عقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل سلسلة من اللقاءات الهامة مع وزيري النقل في الإمارات وروسيا ونائب وزير النقل الصيني  لبحث تدعيم التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة و التعاون في توطين صناعة النقل.

جاء ذلك على هامش مشاركته في الاجتماع الأول لوزراء النقل لدول تجمع البريكس المنعقد  بسان بطرسبرج بروسيا .

بدأت سلسلة اللقاء بلقاء وزير النقل المصري  بالمهندس سهيل محمد المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية بدولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك لبحث تدعيم أوجه التعاون الثنائى في قطاع النقل وخاصة في مجال  النقل  البحري بما يحقق المصالح المشتركة بين البلدين الصديقين.

بحث الجانبان خلال اللقاء  آخر المستجدات الخاصة بعدد من المشروعات الاستثمارية المشتركة مثل مشروعات ( ارصفة محطات الروو  في شرم الشيخ وسفاجا والغردقة والسخنة وارصفة محطة السيارات في السخنة (الرورو) وكذلك التقدم في خدمات وانشطة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات التي يساهم فيها كل من ((الشركة القابضة للنقل البحري والبري  – الجانب الإماراتي ، الجانب السعودي هيئة ميناء الإسكندرية - القطاع الخاص).

كما تطرقت المباحثات الى اخر المستجدات الخاصة بمشروع مذكرة التفاهم المشتركة بين الجانبين  في مجال النقل البحري والموانئ والسلامة بين مصر ودولة الإمارات العربية المتحدة والمخطط توقيعها خلال الفترة القادمة، وكذلك  إطار العمل  المقترح لتطوير وتدعيم العلاقات المشتركة في مجال النقل لتشمل  (وضع اليات للتعاون بين البلدين لتبادل الخبرات والبيانات بهدف تطوير الأداء - التباحث حول سبل تطوير حركة الملاحة التجارية بين موانئ البلدين وتنشيطها والتغلب على أي معوقات - تطوير التعاون في مجال تقديم خدمات لوجستية متكاملة بمواني البلدين بشكل متكامل - دراسة سبل تطوير مشاريع مشتركة تسهم في تعزيز وتطوير خدمات النقل البحري والموانئ بالبلدين - التعاون في مجال السلامة البحرية بما يسهم في التفعيل الأمثل لكافة الاتفاقيات الدولية المعنية - دراسة المشاركة في دعم تسيير خدمات شحن بحري دولية تخدم حركة التجارة الدولية عبر موانئ الدولتين وموانئ دول أخرى

كما التقى وزير النقل  بنائب وزير النقل الصيني وانج جانج لبحث تدعيم التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة .

وفي بداية اللقاء أكد  وزير النقل المصري على عمق العلاقات المصرية الصينية وإلى التعاون المشترك بين الجانبين في تنفيذ عدد من مشروعات النقل مثل تنفيذ شركة أفيك الصينية بالتعاون مع الشركات المصرية مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT بطول 105.5 كم بإجمالي عدد 19 محطة والذي تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية منه من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة وجاري العمل في المرحلة الثالثة والتمهيد للمرحلة الرابعة كما تم توقيع مذكرة تفاهم مع الجانب الصيني لتنفيذ أعمال مشروع القطار الكهربائي الخفيف (الرحاب – العاصمة الإدارية) بين الهيئة القومية للانفاق وشركة أفيك انتيل وغيرها من المشروعات مثل مشروعات السكك الحديدية التي يتم بها التعاون مع شركة هواوي الصينية .

كما تم مؤخرًا توقيع عقد بناء سفينتين جديدتين من أحدث سفن الصب الجاف النظيف بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج الصينية وكذلك تم توقيع عقدي التزام لمشروعيْ (إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة)، و(إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة)  وذلك مع تحالف تحالف (هاتشسون COSCO -CMA) للمشروع الاول بينما يتم تنفيذ المشروع الثاني بميناء الدخيلة  مع تحالف (هاتشسون- MSC).

ومن جانبه أعرب  نائب وزير النقل بجمهورية الصين الشعبية عن سعادته بالتعاون المثمر بين الجانبين في قطاع النقل، مشيرًا إلى التقدم الكبير الذي يشهده قطاع النقل في مصر ومنه مجالا السكك الحديدية والنقل البحري .

ثم تناقش الجانبان في أوجه التعاون المستقبلي بين الجانبين حيث أكد وزير النقل ان هناك فرصاً للتعاون تتمثل في التعاون في توطين صناعة النقل في مصر من خلال توطين صناعة الوحدات المتحركة وصناعة منظومات الجر الكهربائي وكذلك توطين صناعة عجلات القطار والمترو  بالإضافة  منظومات الإدارة والتشغيل والصيانة  لتلبية احتياجات السوق المحلي ثم الانطلاق الى التصدير للخارج وكذلك طلب الجانب الصيني  لزيارات شركات كبرى صينية للتباحث حول مشروعات الموانئ ومجال  الإدارة والتشغيل لمحطات الموانئ.

كما التقى وزير النقل بنظيره 
الروسي رومان ستاروفويت
لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة حيث تم مناقشة  التعاون في مجال توطين صناعة النقل في مصر  وخاصة في مجال توطين عربات السكك الحديدية وعربات بضائع القطار السريع  وصناعة مكوناتها والتصدير  لدول أفريقيا والشرق الاوسط  وكذا التعاون مجال  تخزين الحبوب في الموانئ البحرية المصرية  وإقامة صناعات قيمة مضافة وإعادة التصدير.

جدير بالذكر أنه سبق ووقعت هيئة السكك الحديدية عقد لتوريد ١٣٠٠ عربة سكة حديد جديدة للركاب مع شركة ترانس ماش هولدنج الروسية  وبعد. ذلك تم ابرام  اتفاق  بين وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية و شركة جانز مافاج المجرية لتصنيع وتوريد باقى العربات المتبقية من اجمالي صفقة ال 1300 عرية سكة حديد جديدة بالاضافة الى قيام الشركة المجرية بتوريد عدد 50 عربة بوفية جديدة  وحيث وصل من الصفقة حتى الآن ٩١٤ عربة وحيث تعتبر تلك الصفقة هي الاضخم في تاريخ سكك حديد مصر.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الفريق مهندس كامل الوزير الإمارات توطين صناعة النقل الاجتماع الأول لوزراء النقل البريكس تدعیم التعاون المشترک توطین صناعة النقل السکک الحدیدیة بین الجانبین النقل فی مصر التعاون فی وزیر النقل فی مجال

إقرأ أيضاً:

برلماني: مصر تستهدف توطين صناعة السيارات بعودة شركة النصر للإنتاج

قال النائب عمرو القطامي، عضو مجلس النواب، إن عودة شركة النصر للإنتاج مرة أخرى بعد فترة توقف، يؤكد للجميع خاصة المستثمرين فى الداخل والخارج عزم الدولة على دعم صناعة السيارات وتوطين هذه الصناعة محليا، وذلك من خلال رؤية جادة واستراتيجية ترتكز على عدد من المحاور المهمة.

وأشار النائب عمرو القطامي، إلى أن الشركة تستعد لإنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون عالية، وهو ما يؤكد أن هذه الشركة العريقة صاحب التاريخ الطويل تعود للحياة مرة أخرى وهي رسالة قوية عن دخول الدولة المصرية مجال توطين صناعة السيارات وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وأن الأمر أصبح حقيقة، ومن ثم هذا الأمر يشجع الجميع على الاستثمار فى الدولة المصرية التى تؤكد للجميع أنها تقف على أرض صلبة لدعم المنتج المحلي والصناعة الوطنية.

وأضاف النائب عمرو القطامي، أن الدولة لابد أن تضع رؤية للتصدير وفتح أسواق خارجية أمام السيارات المصرية، لافتا إلى أن هناك بعض الدول القريبة التي استطاعت ان تحقق انجازات كبيرة فى مجال صناعة السيارات، ومصر لا تقل مكانة عن أى دولة فى المنطقة، فعلى سبيل المثال شركة النصر العملاقة التي تأسست عام 1960، وتبلغ المساحة الإجمالية للشركة حوالي 480000 متر مربع، والدولة لديها من الكوادر ما يجعلها مؤهلة لتكون رائدة فى هذه الصناعة.

وأكد القطامى، أن شركة النصر تعد جزءًا أساسيًا من تاريخ صناعة السيارات في مصر، وعودتها للإنتاج مرة اخرى بعد توقف دام 15 عامًا هو حدث بالغ الأهمية، ولابد من إلقاء مزيد من الضوء على هذا الحدث التاريخي، لأنه ليس مجرد عودة شركة للانتاج ولكن إرادة دولة فى توطين صناعة السيارات محليا.

مقالات مشابهة

  • عضو بـ«الشيوخ»: عودة شركة النصر بعد توقف 15عاما بداية لتوطين صناعة السيارات بمصر
  • نائب: عودة شركة النصر بداية حقيقية لتوطين صناعة السيارات
  • اتحاد الصناعات: تشغيل شركة النصر شهادة ميلاد لتوطين صناعة السيارات
  • فخري الفقي: عودة شركة النصر للانتاج خطوة لتوطين صناعة السيارات
  • عضو بـ«النواب»: عودة شركة النصر للإنتاج خطوة مهمة لتوطين صناعة السيارات
  • برلماني: مصر تستهدف توطين صناعة السيارات بعودة شركة النصر للإنتاج
  • وزير الصحة يلتقي بنظيره الكويتي لبحث سبل التعاون المشترك
  • المكاوي: مصر حققت ميزة تنافسية في مجال النقل البحري
  • عضو اتحاد الغرف التجارية: مصر حققت ميزة تنافسية في مجال النقل البحري
  • الغرف التجارية: مصر حققت ميزة تنافسية في مجال النقل البحري