الدفاعات الجوية الروسية تدمر 28 طائرة مسيرة أوكرانية فوق 5 مناطق روسية
تاريخ النشر: 7th, June 2024 GMT
أسقطت الدفاعات الجوية الروسية 28 طائرة أوكرانية فوق عدد من المناطق الروسية، 11 منها فوق شبه جزيرة القرم و8 فوق بحر آزوف و6 فوق كوبان و2 فوق بيلغورود وواحدة فوق مقاطعة روستوف.
وجاء في بيان وزارة الدفاع الروسية أن أنظمة الدفاع الجوي المناوبة "دمرت خلال الليلة الماضية 28 طائرة دون طيار أوكرانية فوق شبه جزيرة القرم وبحر آزوف وإقليم كراسنودار ومقاطعتي بيلغورود وروستوف".
وأشارت إلى أن نظام كييف حاول خلال الليل وبمساعدة الطائرات دون طيار، تنفيذ هجمات إرهابية على أهداف فوق الأراضي الروسية.
كما تحاول القوات الأوكرانية بشكل شبه يومي مهاجمة الحدود والمناطق الوسطى من روسيا باستخدام الطائرات دون طيار.
وفي معظم الحالات تتعرض المناطق الحدودية في بيلغورود، كورسك، بريانسك وشبه جزيرة القرم للهجوم بهذا النوع من الأسلحة. وبدورها تعمل وسائط الدفاع الجوي الروسية على التصدي لهجمات العدو.
وفي وقت سابق، أصيب مدني أثناء قصف القوات الأوكرانية لمقاطعة بيلغورود. كما أسقطت قوات الدفاع الجوي طائرتين دون طيار غرب لوغانسك
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزارة طائرة بدون طيار طائرات بدون طيار الدفاع الجوي طائرة مسيرة الدفاع الروسية وزارة الدفاع وزارة الدفاع الروسية الطائرات هجمات إرهابية
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك في ورطة فيدرالية بسبب مراقبي الحركة الجوية
المناطق_متابعات
وجه إيلون ماسك بوصفه قائداً لفريق وزارة كفاءة الحكومةDOGE، نداء إلى مراقبي الحركة الجوية “الأعلى جودة” للخروج منالتقاعد للمساعدة في تخفيف النقص في العمال المهرة في مجال الطيران مع تصاعد المخاوفالعامة بشأن سلامة الطيران.
وبات ماسك في ورطة فيدارلية بعد أن وجه فريق العمل الحكومي لخفض التكاليف، والان يولي اهتماما خاصا بتجديد وكالة الطيران الفيدرالية،داعيا إلى ” ترقيات سريعة للسلامة في نظام مراقبة الحركة الجوية”.
أخبار قد تهمك حضور ماسك يهيمن على الاجتماع الأول لحكومة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب 26 فبراير 2025 - 9:14 مساءً ماسك يعد بإطلاق “أذكى منصة ذكاء اصطناعي” على وجه الأرض 17 فبراير 2025 - 11:39 مساءًحادث تحطم طائرة مميت
لكن المخاوف بشأن نظام الطيران في البلاد تزايدت بعدحادث تحطم طائرة مميت في واشنطن العاصمة وسلسلة من حوادث التصادم التي كادت أن تؤديإلى اصطدامات – مما دفع ماسك إلى الدعوة إلى عودة مراقبي الحركة الجوية المتقاعدينإلى أبراج المراقبة.
وقال ماسك، الخميس، في منشور على موقع X ، منصة التواصل الاجتماعي الخاصة به: “هناك نقص في مراقبي الحركةالجوية من الدرجة الأولى”.
اشادة بعمل ماسك
في وقت سابق من هذا الشهر، أشاد وزير النقل شون دافيبفريق وزارة كفاءة الحكومة، أو DOGE، لمساعدته في “تحديث”نظام الطيران. ثم بدأ دافي في طرد حوالي 400 موظف من إدارة الطيران الفيدرالية ، مؤكدًا:”لم يتم الاستغناء عن أي مراقبي حركة جوية وموظفي سلامة أساسيين”.
عمليات تسريح وحوادث مميتة
وبحسب وكالة أسوشيتد برس ، فإن عمليات التسريح شملتأفرادا تم تعيينهم لصيانة رادار إدارة الطيران الفيدرالية وأجهزة الهبوط والمساعداتالملاحية .
وجاءت عملية التصفية التي قام بها دافي بعد أسابيعفقط من حادث تحطم طائرة مميت في الجو في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن.
في 29 يناير ، كانت طائرة تابعة لشركة أميركان إيرلاينزتستعد للهبوط عندما اصطدمت بطائرة هليكوبتر من طراز بلاك هوك، مما أدى إلى سقوط الطائرتينفي نهر بوتوماك.
قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 64 شخصًا الذين كانواعلى متن الطائرة، بما في ذلك العديد من المتزلجين الشباب الذين كانوا عائدين من معسكرللتزلج، إلى جانب ثلاثة أشخاص في المروحية العسكرية.
تزايد المخاوف
وفي الأسابيع التالية، أدت العديد من حوادث الطائراتالأخرى إلى تزايد المخاوف بين الركاب المذعورين من وجود نقص في العاملين الأساسيينفي مجال سلامة الطيران.
في 17 فبراير ، انقلبت طائرة تابعة لشركة دلتا للطيرانرأسًا على عقب، وفقدت أحد جناحيها وانزلقت على مدرج تورنتو المغطى بالثلوج قبل أن تشتعلفيها النيران.
نجا جميع الركاب البالغ عددهم 80 راكبًا، أما الذينأصيبوا فقد أصيبوا بجروح طفيفة.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، اضطرت رحلة تابعة لشركةدلتا إلى العودة إلى أتلانتا بعد الإقلاع عندما أبلغ الطاقم عن “احتمال وجود دخان”.
وقعت الحادثة بعد يومين فقط من إجبار طائرة أخرى تابعةلشركة دلتا كانت متجهة إلى أستراليا على العودة إلى لوس أنجلوس بعد اكتشاف دخان فيمطبخ الطائرة في الجو.
حوادث مرعبة
وفي هذا الأسبوع أيضا، اضطرت رحلتان منفصلتان إلى إلغاءهبوطهما في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن ومطار ميدواي الدولي في شيكاغو لتجنبالاصطدام بطائرتين أخريين على المدرج.
انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي لقطات مروعة للحادثالذي وقع في شيكاغو.
وأشار الخبراء إلى أن تزايد التغطية الإعلامية هو المسؤولعن أزمة الطيران المزعومة.
وقال ماركو تشان، الطيار السابق والمحاضر الكبير فيجامعة باكينجهامشير الجديدة، لبي بي سي : “أصبحت الحوادث تحظى باهتمام متزايدمن خلال منصات التواصل الاجتماعي”.
جنبلاط: سأزور دمشق مجدداً وطلبت موعداً للقاء الشرع