توفي رائد الفضاء المتقاعد وليام أندرس، الذي كان أحد أول 3 أشخاص داروا حول القمر، والتقط صورة "شروق الأرض" الشهيرة خلال مهمة أبولو 8 التابعة لإدارة الطيران والفضاء "ناسا" عام 1968، أمس الجمعة في حادث تحطم طائرة صغيرة في ولاية واشنطن عن عمر يناهز 90عاما.

وأشاد بيل نيلسون، مدير ناسا، بوليام أندرس على وسائل التواصل الاجتماعي بنشر الصورة الأيقونية للأرض وهي تشرق فوق أفق القمر، قائلا إن الطيار السابق بالقوات الجوية "قدم للإنسانية أحد أقيم الهدايا التي يمكن أن يقدمها رائد فضاء".

وذكرت صحيفة سياتل تايمز، نقلا عن غريغ، ابن أندرس، أن رائد الفضاء المتقاعد وليام أندرس كان يقود الطائرة بمفرده عندما سقطت قبالة ساحل جزيرة جونز، وهي جزء من أرخبيل جزر سان خوان شمالي سياتل، بين واشنطن وجزيرة فانكوفر في كولومبيا البريطانية.

ووفقا لقناة "كيه.سي.بي.كيو"، إحدى القنوات التابعة لشبكة فوكس في تاكوما، كان أندرس، وهو من سكان مقاطعة سان خوان، يقود طائرة قديمة يملكها ذات محرك واحد تابعة للقوات الجوية من طراز تي-34 منتور.

 وأظهرت لقطات مصورة عرضتها القناة طائرة تهبط من السماء في هبوط حاد قبل أن تصطدم بالمياه قبالة الساحل مباشرة.

انضم أندرس، وهو خريج الأكاديمية البحرية الأميركية وطيار في القوات الجوية، إلى ناسا في عام 1963 كعضو في المجموعة الثالثة من رواد الفضاء.

ولم يذهب أندريس إلى الفضاء حتى 21 ديسمبر 1968، عندما انطلقت بعثة أبولو 8 في أول مهمة مأهولة تغادر مدار الأرض وتقطع مسافة 386 ألف كيلومتر إلى القمر.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات ناسا القمر رائد الفضاء سياتل واشنطن القوات الجوية رواد الفضاء الفضاء أبولو 8 مدار الأرض أخبار أميركا رائد فضاء أميركي شروق الأرض وفاة رائد فضاء تحطم طائرة صغيرة ناسا أبولو 8 ناسا القمر رائد الفضاء سياتل واشنطن القوات الجوية رواد الفضاء الفضاء أبولو 8 مدار الأرض أخبار أميركا

إقرأ أيضاً:

إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن "مقاتلة النار" الصينية؟

تعد الطائرة الصينية المقاتلة J-10 من الطائرات متوسطة الوزن وهي مقاتلة متعددة المهام، وصممت بشكل أساسي للقتال الجوي، لكنها قادرة في نفس الوقت على تنفيذ مهام الهجوم الأرضي والاستطلاع.

وهناك عدة نسخ من هذه الطائرة، التي أطلق عليها الغرب اسم "التنين القوي"، بينما يطلق عليها حلف الناتو اسم "فايربيرد" أو طائر الحدأة الذي يعرف أيضا باسم طائر النار.

والطائرة من تصميم معهد تشينغدو لتصميم الطائرات، ومن إنتاج مجموعة تشينغدو لصناعة الطائرات.

بدأ مشروع الطائرة في يناير 1988 عندما بدأت الحكومة الصينية في المشروع تحت اسم "المشروع 10".

 وخرجت الطائرة الأولى من خطوط الإنتاج في نوفمبر 1997، وطارت لأول مرة في مارس 1998 لمدة 20 دقيقة. واستمرت الاختبارات حتى أوائل ديسمبر من عام 2003، ودخلت الخدمة رسميا في ديسمبر من نفس العام بعد أكثر من 18 سنة من التطوير.

الإنفوغرافيك المرفق يلقي الضوء على مواصفات وخصائص الطائرة الصينية المقاتلة، وعلى الإلكترونيات المزودة بها وعلى تسليحها أيضا.

يشار إلى أن هذا الطراز من الطائرة الصينية المقاتلة يخدم في سلاح الجو الصيني واشترت باكستان عددا منها.

ووفقا لتقارير، فإن هذه الطائرة المقاتلة متوسطة الوزن تنافس طائرات إف-16 الأميركية وميراج 2000 الفرنسية وسو-27 الروسية.

مقالات مشابهة

  • "أبيض الشاطئية".. نموذج إماراتي رائد في الألعاب الجماعية
  • إيلون ماسك: حان الوقت لإنهاء برنامج المحطة الفضائية الدولية
  • فضاء يضم الإبداع وكل ما كرهه الدكتاتور.. فيلا أنور خوجا تتحول لمقر للإقامة الفنية
  • ‎وفاة شخصين في حادث تصادم جوي في مطار مارانا الإقليمي
  • ناسا تعلن ارتفاع احتمالات اصطدام كويكب 2024 YR4 بالأرض سنة 2032
  • عون يؤكد لمسؤول أميركي ضرورة انسحاب إسرائيل الكامل من لبنان
  • إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن "مقاتلة النار" الصينية؟
  • إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن المقاتلة الصينية J-10C؟
  • كيف يكافح أصحاب الأعمال في غزة للبقاء؟
  • وصفت بـ”المعجزة الجوية”.. لقطات صادمة لتحطم طائرة على متنها 80 راكبا في مطار تورونتو (فيديوهات)