أفادت جمعية مستوردي السيارات بالمغرب بأن إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بالمغرب بلغ 64.918 وحدة عند متم شهر ماي 2024، بارتفاع نسبته 1,39 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من سنة 2023.

وأوضحت الجمعية في إحصائياتها الشهرية، أنه حسب الصنف، أظهر عدد التسجيلات الجديدة لسيارات الخواص انخفاضا بنسبة 0,29 في المائة بتسجيل 58.

193 وحدة، بينما بلغ العدد بالنسبة للسيارات النفعية الخفيفة ما يعادل 6.725 وحدة (زائد 18,82 في المائة).

وهيمنت علامة “داسيا” على صنف سيارات الخواص، بحصة سوق بلغت 26,16 في المائة، أي ما يعادل 15.225 وحدة جديدة مباعة منذ بداية السنة، متبوعة بعلامة “رونو” التي باعت 9.000 وحدة (أي 15,47 في المائة من حصة السوق)، ثم علامة “هيونداي” (4.786 وحدة، بنسبة 8,22 في المائة من حصة السوق).

وبخصوص صنف السيارات النفعية الخفيفة، عززت علامة “رونو” مبيعاتها بنسبة 46,07 في المائة (1.782 وحدة)، أي 26,50 في المائة من حصة السوق)، متقدمة على علامة “فورد” التي رفعت مبيعاتها إلى 922 سيارة، أي 13,71 في المائة من حصة السوق، و”DFSK” (766 وحدة و11,39 في المئة من حصة السوق).

وفي صنف السيارات الفاخرة، بلغت حصة علامة “أودي” من السوق 3,17 في المائة بتسجيل 1.845 سيارة مباعة، متقدمة بذلك على علامة “بي إم دبليو” (2,77 في المائة من حصة السوق، و1.612 وحدة)، تليهما “مرسيدس-بنز” (2,13 في المائة من حصة السوق، و1.238 وحدة).

من جهتها، باعت علامة “بورش” 276 وحدة منذ بداية سنة 2024، بزيادة نسبتها 43,01 في المائة مقارنة بمتم ماي 2023، بينما تراجعت مبيعات علامة “جاغوار” بنسبة 14 في المائة إلى 43 سيارة.

وبرسم شهر ماي 2024 وحده، سجلت إحصائيات مبيعات السيارات الجديدة بالمغرب 15.970 وحدة في صنفي السيارات الخاصة والسيارات النفعية الخفيفة، بارتفاع بنسبة 8,46 في المائة مقارنة بماي 2023 الذي شهر بيع 14.725 وحدة.

المصدر: مملكة بريس

إقرأ أيضاً:

بعد انكماشه في 2023 و2024.. ماذا ينتظر أكبر اقتصادي أوروبي في 2025؟

الجديد برس| تواجه ألمانيا للعام الثالث على التوالي خطر حدوث ركود اقتصادي، وذلك في أعقاب الزيادة الأخيرة في الرسوم الجمركية الأمريكية وتزايد حالة عدم اليقين بشأن سياسة واشنطن التجارية. وجاء ذلك بحسب ما ذكرته صحيفة “هاندلسبلات” نقلا عن توقعات حكومية داخلية. ووفقا للتقرير، فقد عدلت حكومة المستشار الألماني أولاف شولتس المنتهية ولايتها توقعاتها لنمو الناتج المحلي الإجمالي لألمانيا للعام 2025 إلى 0%، بانخفاض عن 0.3% كانت قد توقعتها في يناير الماضي. وستكون هذه المرة الأولى في التاريخ التي يفشل فيها أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي في النمو لثلاث سنوات متتالية، بعد انكماشه في عامي 2023 و2024. وتتوقع الحكومة الألمانية انتعاشا طفيفا في عام 2026، حيث تتوقع الآن أن يبلغ النمو العام المقبل 0.9%، بعد أن كانت تتوقع في السابق نموا بنسبة 1.1%. وتقول مصادر للصحيفة إن حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية دفعت الشركات الألمانية إلى تأجيل استثماراتها حتى تتضح الصورة، مما أدى إلى تغيير التوقعات. وأشارت إلى أنه في حال تم تطبيق رسوم جمركية بنسبة 20% بشكل كامل فقد ينخفض ​​النمو بوتيرة أعلى. وقبل ذلك توقع معهد “كيل” للاقتصاد العالمي ومعهد “إيفو” في ميونيخ انكماش الاقتصاد الألماني بنسبة 0.3% هذا العام استنادا إلى هذا السيناريو. وفي وقت سابق من هذا الشهر، فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوما جمركية بنسبة 20% على جميع سلع الاتحاد الأوروبي، و25% على واردات الصلب والألمنيوم والسيارات، لمعالجة ما وصفه باختلال في الميزان التجاري. ولكنه بعد ذلك علق تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة لمدة 90 يوما لإتاحة الفرصة للمفاوضات، ورغم ذلك، لا تزال رسوم جمركية أساسية بنسبة 10%، والرسوم الجمركية المستهدفة بنسبة 25% سارية.

مقالات مشابهة

  • ترامب يدرس خفض الرسوم على صادرات الصين من قطع غيار السيارات
  • تشغيل وحدة الإسعاف المركزية بالحي 14بمدينة العبور الجديدة
  • بعد انكماشه في 2023 و2024.. ماذا ينتظر أكبر اقتصادي أوروبي في 2025؟
  • المغرب..وزارة التعليم العالي تدرس صرف المنح الجامعية شهريًا لدعم الطلبة المعوزين
  • مفوضية الاتحاد الأوربي: التجارة الثنائية مع المغرب تجاوزت 60 مليار يورو خلال العام الماضي
  • أخبار السيارات| سيارات سيدان 2025 فى السوق المصري .. مواصفات أودي Q2 موديل 2025 الجديدة
  • ارتفاعُ مبيعات التجزئة عبر الإنترنت بالصين
  • الذهب يتخطى عتبة 3500 دولار للأوقية لأول مرة في تاريخه
  • 3 سنوات من الإنجازات والألقاب والنهضة للمنتخبات المغربية الكروية
  • مبيعات التجزئة عبر الإنترنت بالصين تصل إلى قرابة 500 مليار دولار في الربع الأول