قررت شركة «آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو»، المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو، المعروف بالخط الأخضر، زيادة ساعات تشغيل المترو حتى الساعة الواحدة صباحا، بمناسبة مباراة المنتخب المصري ضد بوركينا فاسو، يوم الخميس، في استاد القاهرة الدولي.

ودوّنت الشركة عبر صفحتها الرسمية عبر موقع التواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك»: «المنتخب المصري في مباراة مهمة شجع المنتخب المصري في مواجهته ضد بوركينا فاسو يوم الخميس القادم في استاد القاهرة الدولي».

الخط الثالث الأخضر

وأضافت: «اركب الخط الثالث الأخضر واوصل إلى محطة الإستاد في أسرع وقت علشان تلحق المباراة، زودنا ساعات العمل حتى الساعة واحدة صباحا، وهيتوفر قطار كل 4 دقائق ونصف علشان توصلوا بسرعة».

زمن التقاطر 

ونوهت الشركة بأن أي راكب يستقل المترو من محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج لمحطة الكيت كات، سيكون الوقت بين كل قطار والتثاني 9 دقائق، مؤكدة أن فريق خدمة العملاء في المحطات جاهز لاستقبال الركاب بترتيبات خاصة لتسهيل حركتهم ودخولهم وخروجهم من المباراة: «استمتعوا بالمباراة مع الخط الأخضر الثالث».

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو الركاب الخط الأخضر المنتخب المصری الخط الثالث

إقرأ أيضاً:

دراسة تحليلية تكشف فجوة تنافسية بين الأخضر ونظرائه الآسيويين

ماجد محمد

كشفت دراسة موسعة أعدتها مجموعة “بينش مارك فوتبول” المتخصصة في تحليل بيانات كرة القدم، عن وجود فجوة تنافسية واضحة بين الأخضر ونظرائه من المنتخبات الآسيوية، في ظل انخفاض معدلات المشاركة الفعلية للاعبين السعوديين، خصوصًا الشباب، في البطولات الكبرى.

واستندت الدراسة إلى بيانات جمعت على مدار عام كامل بدءًا من كأس آسيا 2023 التي أقيمت مطلع عام 2024، وصولًا إلى الفترة الحالية، واعتمدت كأس آسيا كنقطة مرجعية لتحليل أداء اللاعبين وقياس جاهزيتهم التنافسية.

وأظهرت الدراسة أن المنتخب السعودي يحتل المركز الـ58 عالميًا والثامن آسيويًا في تصنيف “فيفا”، ولم يتجاوز المركز الـ48 منذ يوليو 2006، كما لم ينجح في تخطي دور المجموعات بكأس العالم منذ نسخة 1994، فيما اقتصرت مشاركاته في كأس آسيا على أدوار مبكرة منذ بلوغه النهائي في 2007.

ووفقًا للبيانات، بلغ إجمالي دقائق اللعب للاعبي المنتخب السعودي خلال الفترة محل الدراسة نحو 47.100 دقيقة، منها فقط 0.7% في الدوريات الأوروبية الخمس الكبرى، وهي النسبة الأدنى بين المنتخبات الآسيوية التي شملها التقرير.

في المقابل، سجل لاعبو اليابان 73.497 دقيقة، منها 41.9% في الدوريات الكبرى، تلاهم الكوريون الجنوبيون بـ63.371 دقيقة (26%)، ثم الإيرانيون، الأستراليون، والأوزبك على التوالي، بينما جاء القطريون بـ48.496 دقيقة دون مشاركة في الدوريات الأوروبية الكبرى.

وعلى صعيد اللاعبين الشباب، ورغم أن المنتخب السعودي ضم 5 لاعبين تحت 23 عامًا في كأس آسيا الأخيرة، فإن متوسط دقائق مشاركتهم بلغ 1.278 دقيقة فقط، مقابل أكثر من 3.000 دقيقة لنظرائهم في اليابان.

وأوضحت الدراسة أن نسبة مشاركة اللاعبين السعوديين تحت 23 عامًا في دوري روشن لم تتجاوز 10% من إجمالي دقائق اللعب، مقارنة بنسب أعلى في الدوريات الأوروبية الكبرى مثل الفرنسي (27%)، الإسباني (19%)، الإنجليزي (18%)، الألماني (17%)، والإيطالي (16%).

وسلط التقرير الضوء على دور أندية روشن في دعم اللاعبين الشباب، حيث تصدّر نادي الفتح القائمة بـ6.844 دقيقة، يليه الاتحاد بـ5.326 دقيقة، ثم الشباب بـ4.248 دقيقة، فيما بلغ متوسط دقائق المشاركة للاعبي المنتخب تحت 23 عامًا نحو 2.800 دقيقة سنويًا.

كما تناولت الدراسة تحدي “متلازمة السوق الغنية”، مشيرة إلى أن الدوافع المالية المرتفعة في الدوري المحلي تحدّ من رغبة اللاعبين السعوديين في خوض تجارب احترافية خارجية، على عكس ما يحدث في اليابان، حيث يسلك اللاعبون طريقًا تدريجيًا نحو أوروبا ما يسهم في رفع جودة المنتخب الوطني.

وفي ختامها، شددت الدراسة على أن زيادة مشاركة اللاعبين الشباب محليًا يُعد من العوامل الجوهرية لتعزيز تنافسية المنتخب السعودي مستقبلًا، داعية إلى إعادة النظر في السياسات والمحفزات داخل بيئة الدوري المحلي لدعم تطوير المواهب.

مقالات مشابهة

  • حدث في 8 ساعات| السيسي يُصدر قرارًا بشأن محطة الضبعة النووية.. وتوجيهات عاجلة من السياحة بشأن الحج
  • بعدما استخدمها ماكرون في مترو الأنفاق.. كل ما تريد معرفته عن كارت المحفظة
  • حافلة الزمالك تصل استاد القاهرة استعدادًا لمواجهة ستيلينبوش
  • الأردن يسعى لإعادة الروح للخط الحديدي الحجازي وتسيير رحلات القطار السياحية مجددا إلى سوريا
  • الخط الثالث للمترو يستعد لمباراة الزمالك وستيلينبوش بتجهيزات خاصة |تفاصيل
  • بتمويل فرنسي.. تفاصيل إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر
  • كامل الوزير يشهد توقيع اتفاقية لبناء وتشغيل محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته
  • دراسة تحليلية تكشف فجوة تنافسية بين الأخضر ونظرائه الآسيويين
  • صفقة ضخمة بين مصر وفرنسا لبناء محطة لإنتاج الهيدروجين الأخضر
  • مصر وفرنسا توقعان اتفاقا لتطوير محطة للهيدروجين الأخضر