يأتي هذا التصريح بعد تكبد العدو الإسرائيلي خسائر فادحة جراء العمليات التي تنفذها القوات المسلحة اليمنية ضد سفن كيان العدو في البحر الأحمر والعربي والأبيض المتوسط والمحيط الهندي، وذلك في سياق دعم واسناد فصائل المقاومة الفلسطينية في قطاع غزة الذي يتعرض سكانه لأبشع جرائم الإبادة الجماعية منذ الـ7 من أكتوبر الماضي.

وأكد الرئيس التنفيذي لميناء"أم الرشراش" الذي تطلق عليه اسرائيل تسمية "ايلات" جدعون جولبر" في تصريح الثلاثاء، أن الميناء مغلق بالكامل، ولم يعد هناك أي نشاط فيه منذ 7 أشهر، بسبب عمليات القوات المسلحة اليمنية في البحر الأحمر، معترفاً بضعف وفشل التحالف الأمريكي البريطاني في حماية سفن الكيان الصهيوني.

وأضاف أنه لا توجد حلول لإعادة فتح ميناء "ايلات"، خصوصاً مع ضعف دول التحالف الأميركي البريطاني في البحر الأحمر.

وأفاد الرئيس التنفيذي للميناء أنه لم يعد يستطيع النوم بسبب استمرار إغلاق الميناء، وبالتالي فهو لا يخجل من مطالبة حكومته أن يدفعوا لقوات صنعاء أموالاً مقابل عبور سفن الكيان الصهيوني في البحر الأحمر، مثل ما يتم الدفع لمصر.

وتأتي هذه التصريحات مع تشديد الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على كيان العدو الصهيوني، من خلال منع السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بها من العبور في البحر الأحمر، أو البحر العربي، والمحيط الهندي، وكذلك البحر الأبيض المتوسط، واستهدافها في حال خالفت قرار الحظر.

المصدر: ٢٦ سبتمبر نت

كلمات دلالية: فی البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

رئيس هيئة قناة السويس: أزمة البحر الأحمر لم تسفر عن وجود بديل

الاقتصاد نيوز - متابعة

أكد رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، وجود مؤشرات إيجابية عديدة تشير إلى بدء عودة الاستقرار في المنطقة، مما دفع العديد من السفن إلى تعديل مسارها واستئناف العبور عبر قناة السويس.

وقال ربيع في بيان، إن أزمة البحر الأحمر لم تسفر عن خلق طريق مستدام بديل لقناة السويس بل أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية حيث أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلاً عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة في البيئة البحرية.

وأردف أن المستقبل يحمل مزيداً من الفرص الواعدة لتحقيق الاستفادة المثلى من قناة السويس في ظل تبني الحكومة المصرية لاستراتيجية تطوير طموحة ومتكاملة تشمل المجرى الملاحي للقناة والمنطقة الصناعية واللوجيستية المحيطة لتعظيم الاستفادة من ميزة الموقع الجغرافي الفريد في قلب العالم.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق المعادلة الصعبة لعملائها بتوفير الوقت والتكلفة حيث تبني سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة، وذلك لتلبية متطلبات عملائها في مختلف الظروف بما يساهم بشكل فعال نحو خدمة حركة التجارة العالمية.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • النياش.. رئيس مجلس السيادة القائد العام للقوات المسلحة يتفقد معسكر القوات الخاصة ويشارك في التدريب – صور
  • فشل المهمة يدفع أمريكا الى إقالة قائد حاملة الطائرات ترومان
  • شاهد | القوات المسلحة اليمنية لاعب عسكري متقدم بعد معركة الإسناد
  • إغلاق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
  • أمريكا تخطب ودّ أمريكا.. موقف «لافت» باجتماع أممي!
  • “ناشيونال إنترست” لـ ترامب: احذر فخ اليمن
  • رئيس هيئة قناة السويس: أزمة البحر الأحمر أكدت أن لا بديل للقناة
  • رئيس هيئة قناة السويس: أزمة البحر الأحمر لم تسفر عن وجود بديل
  • رغم أزمة البحر الأحمر..رئيس قناة السويس: لابديل مستداماً للقناة
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط