قررت تركيا فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 40% على واردات السيارات من الصين، وذلك حسب قرار رئاسي نشرته الجريدة الرسمية التركية اليوم السبت.

وتم تحديد الحد الأدنى للرسوم الإضافية عند 7000 دولار لكل مركبة، ويسري القرار اعتبارا من 7 يوليو/تموز المقبل.

ووفقا للقرار، فإن الحد الأدنى للرسوم الجمركية يطبّق حتى إذا جاءت الرسوم التي تبلغ 40% من سعر السيارة المستوردة أقل من 7000 دولار.

وفي عام 2023، كانت تركيا قد فرضت رسوما إضافية على واردات السيارات الكهربائية من الصين، وأدخلت بعض اللوائح المتعلقة بصيانة وخدمات السيارات الكهربائية.

وتعد تركيا نفسها سوقا مهما، حيث شكّلت السيارات الكهربائية 7.5% من إجمالي مبيعات المركبات في 2023 بالبلاد.

وتتوقع هيئة تنظيم سوق الطاقة في تركيا أن يزداد عدد المركبات الكهربائية في البلاد بنحو 180 ألفا بحلول عام 2025، مع توقعات تشير إلى أن المركبات الكهربائية ستشكل 30.4% من مبيعات السيارات المحلية بحلول عام 2032، وفق بلومبيرغ.

والخطوة التركية الجديدة تعتبر محاولة لكبح الواردات وتضييق العجز في الحساب الجاري.

كما تتخذ الحكومة التركية إجراءات للتصدي للتضخم الذي وصل لنحو 75.5% في نهاية مايو/أيار بالحفاظ على سياسة نقدية مشددة، وتعزيز موقفها المالي وتضييق عجز الحساب الجاري.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات

إقرأ أيضاً:

انخفاض أرباح عمالقة صناعة السيارات الألمانية بشكل حاد

 

أعلنت شركتا صناعة السيارات الألمانيتان، مرسيدس-بنز ومجموعة فولكس فاغن، عن خسائر كبيرة في الأرباح خلال الربع الأول من عام 2025، نتيجة ضعف الطلب في الصين وارتفاع التكاليف.

وقد تراجعت أرباح مجموعة فولكس فاغن بنسبة 37% خلال الربع الأول من العام، في حين انخفضت أرباح مرسيدس-بنز بنسبة 43% خلال نفس الفترة.

انخفاض أرباح مرسيدس-بنز بنسبة 43% في الربع الأول
أعلنت مرسيدس-بنز نتائجها المالية للفترة من يناير إلى مارس، حيث تراجع الربح التشغيلي المعدل (EBITDA) بنسبة 40.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليصل إلى 2 مليار و289 مليون يورو. كما انخفض صافي أرباح الشركة بنسبة 43% تقريبًا ليبلغ 1 مليار و731 مليون يورو.

وانخفضت المبيعات خلال نفس الفترة بنسبة 7.41% لتصل إلى 33.22 مليار يورو.

كما انخفضت تسليمات سيارات الشركة بنسبة 3.6% على أساس سنوي لتبلغ 446,300 سيارة خلال الربع الأول.

“الرسوم الجمركية ستؤثر سلبًا”
في بيانها، حذّرت مرسيدس-بنز من أن الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات، إذا دخلت جميعها حيز التنفيذ واستمرت حتى نهاية العام، فستؤثر سلبًا على الربح التشغيلي والتدفق النقدي الحر وإيرادات المبيعات.

وأضاف البيان: “سياسات الرسوم، وتدابير التخفيف، والتقلبات الحالية، خاصة فيما يتعلق بسلوك العملاء والطلب، تجعل من الصعب تقييم تطورات الأعمال لبقية العام بشكل موثوق”.

تراجع أرباح فولكس فاغن بنسبة 37% في الربع الأول
سجلت مجموعة فولكس فاغن، التي تضم علامات تجارية مثل أودي، بوغاتي، سيات، سكودا وبورشه، انخفاضًا في الأرباح التشغيلية بنسبة 37% خلال الربع الأول من عام 2025، نتيجة ضعف الطلب في الصين، وارتفاع التكاليف في المصانع الأوروبية، وزيادة فائض القدرة الإنتاجية.

وبحسب النتائج المالية، ارتفعت إيرادات المبيعات بنسبة 2.8% لتصل إلى 77 مليار و558 مليون يورو مقارنة بـ75 مليار و461 مليون يورو في الربع الأول من 2024، بفضل ارتفاع مبيعات السيارات خارج الصين.

اقرأ أيضا

وزير البيئة التركي يرد على مزاعم بيع مساكن للعرب

الأربعاء 30 أبريل 2025

ومع ذلك، انخفض الربح التشغيلي إلى 2 مليار و873 مليون يورو، وتراجع صافي الربح بنسبة 40.6% ليبلغ 2 مليار و186 مليون يورو.

مقالات مشابهة

  • انخفاض أرباح عمالقة صناعة السيارات الألمانية بشكل حاد
  • تركيا.. مؤشر الثقة الاقتصادية يسجل أسرع انخفاض في 20 شهراً
  • أخبار السيارات| ماركات شهيرة تتحطم في اختبارات السلامة.. وبورش تعلن إيقاف إنتاج السيارات الكهربائية بالصين
  • بورش توقف إنتاج السيارات الكهربائية في الصين
  • صادم.. بورش تعلن إيقاف إنتاج السيارات الكهربائية في الصين
  • ديسبروسيوم.. المعدن النادر الذي يهدد مستقبل السيارات الكهربائية
  • الصين قد تخرج أقوى من حرب الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات
  • الرسوم الجمركية الأمريكية تفرض ضغوطا على صناعة السيارات النمساوية
  • محامي ملاك السيارات الصيني الكهربائية المتضررة: مش عارفين يرجعوا عربياتهم
  • شعبة السيارات: السيارات الكهربائية تعتمد على شحن خارجي والمواطنون استخدموها بشكل فردي