رئيس الوزراء يتابع موقف تنفيذ أعمال المتحف المصري الكبير وتطوير المنطقة المحيطة

تابع الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، مخططات المنطقة الاستثمارية بـ«أبورواش» بمحافظة الجيزة، لافتًا إلى أن هناك الكثير من الطلبات بشأن استكمال مشروعات التنمية بتلك المنطقة المتميزة.

أخبار متعلقة

وزيرة الهجرة تجري زيارة للمتحف المصري الكبير بصحبة الوفد الشبابي لملتقى لوجوس الثالث

محافظ الجيزة: دهان واجهات العقارات ضمن خطة تحسين الرؤية البصرية للمنطقة المحيطة بالمتحف المصرى الكبير

محافظ القاهرة: تطوير الهوية البصرية لـ«الدائري» والطرق المؤدية للمتحف المصري الكبير

ووجّه رئيس مجلس الوزراء، خلال اجتماعٍ اليوم الخميس، مع اللواء هشام آمنة، وزير التنمية المحلية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وأحمد عيسى، زير السياحة والآثار، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، وحسام هيبة، الرئيس التنفيذى للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، والمهندس محمد السيد، مساعد وزير التنمية المحلية، بالتوسع في الأنشطة الفندقية بهذه المنطقة؛ نظرًا لقربها من منطقة الأهرامات، والمتحف الكبير، وموقعها المتميز.

وقال «مدبولي»: «حريصون على متابعة التفاصيل النهائية الخاصة بمشروع المتحف المصري الكبير، وكذا أعمال تطوير المنطقة المحيطة، في ضوء توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير ورفع كفاءة المحيط الجغرافي للمتحف، وبتحقيق التكامل والربط مع منطقة هضبة الأهرامات؛ سعيًا لتقديم تجربة استثنائية متفردة للزوار والسائحين، وتعظيم القيمة المضافة لهذه المنطقة بأكملها، لتصبح أهم منطقة أثرية سياحية في العالم، بما يليق بوجه مصر التاريخي العظيم».

وشارك في الاجتماع، عبر تقنية «فيديو كونفرانس»، الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان، والدكتورة مها فهيم، رئيس هيئة التخطيط العمرانى، حيث استعرض الوزير، مشروع تعديل المخطط للمنطقة الاستثمارية، وما تتميز به تلك المنطقة من موقع فريد يقع على محاور إقليمية مهمة، حيث يحدها جنوبا المتحف المصرى الكبير، والطريق الدائرى وطريق الفيوم، وشمالا محور روض الفرج، كما يخترقها محور 26 يوليو من المنتصف.

وتطرق وزير الإسكان إلى المتطلبات الخاصة بتعديل المخطط، بسبب زيادة الطلب على الإسكان الفندقى، وكذا رصد العديد من الطلبات الاستثمارية لإقامة أنشطة فندقية، ورصد العديد من الطلبات الاستثمارية لإقامة أنشطة (تجارية، صحية، وصناعية)، منوهًا بأنه تم دراسة المنطقة لرصد التخصيصات الحالية وإمكانية وضع اشتراطات تتلاءم مع الوضع الحالى والطلبات المقدمة، بحيث يكون بتلك الاشتراطات المرونة في توطين الاستخدامات التي تواكب التغييرات والطلبات الاستثمارية الحالية والمستقبلية.

وأشار وزير الإسكان إلى مرتكزات الرؤية المقترحة لتعديل المخطط التفصيلى للمنطقة، حيث ارتكزت على اقتراح مناطق فنادق وخدمات سياحية استثمارية للمناطق القريبة من المتحف الكبير، لتلبية الإقبال على النشاط الفندقى والخدمى، وحرم لطريق «القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى» الحالى لمنع التعديات عليه، ومسار بديل لطريق «القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى»، ومحاور خدمية للمنطقة الاستثمارية والمنطقة الصناعية، ومناطق مفتوحة إقليمية حول محمية قبة الحسنة وحرم خط الضغط العالى، بالإضافة إلى مناطق متعددة الاستخدام عند تقاطع الطرق الإقليمية.

من جهتها، استعرضت رئيس هيئة التخطيط العمرانى، شبكة الطرق القائمة والتى يجرى تنفيذها والمقترحة بالمنطقة، مشيرة إلى محور «صحراء الأهرام» وهو المحور الموازى لطريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى، بدءا من الطريق الدائرى، والذى يعد من المحاور المهمة التي تساعد في تقليل الكثافة المرورية بهذا الطريق، وكذا «محور كرداسة» وهو محور مقترح بالمنطقة بموازاة محور 26 يوليو، ومحور «طريق الأبراج» وهو محور جار تنفيذه من قبل الهيئة الهندسية يصل من تقاطع محور صحراء الأهرام مع طريق القاهرة/ الإسكندرية إلى المنطقة الصناعية، بالإضافة إلى شبكات المياه والصرف الصحى المنفذة والتى يجرى تنفيذها.

وأشار محافظ الجيزة إلى أن المخطط التفصيلى المعدل للمنطقة، والذى تم اعتماده خلال يونيو الماضى، يسهم في تشجيع الأنشطة الفندقية بها، وكذا الأنشطة الخدمية، موضحًا أن الهدف من ذلك التيسير على المستثمرين، والمتعاملين في هذا الإطار بوجه عام.

وتناول الاجتماع، عددا من العروض الخاصة بالمتحف المصري الكبير فيما يتعلق بالموقف التنفيذي للأعمال التي تتم حاليا بالمتحف والمنطقة المحيطة به، وكذا أعمال الطرق، كما تضمنت العروض الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يمتد مساره من غرب الطريق الدائري مارا بمحطة المتحف المصري الكبير، بالإضافة إلى الموقف التنفيذي لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

واستعرض الاجتماع- كذلك، الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث يمتد مسار المرحلة الأولى التي يجري تنفيذها من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، فشارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو ثم يمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، ثم يمتد حتى منطقة الفسطاط وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

وحول الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الشركات المنفذة تقـوم حالياً بتنفيذ الأعمال وتجميع ماكينات الحفر؛ تمهــيداً للبدء في تنفيذ النفق، حيث تم إسناد الأعمال الاعتيادية بطول 13.7 كيلومتر و12 محطة لتحالف شركات وطنية مصرية، مستعرضا في هذا الصدد مخططا يبرز نماذج محطات هذه المرحلة، والشكل النهائي للقطار من الخارج والداخل.

وتطرق وزير النقل تطرق، لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، حيث تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بطول 76 كيلومترًا في المسافة من طريق القاهرة /الإسكندرية الزراعي، مروراً بكوبرى عدلي منصور – التجمع- الأوتوستراد – المريوطية، لافتا إلى أنه يجري تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري بطول 24 كم في المسافة من طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي، مروراً بكوبري الوراق على النيل حتى طريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوي.

وتناول وزير النقل، ما يخص توسعة كوبري الوراق على النيل، والمحاور المرورية لتسهيل وصول المواطنين إلى الطريق الدائري، ومشروع رفع كفاءة كوبري ( 9 د)، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى المتمثلة في الاتجاه من طريق الإسكندرية الصحراوي إلى المريوطية، وجار تنفيذ المرحلة الثانية في الاتجاه من المريوطية إلى إسكندرية الصحراوي، كما عرض الوزير مشروع تطوير المسافة من المريوطية حتى المنصورية، والذي بلغت نسب تنفيذه معدلات متقدمة.

بدوره، استعرض وزير السياحة، تطورات سير العمل في المتحف المصري الكبير، في ضوء انتهاء الأعمال في العديد من القطاعات، منها المبنى الرئيسي شاملا الجزء المتحفي والخدمي، والمباني المحيطة (مبنى الدخول والتذاكر- مطعم الأهرامات – مبنى متعدد الاستخدام)، بالإضافة إلى ميدان المسلة المعلقة، والحدائق المحيطة بالمتحف، ومناطق انتظار السيارات القائمة والمستجدة.

رئيس الوزراء المتحف المصري الجديد

المصدر: المصري اليوم