الوصل «الثاني» في أعلى معدل نقاط لـ «البطل» بـ «المحترفين»
تاريخ النشر: 6th, June 2024 GMT
رضا سليم (دبي)
دخل فريق الوصل بطل دوري أدنوك للمحترفين في دائرة الأرقام القياسية في تاريخ البطولة، بعدما أنهى مشوار اللقب برصيد 67 نقطة، ليتقدم لوصافة قائمة أكثر الفرق، التي أحرزت درع الدوري بأعلى نسبة نقاط، ويتفوق عليه الجزيرة الذي فاز بنسخة 2016-2017 مسجلاً 68 نقطة، ويحتاج «الإمبراطور» لنقطتين للقفز للصدارة، كما دخل قائمة الأندية التي أحرزت اللقب بمعدل 60 نقطة فما فوق، وسبق أن أحرز الوصل اللقب في فترة ما قبل الاحتراف موسم 1991-1992، وسجل 64 نقطة.
وبالعودة إلى تاريخ الأبطال في عصر الاحتراف، وعدد النقاط التي سجلها البطل للوصول إلى القمة، فهناك أندية فازت باللقب، بعدما وصلت إلى حاجز الـ 60 نقطة، وهي العين موسم 2014-2015، حيث سجل 60 نقطة وموسم 2012-2013 وسجل 62 نقطة وموسم 2021-2022 مسجلاً 65 نقطة، وشباب الأهلي موسم 2013-2014 وسجل 64 نقطة، وموسم 2015-2016، وسجل 66 نقطة، ثم الجزيرة الذي سجل 68 نقطة موسم 2016-2017، ثم الوصل الموسم الحالي 67 نقطة.
وسجل «فخر أبوظبي» أقل عدد من النقاط لحسم الدرع، وهو ما حدث في موسم 2020-2021 حيث سجل 51 نقطة، ونفس الفريق فاز بالبطولة موسم 2010-2011 برصيد 53 نقطة، متساوياً مع العين الذي حقق اللقب في موسم 2017-2018 برصيد 53 نقطة، وتكررت النقطة 55 في موسمين، الأول موسم 2008-2009 في أول نسخة لدوري المحترفين وفاز باللقب شباب الأهلي ثم العين في موسم 2011-2012، وسبق أن فاز «الفرسان» بالدرع موسم 2021-2022 برصيد 57 نقطة، والوحدة موسم 2009-2010 برصيد 58 نقطة والشارقة موسم 2018-2019 برصيد 59 نقطة.
وفي فترة ما قبل الاحتراف كان أكثر بطلين تسجيلاً للنقاط هما الوحدة موسم 1998-1999 وسجل 65 نقطة والوصل موسم 1991-1992 وسجل 64 نقطة.
======
قائمة الأندية التي أحرزت اللقب في المحترفين:
موسم 2008-2009 (شباب الأهلي 55 نقطة)
موسم 2009-2010 (الوحدة 58 نقطة)
موسم 2010-2011 (الجزيرة 53 نقطة)
موسم 2011-2012 (العين 55 نقطة)
موسم 2012-2013 (العين 62 نقطة)
موسم 2013-2014 (شباب الأهلي 64 نقطة)
موسم 2014-2015 (العين 60 نقطة)
موسم 2015-2016 (شباب الأهلي 66 نقطة)
موسم 2016-2017 (الجزيرة 68 نقطة)
موسم 2017-2018 (العين 53 نقطة)
موسم 2018- 2019 (الشارقة 59 نقطة)
موسم 2019-2020 (لم يكتمل)
موسم 2020-2021 (الجزيرة 51 نقطة)
موسم 2021-2022 (العين 65 نقطة)
موسم 2022-2023 (شباب الأهلي 57 نقطة)
موسم 2023-2024 (الوصل 67 نقطة) أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الوصل دوري أدنوك للمحترفين الجزيرة العين شباب الأهلی نقطة موسم فی موسم
إقرأ أيضاً:
أبرز التعديلات في قوانين الفورمولا1 لعام 2025
الرياض – هاني البشر
تواصل الفورمولا1، باعتبارها واحدة من أكثر الرياضات تطورًا وابتكارًا، تحديث قوانينها لتواكب التغيرات السريعة في مجال التكنولوجيا، والسلامة، والعدالة في المنافسة، فقد أعلنت اللجنة المنظمة عن سلسلة من التغييرات الرئيسية في القوانين لعام 2025 لجعل هذه الرياضة أكثر أمانًا، وإثارة، وعدالة، سنتناول في هذا التقرير كافة التفاصيل حول هذه التعديلات.
1- تعديل في نظام النقاط
في خطوة تهدف إلى إعادة تنظيم المنافسة والتركيز على الأداء العام، تم إلغاء النقطة الإضافية التي كانت تمنح للسائق الذي يسجل أسرع لفة في السباق، هذا التغيير يعكس رغبة الفورمولا1 في جعل النقاط تركز على إنجاز السباق بشكل كامل بدلاً من منحها بناءً على أداء منفصل في أسرع لفة، وسيظل باقي نظام النقاط كما هو، حيث يحصل صاحب المركز الأول على 25 نقطة، والثاني 18 نقطة، والثالث 15 نقطة، والرابع 12 نقطة، والخامس 10 نقاط، والسادس 8 نقاط، والسابع 6 نقاط، والثامن 4 نقاط، والتاسع نقطتان، والمركز العاشر نقطة واحدة.
2- أنظمة تبريد الإلزامية في الأجواء الحارة
من أبرز التعديلات التي تم إدخالها في قوانين الفورمولا1 لعام 2025 هو فرض تركيب أنظمة تبريد إلزامية للسائقين، خصوصًا في السباقات التي تتم في بيئات حارة، ففي حال تجاوزت درجة حرارة الجو 31 درجة مئوية، سيتم الإعلان عن خطر ارتفاع الحرارة، وتلزم القوانين الجديدة الفرق بتثبيت أنظمة تبريد في جميع السيارات، بهدف الحفاظ على راحة وسلامة السائقين طوال السباق، وسيؤدي هذا التعديل إلى زيادة الوزن بمقدار 2 كجم في التجارب والتصفيات، و5 كجم في السباقات.
3- قيود على تجارب السائقين
من أجل تحقيق مزيد من العدالة في التجارب والتصفيات بين الفرق قررت الفورمولا1 وضع قيود على تجارب السائقين للسيارات القديمة، وفقًا للقوانين الجديدة، يحق للسائقين الأساسيين المشاركة في 4 أيام فقط من التجارب سنويًا، وبحد أقصى 1000 كم، كما يسمح للفرق بتشغيل سيارة واحدة فقط من الجيل القديم أثناء التجارب.
4- مزيد من التجارب الحرة للمواهب الجديدة
تأخذ الفورمولا1 خطوة أخرى لتعزيز الفرص المتاحة للسائقين الشباب والمواهب الجديدة من خلال إلزام الفرق بإشراك السائقين الناشئين في التجارب، حيث أصبح يتعين على الفرق أن تمنح السائقين الناشئين الفرصة للمشاركة 4 مرات على الأقل خلال الموسم، مرتين لكل سيارة.
تعد هذه التغييرات جزءًا من جهود الفورمولا1 المستمرة لتطوير سباقاتها وتحقيق التوازن بين الابتكار، والأمان، والتنافسية، وهذه الخطوات ستساهم بلا شك في تحسين البطولة وجعلها أكثر عدلاً وتوازنًا، ويبقى أن نرى كيف ستؤثر هذه التعديلات على الأداء العام للفرق والسائقين في موسم 2025، ولكن من المؤكد أن الفورمولا1 ستكون أكثر إثارة وابتكارًا في السنوات القادمة.
البرازيل تمنح الأولوية للتفاوض لحل أزمة الرسوم الجمركية مع أمريكا