة الوطنية للعبّارات.
وقال إن ميناء دبا سيكون له مردود اقتصادي كبير على مستوى محافظة مسندم بشكل عام وولاية دبا بشكل خاص؛ نظرًا لما يتضمّنه من فرص استثمارية ستعود بالنفع على أبناء المحافظة واستقطاب المستثمرين الأجانب، متوقّعًا أن يوفر المشروع في العام الأول عند بدء عملياته التجارية أكثر من ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة.
ولفت إلى أنه بعد الانتهاء من الأعمال التطويرية لميناء دبا سيصبح ثاني أكبر ميناء متعدّد الاستخدامات على مستوى سلطنة عُمان وأول ميناء يربط محافظة مسندم بمحافظة شمال الباطنة، مبينًا أنه فور الانتهاء من مشروع طريق دبا- ليما- خصب؛ سيعمل على زيادة عدد الرحلات واستقطاب مزيد من المسافرين والسياح إلى الولاية.
وأعرب رئيس ميناء الصيد البحري بولاية دبا عن أمله في أن يسهم الميناء في رفد الاقتصاد الوطني وتنشيط الحركة الاقتصادية بالمحافظة وتسهيل حركة الشحن والإنزال، وتوفير فرص عمل جديدة للمواطنين، إضافة إلى تسهيل وتعزيز الحركة التجارية والسياحية بالولاية، داعيًا الشباب العُماني ورواد الأعمال إلى الاستفادة من الخدمات والفرص التي ستُتاح بعد افتتاح الميناء.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
خلال الربع الأول من 2025م.. “الطيران المدني” تُغرّم ناقلات جوية وأفرادًا 3.8 مليون ريال لمخالفتهم اللوائح والتعليمات
أفاد تقرير الهيئة العامة للطيران المدني للربع الأول لعام 2025م، ممثلة باللجنة المعنية بالنظر في مخالفات أحكام نظام الطيران المدني، بإصدار اللجنة (147) مخالفة، شملت فرض غرامات مالية تجاوزت 3.8 مليون ريال على الكيانات والأفراد المخالفين لنظام الطيران المدني واللوائح التنفيذية والتعليمات الصادرة عن الهيئة.
وأظهر التقرير إصدار مخالفتين بحق ناقلتين جويتين؛ وذلك لعدم التزامها بتطبيق نظام تسجيل المسافرين المسبق، وعدم التقيد بتعليمات المنافسة، بإجمالي غرامات بلغت قيمتها (15.000) ريال، و(63) مخالفة صادرة بحق الناقلات الجوية؛ وذلك لعدم قيامها بالتحقق من استيفاء الركاب لوثائقهم اللازمة، إضافة إلى عدم التقيد بالخانات الزمنية المعتمدة بإجمالي غرامات تجاوزت قيمتها مليون ريال.
كما كشف التقرير قيام اللجنة بإصدار (61) مخالفة بحق الناقلات الجوية لعدم تقيدها بلائحة حماية حقوق المسافرين. وتجاوز إجمالي الغرامات 2.7 مليون ريال. كما قامت بإصدار (21) مخالفة بحق الأفراد المسافرين لعدم اتباعهم تعليمات السلامة الجوية، وما يرتكب من سلوك مخالف على متن الطائرة، بإجمالي غرامات بلغت قيمتها 12,400 ريال.
وتأتي هذه الإجراءات في إطار حرص الهيئة على تحقيق مبدأ الشفافية والوضوح، وتأكيد التزامها المستمر بدورها التنظيمي والرقابي على قطاع الطيران، وتحسين تجربة المسافرين، وتعزيز جودة خدمات النقل الجوي في المملكة.