محافظ أسوان يُعطى إشارة البدء في تشغيل أكبر مشروع للصرف الصحي بالكاجوج
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
قام اللواء أشرف عطية محافظ أسوان ضمن سلسلة جولاته الميدانية لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجارية ضمن مبادرة الرئيس عبد الفتاح السيسىي " حياة كريمة " بتفقد حزمة من المشروعات الجارية بمختلف قطاعات العمل العام بإجمالي 517 مشروع بتكلفة 7.2 مليار جنيه تخدم حوالى 417 ألف نسمة بمركز ومدينة كوم أمبو والقرى التابعة لها.
فضلًا عن 6 مشروعات تم تنفيذها بنسبة 100% ضمن الخطة الاستثمارية للعام الحالي، وبإجمالي مبالغ مالية 90.3 مليون جنيه، وقد رافق المحافظ خلال جولته اللواء ياسر عبد الشافي السكرتير العام المساعد، والمهندسة سوزان متولي المدير الننفيذى لفرع الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحى، والمهندس عبد الصبور الراوي رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي، وأيضًا شوقي مصطفى رئيس مركز ومدينة كوم أمبو، بالإضافة إلى مسئولى القيادات التنفيذية والشركة المنفذة.
وقد قام اللواء أشرف عطية بإعطاء إشارة البدء للتشغيل التجريبي لأكبر مشروع للصرف الصحي المتكامل بقرية الكاجوج بتكلفة تصل لنحو 2 مليار جنيه، والذي يخدم 13 قرية بمركزي كوم أمبو ونصر النوبة وذلك ضمن المبادرة الرئاسية حياة كريمة.
وبالتوازي تم التشغيل التجريبي في نفس الوقت لـ 4 محطات آخري مدعمة من صندوق تحيا مصر تشمل تجميع الصرف من ثلاث محطات فرعية محطة ( المضيق - مرواو - كلابشة ) بالإضافة إلي تجميع الصرف من قرية قورتة والعلاقي ثم رفع مياه الصرف الي محطة المعالجة عن طريق خط رفع مزدوج بقطر 300 مم مصنوع البولى إيثيلين عالي الكثافة HDPE، وتضم القرى المستفيدة من المشروع الكاجوج والمضيق وأبو هور وجرف حسين وماريا والعلاقى وقورته ومرواو وقرشة وسلوا قبلى وسلوا بحرى والشبيكة ليستفاد منها أكثر من 81 ألف نسمة.
ويشمل المشروع محطة معالجة وبرك أكسدة بطاقة 3 ألاف م3/يوم، وتم نهوها بنسبة 100%، ومحطة الرفع تم النهو والتسليم الإبتدائى لها، وشبكة إنحدار بطول 25 كم، بنسبة تنفيذ 75%، فضلًا عن توسعات معالجة ميكانيكية بطاقة 5/10 ألف م3 / يوم بنسبة تنفيذ 25%، ومخطط نهوها ديسمبر القادم، علاوة على خط السيب بطول 6.4 كم على مصرف مخر سيل وادي النقرة الرئيسى بنسبة 100%، يتم تجميع الصرف من ثلاث محطات فرعية محطة ( المضيق، مرواو، كلابشة ).
وأثناء جولته التفقدية شدد اللواء أشرف عطية على أهمية دخول جميع المشروعات التى تم الانتهاء منها التشغيل التخريبي حتى يجنى المواطنين ثمار الجهود العظيمة التى يتم بذلها بكافة مجالات العمل، ولاسيما الخاصة بقطاع مياه الشرب والصرف الصحي لمساهمتها المباشرة في تحسين جودة الحياة، والقضاء على المشاكل الصحية والبيئية.
مُكلفًا بضرورة تشغيل المحطات من خلال متخصصين، وإجراء الصيانات الدورية للحفاظ على جودتها وكفاءتها، وتحقيق الاستدامة لأداء الخدمة على الوجه الأكمل، وسط فرحة وإشادة من أهالي قرى مركز كوم أمبو بالإنجازات العديدة التي تحققت في ظل الجمهورية الجديدة، بتوجيهات من القيادة السياسية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محافظ أسوان أخبار أسوان کوم أمبو
إقرأ أيضاً:
الخط الرابع للمترو.. مشروع ضخم يربط 6 أكتوبر بالقاهرة الجديدة| أبرز المعلومات
نشرت وزارة الصناعة والنقل معلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي جاءت كالتالي…
يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
إعلام إسرائيلي: تل أبيب تشترط لإنهاء الحرب وتقدم مقترحا جديدا