«النقل» تكشف خطة تطوير الخط الأول للمترو.. يمتد إلى شبين القناطر
تاريخ النشر: 5th, June 2024 GMT
كشفت الهيئة القومية للأنفاق، عن تفاصيل أعمال تطوير الخط الأول للمترو «المرج الجديدة - حلوان»، إذ يجرى التطوير وفق مسارين، الأول يتمثل في دراسة امتداد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر، بطول 19 كيلومتر، واستبدال خط السكة الحديد 23 يوليو - شبين القناطر بوسائل نقل حديثة وسريعة وصديقة للبيئة.
خفض التكاليف الخاصة بأنشطة التشغيلويتمثل المسار الثاني في استبدال الأنظمة والمعدات القديمة بأحدث المعدات ذات التقنيات العالية، لخفض التكاليف الخاصة بأنشطة التشغيل والصيانة وخفض زمن التقاطر من 4.
وأكدت الهيئة أنه يجرى تطوير أعمال السكة وإعادة تأهيل وتوريد الوحدات المتحركة، موضحة أن جميع الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية لتوفير أفضل الخدمات لجمهور الركاب.
وأشارت الهيئة إلى أن مشروعات الجر الكهربائي تتمثل في مترو الأنفاق والقطار الكهربائي وقطارات الركاب «سريع وإقليمي»، وقطل بضائع والترام والمونوريل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الهيئة القومية للأنفاق الخط الأول للمترو المترو
إقرأ أيضاً:
النقل : وصول أول قطار كهربائي سريع فيلارو إلى مصر أغسطس القادم
قالت وزارة النقل إنه من المخطط وصول أول قطار كهربائي سريع "فيلارو " إلى مصر أغسطس القادم.
من جانبه أكد الدكتور طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن شركة سيمنس الألمانية انتهت من تصنيع عدد من القطارات لصالح الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح، وتواصل استكمال الأعداد المتفق عليها وسيتم التشغيل التجريبى فى الربع الأول من 2026 فى المسافة من السخنة حتى محطة السادس من أكتوبر ثم تتوالى التجارب فى المراحل المتبقية تباعا.
وأضاف رئيس هيئة الأنفاق، فى تصريحات سابقة له أنه مع حلول ديسمبر المقبل سيتم البدء فى استيراد القطارات التى تعمل على خط القطار السريع الذى يربط بين السخنة ومطروح بمعدل 5 قطارات شهريا للركاب والبضائع.
و الخط الأول للقطار السريع (السخنة ــ مطروح) طوله حوالى 675 كم ويضم 21 محطة (منها 8 محطات للقطار الإقليمى و13 محطة للقطار السريع) وتبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وانتهاء بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين بريا.
كما يتكامل هذا الخط مع مشروع القطار الكهربائى الخفيف فى محطة العاصمة الإدارية، ومع الخط الثانى من شبكة القطار السريع فى محطة حدائق أكتوبر، ومع مونوريل غرب النيل فى محطة 6 أكتوبر ومع خط سكك حديد القاهرة أسوان فى محطة الجيزة، وهو ما يساهم فى تيسير حركة نقل الركاب والبضائع ودعم المناطق الصناعية والتجارية بالإضافة الى تنشيط السياحة بجميع أنواعها.