كزبرة معبرًا عن سعادته بنجاحه: "أول فيديو عملته كان في المترو دلوقتي أنا صوري في متروهات مصر"
تاريخ النشر: 7th, June 2024 GMT
عبر الفنان أحمد بحر الشهير بـ كزبرة بمدى سعادته بالنجاح والانتشار الواسع الذي حققه خلال الفترة الأخيرة بعد مشاركته في عدد من الأعمال الفنية والحملات الإعلانية وتصدر مهرجاناته التريند، واسترجع ذكريات أولى أغانيه في المترو.
فشارك كزبرة مقطع فيديو عبر حسابه الرسمي على موقع تبادل الصور والفيديوهات انستجرام أثناء تواجده في المترو ويحتفل بالنجاح الذي حققه الفترة، وفي الخلفية جاءت أغنيته الفن وعلق قائلًا: "من 8 سنين أول فيديو عملته كان في المترو دلوقتي الحمدلله أنا صوري في جميع متروهات مصر الحمدلله دائمًا وأبدا".
أبطال مسلسل "كوبرا"
يذكر أن آخر أعمال كزبرة مشاركته في مسلسل “كوبرا” وهو بطولة كلٌّ من: محمد إمام، مجدي كامل، محمود عبد المغني، محمد ثروت، أحمد فتحي، هشام إسماعيل، محمود البزاوي، مجدي كامل، أوس أوس، علاء مرسي، ومعتز هشام، وبمشاركة هالة فاخر، أحمد بدير، حجاج عبد العظيم، صفاء الطوخي، وآخرين، ومن تأليف أحمد أبو زيد، وإخراج أحمد شفيق.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: هالة فاخر محمد امام محمود البزاوي مسلسل كوبرا أبطال مسلسل كوبرا موقع تبادل الصور والفيديوهات انستجرام فی المترو
إقرأ أيضاً:
بشرى سارة لأهالي الإسكندرية بشأن المترو
تشهد محافظة الإسكندرية اليوم وضع الكمرات الخرسانية لمسار "مترو الإسكندرية " العلوى الذى يبدا بمحطة أبوقير حتى محطة الظاهرية بالمسار العلوى يليه مسار سطحي حتى محطة مصر.
يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وأوضح أنه يجرى حاليًا تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير، وتنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
والمشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة فى تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
ويهدف أيضا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة فى تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب / ساعة، اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية فى محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل فى محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل فى محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد فى محطة المعمورة.
يذكر أن المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى فى المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة(6 سطحية -14 علوية)
المعولي يرعى افتتاح مهرجان "سناو مقصدنا"